Лидеры

Небольшое обновление: Занимаюсь обтекателями дальше. Покрасил черным и один слой лака перед декалями. Далее декали. Засад несколько оказалось: 1. Перекрашивал, т.к. была сначала сильная шагрень. Видимо надо набивать руку. 2. Старые декали из набора разваливаются, складываю их частями. Рвутся в основном эти вот тонкие линии, заразы. 3. Купил для декалей химию Ганзы: сеттер и софтер. Сеттер вообще не понял зачем нужен, а вот софтер преподнес гаденький сюрприз - он жрет и плавит декали. Таком образом это все добро видно на левой части переднего спойлера. Я потом все

@PETERSON Миша, я ни на кого не обижен, и не покидал ничего. Просто сейчас я в режиме читателя пока))).

А вот кого встретил в соседнем дворе

Коллеги, приветствую. Сегодня однофотопост) Вот такой красавец теперь будет жить в салоне 250-й. Миша (RedCeres), ещё раз спасибо за помощь в приобретении и печати!

Вот такой шаблон я имел в виду. Центрируется по отверстию в шине. В принципе, если будет плотно надеваться на шину, можно его в качестве одной маски и использовать. Вторую маску, внешнюю, уже вырезать из скотча.

Вот что, камрады, есть критика, она иногда бывает даже конструктивной, я ее ценю и всегда уважаю, но есть, какое-то мудацкое тыканье носом в мои же очевидные факты, которое к критике никакого отношения не имеет. "Он трубы выхлопные на разном уровне повесил, ыыы", да, йоптиль, и не скрывал этого! Затрахал этот мот меня до невозможности, пока пусть в стойле постоит, отдохнет, а там поглядим, может и исправлю, если не раздавлю трактором. Где тут критика? Я что, выдавал очевидный косяк за что-то другое и пытался это скрыть? Или модель разместил в галерее, как законченную? Нет. Написал умникам два

Офигеть в Тюмени жара! Как говорится, не верь глазам своим. https://72.ru/text/winter/2024/01/28/73170086/

Ой, чур меня еще и приблуду покупать Я так понял, что самый доступный способ - вырезать маску по внутреннему диаметру деки с запасом под подложку, приварить в нескольких местах, чтобы обеспечить геометрию, потом уже приваривать по кругу. Всем спасибо, о результате доложу

Есть наборы готовых круглых масок, возможно, пригодятся, если подобрать пары. https://i-modelist.ru/goods/882/2007/45172.html

Можно заказать декали с белым ободком нужного диаметра, а потом циркульным резаком (OLFA) отрезать лишнее (пунктир). Голубым цветом показана прозрачная подложка. Понятно, что поле под прозрачной подложкой очень большое, но мастера декалинга умудряются наносить декали на резину, предварительно покрыв лаком там, где надо. У них получается без пузырей и морщин. Либо увеличивать внутренний радиус, покуда умения хватит обуздать полученное кольцо.

Возвращаемся на остров Корсика, погода стала лучше, поэтому наш тест-пилот Александр Гайдаш начал исследовать кузов BMW M3 E30 в версии Ралли Тур де Корс 1989 года. http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/167-bmw-m3-e30-1989-tour-de-corse

всяко разно нужный диаметр найдёшь

Спасибо, пошел печатать новые амортизаторы Пересобрал один амортизатор, и сразу сделал более удобно под сборку

Потихоньку двигаюсь дальше. Установил шланги топливопровода на бак. Начал сборку и окраску двигателя. Сеточки на дудках реализовал с помощью чайного пакетика . Также была переделаны и перепечатаны некоторые детали подкапотки и огнетушитель.

Спасибо! Не смог, Миш((( очень хотел, но пока не осилил. Пытался.. Идея была прочертить циркулем окружность, потом углубить скрайбером и капнуть смывки. Но тщетно. Обод руля оказался не чётким кругом и соответственно полоска выходила на нем не ровная. Есть ещё мысль как нарисовать, но пока отложил, весь фокус на детализации днища.

Так а зачем нарываться,мне например,хоть мотоциклы тема и не моя,очень нравятся Колины работы да и в общем его подход к моделизму.Я хоть и редко пишу в темах,но если мне работа нравится обязательно поставлю лайк,если нет просто прохожу мимо.Наверно с возрастом понимаешь,что кого то учить или что то доказывать не благодарное дело,да и не кому это не нужно.

Проковырялся в выходные с петлями. В верхней комбинированной петле заодно заменил на винтах крестовой шлиц на Torx. Все петли в сборе. На винтах крошечное углубление под ключ хорошо напечаталось. Далее взялся за дверные проёмы. С первого раза немного не попал. Подкорректировал и вырастил заново. Идеально. Проём у Джипа узенький, поэтому магнит наполовину уходит в мясо боковины. Проковырял подкоп. Вклеил проёмы. Зазор под дверь очень маленький.

Ну а пока потихоньку начал мелочевку по передней части. Из доработок хочу попробовать проложить проводку, частично тормозные трубки, маслошланги, подача топлива, свечные провода, тросики, фитинги, что то еще. Задумка по крайней мере такова. Буду рад обратной связи, комментариям, критике и возможным советам. Буду держать в курсе. Не скажу, что все будет очень быстро, но в общем как у всех наверное) Благодарствую тезка! Так мы еще и рядом) В интернете в общем то ликбез имеется, но всегда спорный и противоречивый, т.к. в тот год машину сильно меняли/улучшали/испытывали.

Закончен)

Ligier js43 Olivier Panis Gp Monaco 1993 tameo 1/43 Одна из самых странных гонок)) финишировало всего 3 машины, первая и последняя победа Паниса и француза на французской машине.

Поменял резину, не той стороной протектор был)

Ещё не много прогресса

Потихоньку все начинает собираться)

Tyrrell ford 006 Jacky Stewart italian GP 1973 added 3 minutes later Все детали сняты с литников и зачищены, теперь подгонка, самое сложное и муторное ) лично для меня. скорее бы покрасить))

Tameo 1/43 Mclaren M19 Gp South African 1972 Denny Hulme

Под собрал двигатель, заднюю подвеску накатал клепки на кузов added 17 minutes later Добавил аккумулятор) он не совсем на своём месте, должен висеть на коробке передач, но места там совсем нет и набрал полоски, моим любимым материалом )) сигаретной фольгой ,на сидушке.

Антикрыло в сборе и добавил сеточку из латуни в аэробокс

Подгоняю все детали, стыкуймость у этого кита превосходная!

Все готово за исключением переднего обтекателя,так что можно закрывать! Больше фото будет уже в готовых

Все под лаком, есть несколько мест которые нужно отполировать и убрать артефакты

Не не нету), у меня хорошие зрение) На самом деле это не так уж и сложно, главное желание и интерес

Спасибо) здорово что вам интересно парни! А блох и вшей не надо! Заведи кошку или собаку))

Собрал кокпит, добавил ободки из проволоки на приборы , проводку и тумблеры, ремни из фольги из пачки от сигарет,Б...ть! все урны перерыл ))),чтобы найти фольгу без надписей...

Обтекатели покрашены и задекаленны, но ещё без лака, собран кокпит ,мотор и подвески, остались рычаги и всякая мелочь)

Металоскотч по кругу для имитации ступеньки и шва и отверстия под клепки , added 2 minutes later Решил разделить радиатор и воздуховоды тормозов, очень тяжелая получилась деталь оковалок какой-то)Так намного удобней крепить , да и выглядит правильней, и заодно срезал передние и заменил на ровненькую термоусадку, сделал заново передние бачки и доработал канистру и нашёл треугольный бачок от какой то модели, встал идеально.

Передния подвеска и немного клёпок