Лидеры

Всем привет! Ну что, Юра оказался прав. Не смог я себя перебороть и оставить кёрбсайд. Поэтому вот так. Мотор RB26 взял тут по предзаказу и предоплате https://vk.com/wall-209800634_2742 Деталировка мотора от Никиты Гапонова впечатляет. И это неудивительно - он использовал сканы настоящего мотора. Выражаю ему свою признательность за такой грандиозный труд. Моторный отсек я буду воспроизводить немного упрощённым методом. Частично возьму модели из игры, частично дострою своё и добавлю к этому пластик и шпаклёвку. Начал с заготовки

Добрый день, коллеги. Делюсь последней собранной моделью. Мой первый Heller, но, к сожалению, не последний. Мне ещё у них несколько моделей хочется в коллекцию. Что могу сказать про сам кит, он ужасный, реально ужасный. Никому не посоветую. На моей модельной памяти ничего более ужасного не собирал. Даже самый дровяной АМТ будет лучше. Обозначение деталей на литниках и в инструкции не совпадают, сама инструкция не для новичков, малоинформативная. Из декалей только номерные знаки и стикер Франции. Декали это какой-то мрак. Они настолько хрупкие, что ломаются при попытке немного их пози

Рома,ну согласись что во многом моя(и не только) критика была правильной,и ты много что поменял в своем восприятии,да и с возрастом. я надеюсь поменял свой юношеский максимализм на нормальное понимание "действительности".

Я так понимаю пластик на реальной машине окрашен в массе, напоминает игрушку. Это дает очень характерную патину на потрепанных кузовах, с выцветшими гранями и затемнениями в углах и подтеками. Так же кузов деформируется от времени. Еще понравились винты, которыми крепится передняя панель с фарами и решеткой.

Приветствую, Джентельмены! Пожалуй полировать дальше не буду, а то говорят: "лучшее - враг хорошего" Куда же ещё руки сунуть? Под капот! Там много всякого. Вот например: Рас-рас- распределитель зажигания, он же трамблёр. Спасибо - Red Сeres, обзавёлся трубочками, типа высоковольтные провода. И что характерно: сначала засунул внутрь первую гитарную струну, дабы трубки приняли требуемую форму, а струна, сцк не гнётся. Упругая, собака! А вот стальная проволока 0,2мм гнётся отлично. Двигатель "внутреннего изгорания" получил много всякой волосни, нужной и не

А я всегда прав,потому что я лев. Ну все понеслась .......по кочкам.

Как говорится: пятерка за старания! Мне тоже кажется, что капот изначально кривой, будто вдавлен посередине. Думаю, если аккуратно подточить самый верх "кепки" вровень с остальной плоскостью фильтра, то это дасть свой результат. А патрубок вообще можно из термоусадки сделать, и при закрытом капоте он будет немного подминаться тоже давая небольшой ход. К тому же, почему-то патрубок глухой на конце, где отверсие для входа воздуха? А ещё толщина материала на капоте просто броня, можно так же половину толщины сошлифовать, будет масштабнее. Думаю, несколько этих мер в сумме поз

Ну, раз вы так считаете. То ВИПам быть.