Лидеры

Приветствую всех форумчан, я закончил сборку нового кита от NuNu. Использовал фирменное дополнение - достаточно полезное: помимо травления есть Материал для ремней безопасности и карбоновые выкройки. Что не понравилось: 1. Очень много облоя и утяжин на кузове 2. Декали приятные, но очень толстые 3. Колеса в наборе 4. Табачные декали даны ПОБУКВЕННО! Идиотизм! Но, в целом, я бы рекомендовал. Из «своего» привычного: 1. Заменил колеса полностью: пришлось заужать диски и резину, а так же сточить угол для отрицательного развала 2. Наконечники вых

Ну что же, первое обновление. Более менее разобрался с колесами. Штатные колеса собираются из двух половинок и как есть монтируются на ось, но с внутренней стороны есть выступ, имитирующий тормозной щит и он отлит вместе с колесом. Для передних колес это не приемлемо, т.к. все это видно и добавляет игрушечности. Решено сочинить самотоятельно тормозные щиты. В первую очередь удаляем имитацию на колесах. На следующей картинке думаю понятно что я имел ввиду. Слева штатное колесо, справа после проточки и заготовка тормозного щита. А тут уже с ступи

Ой ой как мне все нравится П.С. Гофра выглядит как торпедный отсек Скайлайнер тоже нарядно выглядит на тестовой сборке. Вот вроде радикально он не лучше тамии, но в деталях интереснее, за счет чего общее впечатление куда приятнее Для меня обе однозначный мастхэв

Заменил на колёса от Тамия МВ CLK DTM 2001. Так как заменённые колёса больше стоковых, то я не парился касательно стандартного положения колёс. Но смещение точно есть. Скажу так: это европейские «сборщики» собирают «четко из коробки», Мы - русские - собираем «со смекалкой», поэтому нашим это не грозит)) все дело в том, что я тоже не знал как она в оригинале, поэтому свёрлами на 1мм соответсвенно каждому отверстию увеличил «дырки». Не стал дальше заморачиваться

Именно! Вот я и решил пока оставить ровно так, как имеется в матмодели под 43-й масштаб. Там с салоном столько работы, что уже не до подвески. В маленькой модели упрощения в салоне незаметны, а в 24-м будут слишком резать глаз. Любопытную фотку сделал на днях. Здесь наглядно показаны размеры.

Роман, тросик сделан именно так. Болтик латунный с резьбой M0,6 , завсерлил с обоих концов сверлом 0.3-0.4. Сам тросик не иголка, а пруток примерно 0.3мм, остался от Мотика Rikuo, из него делал спицы. Можно и струну думаю использовать подходящую. По колесам, да, зажата половинка колеса и фрезой сточен горбик и сделана выборка.

NuNu пакует Корону от Бимакса в новой ливрее и парой новых деталей. Из интересного - шелкография декалью. Аошима выпустила очередную версию Авентадора. У меня один вопрос: где Зонда????

В Миуру травло добавили. Травло от Studio27 или Acu-Stion конечно интереснее, но их еще найти нужно.

@John Wick Вот тебе рядом с рамами Ford F-350 и Ford LTL 9000.

@Kryptonyte Я подожду. Не очень люблю гоночные версии. Может, когда-нибудь кто-нибудь выпустит купе M3.

Значит, это ещё один косяк японских рукожопых инженеров данного кита. Покупай. С твоими возможностями и мосты на место поставишь, и дверные ручки...

Заготовка-то хорошая, спицы уже вполне масштабные, но литье с небольшим смещением. Пара вечеров с ножиком и спицы становятся еще тоньше.

Какой же офигенный дижок! Просто слюни текут!

Как доделаю сделаю хорошие фото.

@Брат Петерсона Да, это тупо увеличенная матмодель 43-го масштаба в формате .stp от производителя. Есть обе - седан и лимузин. Но файл с лимузином проблемный - приходится лечить разными способами. Впоследствии можно дополнить модель деталировкой (подвеска, тормозная система, выпускная система и т.д.), но сначала хочу сделать проект в упрощённом варианте. @John Wick У Альфы разве есть рельеф на днище? ЕМНИП там плоскость. Посмотрел. Днище у них нормальное, но имитация подвески отсутствует.