Лидеры

Brabham BT 52 C Nelson Piquet Grand Prix South African 1983

Построил свои диски: Распечатал, мне кажется больше на оригинал похожи, чем Aoshima. Диаметр диска взял из дополнения, чтобы резина влезла.

у меня всё не так нарядно, но вполне себе функционально. Собрано из говна и палок На счёт палок в прямом смысле, что от шкафчика осталось, то и в дело пошло. Вытяжной вентилятор был, остался неудел после ремонта, прожектор тоже был давно куплен. Что было куплено так это "еврики" для скрутки, корзины и вертикальный органайзер под мелочь лёгким движением руки за 5 минут превращаем в покрасочную ну и при желании, которое неумолимо исчезает, можно на этой базе и лайтбокс соорудить с вращающейся платформой

Я смотрю, тут прямо форум химиков. @AeroMax Люди пишут "эмаль", потому что это прямой перевод слова "enamel". В правилах смешивания красок на разных основах так обозначают краску на эмалевой основе. А уж какая конкретно химия там находится, никто не уточняет. Я уже давал ссылку на статью про основы различных красок, которые используются в покраске настоящих автомобилей. Мне кажется, что она довольно полезная. Могу повторить. https://artmalyar.ru/materialy/vidy-avtomobilnyh-emalej.html

Уже неделю как эти две коробочки у меня дома живут))) Сергей @Shum спасибо.

Как всегда - выше всяких похвал!

А я так не смогу, продолжаю инжиниринг ))

Может, стоило приклеить вот так, чтобы они росли снизу-вверх. https://www.kanemodels.com/product/brabham-bt52-belgian-gp-1983-n-piquet-r-patrese/

@Miki86 Молодчина! Великолепное исполнение. Впрочем, как всегда. Единственное, за что зацепился мой глаз - боковые ветви ремня безопасности. Они приклеены к стенкам кокпита сверху-вниз и смотрятся как-то нелепо.

Внимательнее посмотрел на фото и действительно так. Перестрою.

Отличная модель получилась и фото Выглядит очень живой!

Доброго времени суток. Спешу поделиться финальным обновлением по постройке Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo. На финальной стадии было произведены выделение расшивки. Использовал 2 цвета: чёрный - для задней части и воздухозаборника на капоте и намешанный из водного акрила для выделения элементов на светлых участках кузова. Сначала думал, что придётся намешивать много цветов, чтобы аккуратно выделить каждый участок, т.к. в зоне стыков панельных элементов разный рисунок. Но оказалось всё попроще. Да, цвет всё равно пришлось намешать, но его одного оттенка вполне хватило. Само соб

@John Wick Думаю на первом прототипе отработать все замечания и внести необходимые корректировки, поэтому супер детализации, как в Ниссане, здесь не будет. Потом уже, когда буду собирать ещё одну модель, в другой версии, можно будет поразвлечься. Вероятно, следующей будет CSL.

@alra Я не использовал для этой цели, не подскажу. Мне кажется, что его ни покрасить, ни приклеить не получится, поскольку к нему ничего не липнет.