-
Публикаций
786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Феофан
-
Браво! Отличная работа!!! В свое время из-за отсутствия полноценного стартового номера и надписи Лотос Тим склеил версию ЮАР с номером 1. А что не так с Индикалями? Единственный косяк, который я заметил, отсутствие контура вокруг изображения, то есть, пленка по всему листу.
-
Михаил, я не против. Но ты же не купил к киту Феррари краску для Порше. Тем более выбор был более, чем широкий для обеих марок. Фото Мерина явно не машины с завода. В принципе, S-класс может быть с завода покрашен в любой оттенок. А что касается Феррари, то ты прав, как заводские спорткары, так и Формульные болиды сменили не один оттенок. Но у Гравити нет формульных 70-х. Под них наиболее соответствующая как раз Россо Корса, у меня есть остаток 2/3 баночки, но может не хватить. Но раз продавец не хочет продавать отдельно, не вопрос, найду где купить. Более предлагаю тему не з
-
Ну, теперь я видел все!Но из всего, что есть на фото, выбираю Джека на заднем плане У Порше свой красный оттенок, но в принципе можно и Форд-Т в красный цвет покрасить, но твоя любимая копийность пострадает Ну это же бубль-гум кастомайзинг Мне нужна красная краска Феррари для красного Феррари, который красился исключительно в красный цвет.
-
А, я 2К не пользую, Тамиевские LP и Ганзовские GX, мне проще.
-
Со шкурочкой надо все равно тренироваться, полезный навык и экономит время, деньги и материалы. Этот же трюк помогает от плевков краски и от потеков клея. А волосы летали и будут летать, а равно и тополиный пух, насекомые, и прочее то, что в компрессоре не произрастает, следовательно материализуется извне, невзирая на потраченные на фильтры материальные средствА. Ежели речь про очиститель воздуха в помещении, то по закону подлости, он не поймает тот роковой волосок, пылинку, мошку. Но здорово опустошит кошелек. Поэтому превентивные меры сильно уступают в эффективности трудовым навык
-
Вообще, волосок какбэ не приговор. Снимается шкурочкой 1500 грит аккуратненько, тем более, как понимаю, не первый слой. Ждем пару часов, пока высохнет (на мокрую нельзя). Шкурочка аккуратненько сгибается вокруг пальчика и тихонечко снимает волосок, главное, точно попасть, и легонько зашлифовывается. Если свезется с краской - тогда местно задуть. Всю деталь в перекрас - расточительство. Трагедия - это когда с лаком прилетает на первом слое да на деку. А тут - говно вопрос пара пустяков. Про очиститель воздуха уже рассуждали. Прилетает, в основном, из окружающего воздуха, фильтр не пом
-
Красивый городишко! Там находится немецкая штаб-квартира фирмы Халдекс, лидера по производству межосевых муфт и не только их.
-
Хайдельберг?
-
Отличный отчет, спасибо! Вопрос о месте проведения выставки в соседней теме снимаю
- 1 ответ
-
- immendinger
- auto
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
А где выставка? Насколько я в курсе, в Германии самая крупная на родине графа Цеппелина, но она осенью проводится: Faszination Modellbau (faszination-modellbau.de) Сорри, сейчас нашел в соседней теме инфу, тоже Швабия
-
Я сначала наношу деки на поверхности, даю им привариться 20-30 минут, чтобы не ерзали, потом прокалываю, пока не засохли. При использовании сола, деки немного углубятся в отверстия, будут заметны и при прокалывании будут привариваться к их внутренним поверхностям. Потом еще смочить солом и просушить феном несколько секунд.
-
Если мне не изменяет зрение, то покрышка сплошная, как у МФХ, они дубовые. При натяжке на диск деки стаскиваются на раз, а могут еще и краску с диска прихватить. Так что все верно, деки категорически рекомендуется на колесах в сборе приваривать. И еще, деки есть чисто шинные, их отличает зеркальное нанесение на подложку, они крепко сидят, а есть обычные, такие же как на кузовах, их лучше прибить лаком. Лаком как правило, покрывают шины, чтобы создать эффект мокрых шин, например, если делать модель Формулы, посвященной определенному этапу, в данном случае, дождевому. Но тогда и спе
-
Думаю, разница будет незаметна. Сверху матовым лачком и норм.
-
Не совсем понятно, сначала диски, потом суппорта. Лаком диски не испортить (одного слоя хватит за глаза), а суппортам он ни к чему.
-
Не совсем понятно, черный ободок по краям, а внутри что? Если белый, и между ними прозрачный промежуток, то несоответствие будет практически незаметно. А вообще несовпадение цвета дек с цветом, рекомендованным инструкцией - это обычное дело. Именно поэтому появились специальные краски типа Зеро и Гравити, а также деки взамен стоковых от Табу, Пула и прочих Музеум коллекшын.
-
Такие вещи лучше всего хромовым маркером рисовать того же Молотова.
-
Михаил, и я с судейской коллегией не спорю, а просто выражаю свое сугубо личное мнение. Что касается качества ЛКП, то его разглядеть на видео Мака нереально, слишком мутно и не со всех ракурсов. Но я вполне допускаю, что он отполирован идеально. Но всегда есть нюанс. Сомневаюсь, что ЛКП реального Ленинграда по качеству не уступало Маку, ибо бабки и технологические возможности, а равно и эпохи - разные. Другое дело, что хорошая полировка - закон жанра, а не дань реалиям. Но у Ленинграда работает подвеска и она имеет РУ, а это тоже на мой взгляд имеет значение, особенно, учитывая тот факт,
- 87 ответов
-
- автомоделист2024
- онлайн-конкурса
- (и ещё 5 )
-
Вполне логично, особенно, для раритетных китов.
-
Я живьем не видел, но на фото результат примерно одинаков. Разумеется, Мак выглядит эффектнее за счет невероятного количества дек и более плавных форм. Но я думаю, если бы автор Ленинрада-2 делал бы Мак, жюри пришлось бы труднее Кстати, Мак довольно сложен во внутрянке, но даже в стоке имеет большие проблемы с одеванием верхнего обтекателя. Его нужно выгрызать изнутри. Поэтому большинство делает с открытым обтекателем, особенно, если там допы от Топ Студии.
- 87 ответов
-
- автомоделист2024
- онлайн-конкурса
- (и ещё 5 )
-
Я крою анти-УФ лаком от Ганзы GX-112, хорошо, если лак защищает. Смущает тот факт, что деки желтеют при хранении в темных коробках, т.е. с сухом теплом месте, вроде идеальные условия. И наверное, существует точка невозврата, после которой желтые деки не подлежат восстановлению даже ультрафиолетом. Вероятно, чуть пожелтевшие деки восстановить можно, а сильно пожелтевшие - уже нет. Эти, скорее всего, безнадежны. Им приобретена замена Музеум Коллекшын. А эти попробую восстановить. Ибо в наличии не оказалось.
-
Как по мне, я бы первое место присудил Лениграду-2, ибо это совершенно уникальный самодельный кит, хотя не Формула-1, но кит Фуджими победителя практически доступен каждому и требовал гораздо меньше усилий и времени, хотя афтермаркет там судя по всему, нехилый, но тоже приобретенный в открытом доступе. Но жюри виднее, старались все. Особенно порадовало решение мотивации всех участников конкурса, не дошедших вовремя до финиша.
- 87 ответов
-
- автомоделист2024
- онлайн-конкурса
- (и ещё 5 )
-
Да, спасибо, он уже поделился опытом, но какбэ вопрос не столько в способе восстановления цвета, а долговечности результата. Буквально вчера видел видео, как даже собранные с новья киты через несколько лет (на видео не говорят, но судя по всему не менее 20) имеют пожелтевшие деки.
-
Михаил, твою тему с Вольво покурил, спасибо! Вроде нашел Табу годные в Бельгии, сейчас веду переговоры с потенциальными поставщиками