PETERSON
-
Публикаций
8621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
306
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@AeroMax Спасибо, Серёга! Сиденья были насыщенными вишнёвыми, но после покрытия матовым лаком стали гораздо светлее и бледнее. Пока не знаю, как и чем можно добиться имитации велюра. -
@Kryptonyte Какие обиды? Каждый голосует за то, что ему понравилось больше всего. Все работы хороши, и каждая заслуживает уважения. Спасибо всем, кто посчитал мою работу лучшей и отдал за неё свой голос! Вот так, тема Скайлайнов не совсем моя, но завершить в срок в рамках чемпионата удалось именно её. И теперь у моего R32, собранного из коробки много лет назад, появилась компания в лице R31.
-
@John Wick @Kryptonyte @StarSA @4auka Спасибо, друзья! Обязательно! Пока сто процентов нет уверенности, но думаю, что доделаю БМВ Е9.
-
@БОРЯН Спасибо! @MAXIM.GRK Вот, поближе сфотографировал провод к стартеру. Надеюсь, можно разглядеть. И у меня тоже небольшие потери. Пока фотографировал, капот с силой захлопнулся, и поворотник выскочил из бампера. С трудом его отыскал под диваном. А на моторном отсеке по большому счёту всего пара трубок и жгут проводки. При большом желании можно доделать. Но я очень устал от такого объёма работы в режиме спешки.
-
@MAXIM.GRK Спасибо! Да, тормозных трубок я сделать не успел. Зато проложил плюсовой провод от АКБ до стартера.
-
@oleglorenz Спасибо! Минутку, добавляю.
-
[Чемпионат SC] [Этап 4] Nissan Skyline GTS-R (R31) + RB25DET
PETERSON опубликовал тема в Готовые модели
Всем привет! Ссылка на ВИП. Перечень доработок: 1. Вырезан капот. 2. Изготовлены рабочие петли из металла, усилитель, теплоизоляция и скоба замка капота. 3. Изготовлено подкапотное пространство с чашками, моторным щитом, фланцами крыльев, очками фар, передней поперечиной и т.п. 4. Из днища вырезана имитация мотора и коробки передач. 5. Коробка передач доработана до полноценной. 6. Изготовлен двигатель с отдельными деталями: блок цилиндров, масляный поддон, головка блока, клапанная крышка, верхняя и нижняя крышки ГРМ, шкив коленвала, водяная помпа, генератор, нас -
Ну извини, показалось из-за очень тёмной центральной секции.
-
Всё отлично получилось! Красивый Скай вышел. Я тоже свой сначала в красный цвет хотел красить. Из недочётов - неправильная раскраска задних нижних фонарей: красный должен быть ближе к центру, а белый, соответственно, между красным и оранжевым.
-
Я бы обрезал декаль по краю капота, и всё.
-
Красивая модель получилась! Мои поздравления! Мухобойку на капоте уже упоминали в ВИПе, и мне она тоже кажется неуместной. Про хомуты на патрубках спросили выше. Добавлю пару своих вопросов. 1. Подоконник ветрового стекла умышленно оставил в белом цвете? В живую он из чёрного пластика плюс чёрный уплотнитель. 2. Отсутствие дворника на заднем стекле тоже было задумано?
-
И получить порцию критики. А так получена порция сочувствия.
-
А я связал их в своём сообщении выше. Ибо я уже писал, что хочу сфотографировать модель на улице.
-
@Andrey Labuzov Ну, для тебя пасмурная погода со снегопадом, может, и идеальная для фотосессии, но я предпочитаю солнечную и без снегопада или дождя.
-
Досадно.
-
Отлично! И стенс правильный. Есть вопрос. Интеркулер не по центру - так и задумано?
-
Очень хорошо получается. Но вот эти стеклянные кружки и тарелки с грибочками на заднем плане дико раздражают. Купи лист плотной бумаги и подставляй его в качестве фона.
-
Вот тут можно посмотреть подробно всё содержимое коробки, да и саму коробку со всех сторон.
-
Я завтра планирую отфоткать свой Скай. Всё погоды хорошей нет в Москве. Похоже, придётся дома фотосессию устраивать.
-
@Nikkrasnop Спасибо! Попробую, если опять будет повторяться данная проблема.
-
Тоже обратил на это внимание. Только один участник сошёл с дистанции по своей воле.
-
Разобрал сейчас свой H&S Infinity. На игле сзади три прокладки из какого-то мягкого материала, на котором остаются вмятины от лёгкого надавливания ногтём. Вот, на сопле точно стоит жёсткий тефлон.
-
Видимо, у нас разные коронки. У меня ни разу на ней ничего не осело. И промываю я без полной разборки, но иглу обязательно протираю каждый раз. Уплотнительную резинку я отрегулировал затяжкой винта таким образом, чтобы игла проходила сквозь неё с небольшим натягом. Но если честно, мне не очень нравится ни Сильвер Лайн, ни Инфинити.
-
Я ровно об этом и написал выше. Просто надо после окончания покраски вынимать иглу и протирать её растворителем. В конце концов, можно в будущем заменить резиновую шайбу на фторопластовую, что я и сделал когда-то на своём Hansa 250 Pro.
-
У меня на обоих стоят прокладки на игле.