-
Публикаций
7559 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Активность репутации
-
-
PETERSON получил реакцию от Scale Motorsport в [конкурс SC] McLaren MP4-12C
Приступил к кузовным работам. Думаю, по фотографиям моя задумка будет понятна.
-
PETERSON получил реакцию от Alexander G в [конкурс SC] McLaren MP4-12C
Приступил к кузовным работам. Думаю, по фотографиям моя задумка будет понятна.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в [конкурс SC] McLaren MP4-12C
Приступил к кузовным работам. Думаю, по фотографиям моя задумка будет понятна.
-
PETERSON получил реакцию от Alex67 в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от e36Evgen в [конкурс SC] McLaren MP4-12C
Пора воскресить тему. Конкурс давно закончился, буду достраивать не спеша.
Увидел в магазине неплохой дайкаст от Бураго и решил, что можно попробовать кое-что из него позаимствовать. Цена, правда, очень кусалась, поэтому я заказал его через eBay. И вот, модель у меня. Коробка немного помялась во время путешествия из Китая, но модель не повредилась. Собственно, покупка этой модели вернула мне интерес к продолжению стройки. Честно говоря, я думаю использовать от дайкаста не только мелкие детали. Ждите скорого обновления.
-
PETERSON получил реакцию от Alexander G в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в [конкурс SC] McLaren MP4-12C
Пора воскресить тему. Конкурс давно закончился, буду достраивать не спеша.
Увидел в магазине неплохой дайкаст от Бураго и решил, что можно попробовать кое-что из него позаимствовать. Цена, правда, очень кусалась, поэтому я заказал его через eBay. И вот, модель у меня. Коробка немного помялась во время путешествия из Китая, но модель не повредилась. Собственно, покупка этой модели вернула мне интерес к продолжению стройки. Честно говоря, я думаю использовать от дайкаста не только мелкие детали. Ждите скорого обновления.
-
PETERSON получил реакцию от RBPencil в [конкурс SC] McLaren MP4-12C
Пора воскресить тему. Конкурс давно закончился, буду достраивать не спеша.
Увидел в магазине неплохой дайкаст от Бураго и решил, что можно попробовать кое-что из него позаимствовать. Цена, правда, очень кусалась, поэтому я заказал его через eBay. И вот, модель у меня. Коробка немного помялась во время путешествия из Китая, но модель не повредилась. Собственно, покупка этой модели вернула мне интерес к продолжению стройки. Честно говоря, я думаю использовать от дайкаста не только мелкие детали. Ждите скорого обновления.
-
PETERSON получил реакцию от John Wick в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от Koss_D в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON отреагировална Tolibass в Aoshima 1/24 Toyota Mark II HT 2000 Grande
Всем привет!
Вот хочу поделиться очередной моделью, которая пополнила полочку, и сделала запасы на одну коробку меньше.
Модель довольно распространена, простая но приятная. Описывать особенности коробки нет смысла, и дабы не утруждать Вас уважаемые коллеги, писаниной, предлагаю посмотреть фотки готовой модели.
Всем приятного просмотра.
Немного поработал над днищем.
Ну и пару фоток совместно с его собратом ,который строился под заказ Mark II LG.
Всем хорошего вечера.
-
PETERSON получил реакцию от lexer в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от StarSA в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от LittleBoo в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в Историческое ралли Альфа Ромео в Греции
Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.
-
PETERSON отреагировална lloegr в Mazda RX-7 FD3S Mazdaspeed A-Spec Fujimi
Практически полностью изкоробка. Из допов - металлостикеры; переделаны форсунки и повторители.
-
PETERSON получил реакцию от NSFive в Lancer EVO V WRC
Это канавки для удаления продуктов износа тормозных колодок. Я не обращал внимания, в какую сторону они направлены, но насколько я понимаю, это не принципиально.
-
PETERSON получил реакцию от valek в Обзор наших коробок
Снаружи менее похожа на оригинал, чем шестёрка от Тамии. Самая большая ошибка всех шестёрок от Фуджими - опущенная крыша.
-
PETERSON отреагировална Anthony в Ferrari F2001
Закончил днище, добавил верхнюю камеру и съемный подголовник
-
PETERSON отреагировална NSFive в Lancer EVO V WRC
Спасибо )
Решил детализировать подвеску.
Не попал с витками.
Отошел от мануала при покраске тормозных роторов, плавающий диск по инструкции окрашен в синий и красный цвет. В журнале HyperRev нашел фотки подвески с золотистым цветом.
И смущают насечки дисков в одну сторону.
-
PETERSON отреагировална oper в Не все Сливы одинаково полезные (сравниваем SILVIA S13 )
так как фото отвалились, вот папка где есть все фото что были тут и несколько дополнительных
https://postimg.cc/gallery/bx2l0pxw/
п.с. некропостиинг
-
PETERSON получил реакцию от Dina в Обзор Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale by Bertone (1/24, FPP Modelos)
Представляю фотообзор содержимого новинки от Fernando Pinto - уникального в своём роде моделиста из Португалии, который производит киты в масштабе 1:24 под брендом FPP Modelos. Его страница в ФБ - https://www.facebook.com/fernandopintomodels/
Как он сам пишет о себе, - "С девяностых годов прошлого века я занимаюсь этим видом автомобилей в масштабе 1/24. У меня нет конкретной темы для моих выпусков. Я люблю автомобили Формулы 1, Гран-при, ветеранов и винтаж, рекордсменов, а также автомобили специального дизайна и автомобили мечты. В заключение, мне нравится «история автомобильного движения».
Потратив почти все мои «хорошие» годы, работая на других производителей, таких как «Vitesse», «Quartzo», «Altaya» и многих других, как правило, в масштабе 1/43, наконец, мне удалось работать в своем любимом масштабе, 1/24.
Эти киты производятся с большим удовольствием, и все, что я хочу, - это обеспечить одинаковое удовольствие всем коллекционерам. Все мои спицованные колеса собраны вручную, так что вы увидите, что они выглядят так же реально, как и настоящие. Я мог бы использовать фототравление, как и большинство производителей, но на самом деле, я не люблю их для своих моделей ... Я предпочитаю использовать настоящую проволоку и избегать плоских спиц фототравления."
Кит я приобрёл непосредственно у автора через ФБ. Сама коробочка очень маленького размера, даже трудно поверить, что там лежит кит в 24-м масштабе. Её габариты всего 155х155х75 мм.
Внутри всё упаковано очень плотно. Кузов завёрнут в пупырчатую плёнку и лежит в коробке на боку, располагаясь по диагонали. Причём, кузов представляет из себя подсборку из следующих частей:
- сам кузов
- платформа с ванной салона, рамой, бензобаком, верхними рычагами передней подвески
- двигатель с коробкой передач
- передняя часть рамы с радиатором и нижней частью передней подвески
- сиденья
Далее самое интересное - пакетик с четырьмя колёсами в сборе.
На шинах и дисках есть какой-то белый налёт, как от циакрина. Удалять пока не пробовал, но простой тканью не снимается.
Шины и диски из смолы, диски с лицевой стороны покрыты каким-то хромом. Спицы из натуральной проволоки.
В следующем пакете лежат все остальные детали.
Рассмотрим поближе содержимое. Глушители с трубами.
Бамперы. Покрыты таким же хромом, что и диски. Но поверхность не идеальная, я бы покрасил в будущем краской под хром.
И всё остальное. Не буду подробно снимать каждую деталь. Тут большинство деталей из смолы, но присутствуют также металлические наконечники глушителей и пружины передней подвески. Отливки с колёсными гайками и корпуса фар покрыты хромом.
Ещё один пакетик с прозрачными деталями. Там лежит лист прозрачной плёнки для бокового остекления (не стал фотографировать), вакуха с ветровым и задним стеклом, а также маленький пакетик с фарами, задними фонарями и боковыми повторителями поворотов из прозрачной смолы.
На дне коробки лежит пакетик с травлом и маленькой декалью.
Под ними находится листик с простенькой инструкцией.
Что можно сказать в конце обзора? Кит сделан действительно с любовью и содержит в себе всё необходимое. Сразу бросается в глаза, что мастер-модели для большинства деталей сделаны вручную и далеки от идеала, в том числе, по симметрии. Но самое главное - кузов не смотрится диспропорциональным и не имеет видимых отклонений по копийности, чем обычно грешат многие производители смолы. Очень похоже, что двигатель и ходовая взяты из какого-то серийного пластикового кита (Фуджими или Ревелл?), знатоки подскажут. Конечно, придётся потрудиться над литыми деталями, чтобы удалить с них облой, пузыри воздуха и остатки литников, но в целом они выглядят не так уж и плохо. При желании можно вырезать капот, чтобы было видно достаточно хорошо детализированный двигатель, но изначально это не предусмотрено - кузов в этом месте довольно толстый.
Напоследок хочу показать интересное сравнение кузова этой Феррари с кузовом одной из современных переднемоторных моделей компании. Собственно, такая разница свойственна подавляющему большинству автомобилей прошлого века в сравнении с их современными аналогами. Это к вопросу, что старые модели смотрятся несколько игрушечно.
-
PETERSON получил реакцию от e36Evgen в Обзор наших коробок
Пока в китах таких не делают, купил дайкаст от Ашет.
А из коробок удалось взять последний кит Ferrari 308 GT4.