PETERSON

Оно и заметно, как безупречно стыкуется с кузовом вырезанное на фабрике Альфа заднее стекло или блок задних фонарей. Ни дать, ни взять - Тамия! Да что уж там, Тамия отдыхает!

Рома, ничего личного, но не нужно защищать бракоделов, идеализируя их дурацкое решение с плоскими стёклами.

По тому, что я вижу на фотках? Боюсь, мне впаяют бан за мат.

Извините, что заставил вас так считать. Я не нарочно.

По тому, что я вижу на фотках? Боюсь, мне впаяют бан за мат.

По тому, что я вижу на фотках? Боюсь, мне впаяют бан за мат.

Шрифт номеров вполне нормальный. 

 
Но я рад что закрыл для себя главу Wtf через переделку Ашета :)

И что думаешь? Будешь собирать?
Я субарину от ММ хотел начать (несколько раз), но не понял с какой стороны подходить. Похороню задумку. Или вдруг стану взрослым моделистом.

 

фэйрледю я бы тоже сделал какую нибудь ))
 
Кстати, Михаила сложно поймать ) он  не сказал что НИКТО не финиширует. А как показывает практика что мало кто ("не только лишь все, мало кто .. " ))))
А практика действительно так показывает, и где тут неправота ?)
 
 

Оно и заметно, как безупречно стыкуется с кузовом вырезанное на фабрике Альфа заднее стекло или блок задних фонарей. Ни дать, ни взять - Тамия! Да что уж там, Тамия отдыхает!

Рома, ничего личного, но не нужно защищать бракоделов, идеализируя их дурацкое решение с плоскими стёклами.

Приветствую! По просьбам некоторых трудящихся выкладываю этот обзор, к сожалению не догадался сфотографировать на совсем темном фоне, так что уж какой есть, старался максимально подробно отснять.
 
Коробка:

 
Внутри уплотнено пленочкой и пузырчатой пленкой, в принципе содержимое не болтается и деформироваться не должно:

 
Как таковое наполнение состоит из кузова с донышком, набора пронумерованных пакетов с деталями и файла с декалями и травлом:

 
Кузов, на фотографиях облой срезан, но не сказать, что его было много:



 
Немножко кривоват, но не критично:

 
Донышко:






 
Пакет 1, детали двигателя, коробка и выпускной коллектор с приемной трубой:






 
Пакет 2, задняя подвеска, карбюраторы, радиатор и защита:


 
Пакет 3, выхлоп, передние тормоза и остатки подвески:

 
Пакет 4, кузовные детали:











 
Пакет 5, передняя подвеска и наполнение моторного щита:

 
Пакет 6, интерьер:



 
Пакет 7, стекла:
Оптика:

 
Переднее и заднее стекло даны вакухой, не идеальной - местами на форме была пыль, сфотографировать нормально так и не получилось:

 
Боковые стекла предполагается сделать самому:

 
В отдельном пакете 5 дисков с резиной, сма резина мягкая, но на одном колесе прям великовата, да и резина, вроде бы, не та, что ставили в оригинале:

 
На 3 из 5 колес некий "выгрыз":

 
Небольшая плашка травления:

 
И декаль от Prodecal, должна быть не плохой, правда, шрифт на номерах как то не совсем на себя похож по моему мнению:

 
А теперь немножко о грустном, свои комментарии оставлять не очень хочу, на фотографиях все видно:







 
Инструкции нет, есть разве что картинки в интернете и плакаты автоэкспорта

 

Тогда точно увидим полторы модели на финише😁
 
Но идея с фашками интересная - очень много вариантов прототипов из разных автоспортивных дисциплин и направлений тюнинга.

Немного промахнулись с Петерсоном насчет финишантов. Недооценили RSR ).
Насчет призов, думаю больше всех win и потирает руки приз зрительских симпатий

Ну почти, осталось вроде еще немного пошлифовать, пшикнуть в это место грунтом, снова пошлифовать уже весь кузов и под покраску 

Оно и заметно, как безупречно стыкуется с кузовом вырезанное на фабрике Альфа заднее стекло или блок задних фонарей. Ни дать, ни взять - Тамия! Да что уж там, Тамия отдыхает!

Рома, ничего личного, но не нужно защищать бракоделов, идеализируя их дурацкое решение с плоскими стёклами.

И наклон у них неправильный. А ещё кузов не в 24-м масштабе. Можешь измерить и убедиться. В любом случае, пока лучше никто не сделал. Тоже лежит такой кит, но трогать его не хочу. Не теряю надежды, что у меня появится своя собственная, правильная М3 е30.
Этот мотор делал покойный Роман Чиров из Тамиевской рядной шестёрки из кита е24. Все доработки он делал вручную, отсюда и качество, и деталировка.
Их моторы тоже не отличаются точностью. По качеству вроде норм. Сам накупил в своё время кучу всякого от USCP.
В любом случае, успехов в сборке!
 
P.S. Вот, тут ссылка на Ромину сборку и на изготовление мотора. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=10606
P.S.S. Обидно, что в старых ВИПах фотки исчезают с отмиранием фотохранилищ. Пока только мне везёт - большинство фоток остаются видимыми в моих Випах. Вот, тут я как раз Роме писал свои мысли по его кузову, который он делал ещё до появления Бимакса. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=9349

Глава 3. Внимание, спойлер!

У оригинального автомобиля задний спойлер весьма своеобразный. Он ниже стокового и имеет другую геометрию. По моему личному мнению, эта деталь привносит дополнительный характерный штрих к общему образу автомобиля. 
 

 

 

 
А Fugu Garage в своем комплекте его не дает…
Решил запилить штатный и получить нечто подобное. Пилил на глаз, ориентируясь по фотографиям. 
Самое главное отличие данного спойлера от оригинального ниссановского (кроме размеров боковых стоек) - это обратный наклон боковых стоек. Т.е. у оригинала это V-проекция… 
 

 
…а у тюненого А-проекция и отсутствует нижняя планка, прилегающая к багажнику.
 

 
Решил стачивать боковые стойки снаружи настолько, насколько позволит толщина пластика.
Нижнюю планку пока удалять не стал, чтобы не потерять общую геометрию спойлера. Начал с корректировки высоты и формы стоек:
 

 

 
С левой стойкой слегка переборщил, пришлось восстанавливать высоту
 

 

 
Насколько позволяла толщина пластика сточил боковые грани, в результате у меня ни А, ни V, а H-проекция получилась. Ну, хотя-бы, не V уже хорошо.
 

 
Подрезал верхнюю планку по месту, закрепил и проклеил.
 

 
Прошпаклевал, округлил верхние углы прилегания «скамейки» к стойкам.
 

 

 
Отпилил нижнюю планку, доработал основания боковых стоек
 

 

 
Вот такой получился спойлер, крупным планом:
 

 

 

 
Общим планом: 
 

 

 
И, моё любимое фото в этой фотосессии, боковая проекция. Стремительный силуэт получается, не правда ли?
 

И металлики в том числе?

А меня привлекла.
Вот, для интересующихся фотки покрупнее (по клику в полном размере).

 

 

 

Травло, как я понял, будет в базовом ките.

И металлики в том числе?

А Дима у нас кочевник. Я знаю, что он изначально из Питера. А затем какой локации у него только не было.
Судя по данному высказыванию, Родину ты уже продал?

@Tolibass@kolucci@RBPencil спасибо большое! Безумно приятно получить здесь поздравления от вас
Спешу поделиться радостью. Муж на праздник устроил мне небольшой апгрейд кабинета. Потихоньку он начинает превращаться в то, каким его хочется видеть. Ремонта пока нет, но и это в радость) Фото было-стало. Качество как всегда на высоте

С праздником, Дина!

объективно имхо, конечно, но озон просто крупный маркетплейс с широким кругом покупателей, и цены на модели там рассчитаны как раз на тех, кто покупает подобные товары в качестве подарка, при этом не сильно интересуясь реальным спросом на конкретную коробку. вот даже в отзывы к этой гтшке зайдите, все понятно станет (жена довольна, потому что муж доволен, заодно и продавец доволен, короче все довольны, и все это добро причем из-за надписи «бесплатная доставка на следующий день») 
на ебае подобная практика кстати наверное с самого открытия, так что вот такие вот лоты там это обыденность (мол, а что, если Билл Гейтс решит собрать машину Стива Джобса, так что поставлю-ка я цену скажем 400 долларов, авось повезет) 

Похоже, я пропустил эту тему в своё время. @Scale Motorsport Просто идеально! Браво! За фотки крупным планом отдельный респект.
 

Всем привет! 
 
Наконец недавно завершил свой долгострой - Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster 
 
В процессе постройки использовались:
• набор от Aoshima
• набор травления и карбон 1/43 масштаба от Hobby Design
• цвет кузова Blu Aegir от Splash Paints
• все остальное покрашено красками Tamiya и Mr.Hobby
• ниппеля от Scalecars.online
 
WIP тут
 
P.S. Для полного экспириенса, советую жмакнуть на фотографии и рассмотреть их без сжатия.