TheYellowHB
-
Публикаций
4676 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент TheYellowHB
-
@PETERSON, фото сделано прошлой зимой вроде, но я его каждый день почти вижу уже лет 10, рядом еще стоковая красная Омега. Стоит на парковке между домами Шенкурский проезд, д. 12-12А.
-
Тоже отмечусь чтоль небольшой подборкой интересностей, встреченных за прошедшие пару лет на улицах моей деревни Известный интересующимся, один из настоящих Лотус Омега, к сожалению, умирающий уже много лет в соседнем от меня дворе без своего уникального двигателя Ну и фотобонус напоследок)
-
Ну щель между стекляшкой и корпусом можно было б и пластиком закрыть. Идея с сетками отличная, реализация подкачала, но там и форма их накладывает отпечаток. Родные ужасны, хотя если посверлить пару дней, можно сделать хорошо. Про шелкографию сказали. Диски с резиной зря оставил коробочные, они ужасны. Кит конечно страшненький, машина мыльная, с испорченными пропорциями, но, как говорится "с паршивой овцы хоть шерсти клок".
-
Да, это накладка на стандартный заводской задний бампер, который отлит с кузовом. Видел как бампер Вертекс приводили в нормальный вид - отрез стандартного бампера по линии этого выступа накладки, распил накладки в середине, чтобы привести ее в единую ширину с кузовом (~2мм) и вклеивание этого в кузов. Ну соотсветственно шпатлевание и так далее, плюс соблюстиили вернуть точки крепления днища сзади (не помню, как там устроено.
-
У 100-х Чайзеров все тюнячие бампера (вертекс, канниз, что-то еще) выполнены в виде накладки на стоковый кузов. Чтобы было как на настоящей машине, нужно пилить часть стокового бампера, пилить накладку и состыковывать вровень, как на фото красной машины выше.
-
@Dina Постараюсь на недельке сделать сканы инструкции Цельсиора)
-
О том, о чем Миша говорил - нижний скос переднего крыла, из-за которого морда приуныла. Синим - нарастить.
-
@AeroMax , с мордой, как мне уажется, просто: 1. Сточить переднюю часть под углом, как на "живой" машине; 2. Наоборот нарастить возле колеса. Надо с бампером прикинуть. А вот загиб нижней части двери и заднего крыла не знаю как сделать, если только попробовать нагревать и как-то потихоньку локально подгибать, но не уверен, что это сработает.
-
Кит от мистера Флинстоуна? Интересно посмотреть! Двигатель будет?
-
Вот вроде не люблю мотоциклы, но вот этот с пераой фотографии нравится. Причем именно в темном оранжевом металлике и белым кусочком бака. По идее LP-44 под лаком ярче должен стать: Пишите еще, нравится стиль, интересно читать!
-
Этому колхозу можно всё простить. Не канон, когда на оригинальную GT500 '67 присрут диодную оптику)
-
По-моему, 400 рублей небольшая сумма для стартового взноса - один бизнес-ланч сейчас. И да, не могу не согласиться с @valek, Юрий очень много делает для моделизма, в частности, без его помощи мы бы не организовали первую (!) автомодельную выставку Арена-Авто в 2016-м. А уж если процесс упаковки, перевоза и выставления моделей вызывает дискомфорт - может неуво участвовать в оффлайн мероприятиях? "Не поднимая задницы со стула" удобнее грамоты получать. Призы, кстати, на наших конкурсах и грамоты делаются за счет администрации ресурса и с безвозмездной помощью @Silverstone, без вступи
-
Полностью согласен с @Sebastian. Но к черту оригинал, 1 и 5 шикарные оттенки, белым очень свежо смотрится!
-
Можно немного оффтопа в процессе восхищения работой? Набор мотора пойдет в продажу? Крррааайне интересен полноценный SR20)
-
Интересно! За правильно прорезанные отверстия в крыльях отдельный респект! Кроме своей видел такое один раз) По декалям - это HKS Hyper Silvia, D1GP сезонов 2000-2002 годов. Референса по этому запросу полно в интернетах по расположению декалей. Интересно увидеть результат. У самого лежит кит D1 с двумя комплектами декалей, боюсь подхожить к нему пока) -
Вот это вступление! Мощно! Не совсем понял, зачем упоры на крышке багажника, она же просто снимается и держится на четырех замках
-
Участник №1 - 10 Участник №2 - 6 Участник №3 - 8 Наверное так. Скайлайн, пожалуй, самый аккуратный и качественный. Тойота отличная, даже запачкалась. Макларен почти не видно, он просто хорошая модель.
-
Не совсем понимаю, как это "обвес лепить, потому что оригинал дорого", но куча допов за деньги, в т.ч. двигатель. А также "прототипа нет". А какой обвес лепить тогда?
-
Датчик буста/давления масла - сток для любой 15 Сильвии и лежит во всех коробках от аоши.
-
Срочно торцы стекляшек в черный, потому и смотрятся игрушечно. В остальном просто чума! И будто даже кузов с дисками в разном цвете. За фото "форум скайланов" отдельный респект!
-
Они покрашены в кузовной Миллениум. Сравни, на фото реальной машины как раз цвет кузова Миллениум Джейд, а диски в родной бронзе. На сколько я помню, по инструкции там вообще мешается из ганметал и бронзы.
-
А можкт все таки диски в родной бронзовый? Как-оо уд слишком зеленят они... В остальном - как промо-сборка для каталога Тамии - шикарно!
-
Скорее всего удар колесо-в-колесо в БМВ, учитывая коцку на ее бампере
-
... предотврашения столкновения или подачи сигнала радости об успешной постановке или прохождении трассы Не совсем понял скобы/кольца крепления ремней. Они же крепятся наматыванием на распорку и закреплением в родных замках или карабинами за специально наваренные петли. А так нравится, у 13-14 поколения Сильвий салон достаточно уныл и скуп на дизайнерские изыски, а тут детальки и цвета оживляют, детализации на дверных картах не хватает конечно. Интересно уже увидеть готовую :)
-
Эх, в стоком датчике буста (или масла в атмоовоще) на стойке весь цимес. Онткак самолетный прибор. Салончик с зеленым очень ярко заиграл, интересно, как будет с кузовом сочетаться. Пока не понимаю