TheYellowHB
-
Публикаций
4664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент TheYellowHB
-
С капотом полностью согласен. Наверное даже правильнее и удобнее было бы сделать шаблон, по которому вырезать отверстия на изкоробочной детали. Сначала не понял, зачем было срезать стоковые пороги, они ведь металлические с пластиком поверх, а оказывается задняя часть отдельная и из пластика. -
А по-моему как раз большое черное петня с конем и фарами. Может лучше полностью в карбон с красными деталями (зеркала там, суппорта). Кстати на первом фото прототипа еще и красные полосы искажаются. Но это уже мои тараканы, чисто эстетитечкое восприятие ливреи.
-
Самый правый вариант интересно смотрится все же. Я против черного, потеряются как формы Мустанга, так и расширения.
-
Вот уж не подумал бы, что угол кастора может так здорово оживить модель! Здорово! Принял к сведению.
-
Юху! S15! Обрати внимание на утяжины на крышке багажника и крыльях над задними фонарями (болячка кита). Ну и прорези в передних крыльях в стыке с дверьми тоже сквозные с перемычками.
-
Да вам и кузов не нужен был, можно было самому сделать Шикарно! "Джакузи" в таком проекте, полагаю, имеет место быть в любом виде. Из стекловолокна сделать и покрыть флоком, чтобы сделать голый интерьер аккуратнее - самое то! С интересом слежу!
-
@MuscleHorses, попробуй написать Лёше @oper, может под заказ комплект сделать?
-
@PETERSON, не совсем понял тебя. На этой модели уже поздно резать, я на будущее говорю.
-
Нет, я про расшивку еще на стадии голого кузова. Много раз так делал, очень выручает. Правда я режу ее не скрайберами, а шелковыми булавками, зажатыми в цангу. Ими очень удобно сначала легко наметить ровную линию, а потом уже углублять. Маскировочную ленту все годы использую желтую Tesa, продается во всяких ОБИ и Леруа. Дешевле Тамии, качеством никак не хуже.
-
Может задние сиденья сделать как у Cobra R 2000 и GT350R? Аккуратное решение будет.
-
Попробуй расшивку по уплотнителям прорезать, особенно вокруг оконных черных пластиковых элементов, здорово облегчает их маскировку и убирает рваные края. Еще акрил на эти места лучше дуть сухими слоями. Так с лака потом излишки можно зубочисткой счистить аккуратно. Пока черные элементы выглядят, будто кистью красил без масок. И граница красного низа что-то уж очень волной. Может маскировочную ленту сменить?
-
Ваня, с возвращением! Думаю, что руки сами вспомнят, как, чего и куда! Я начинал когда-то гражданскую Дельту, с расшивкой и убиранием оьлоя со стыками пришлось повозиться.
-
Если будет еще и койот под капотом... Ууух! С интересом буду следить!
-
@cuba_13, красил кузова после часа просушки, лачил часов через 5, проблем не было. Все баллонами тамия :)
-
Да, оно.
-
Ну катушки зажигания, которые ты сделал. Форд блоками делал, а-ля трамблер
-
EGR называется, рециркуляция выхлопных газов. Откуда блок катушек? Неплохо выглядит.
-
И здесь не Виндзор. Эх... По резине как раз не надо судить, ее можно из набора в набор перекладывать. А вот померить ту же базу или общую длину уже правильнее. Интересно будет посмотреть! П.С. Декали-полосы шикарны, прям в духе пикапов 70-80-х и грузовиков!
-
Судя по тормозам, это овощ в обвесе Ох уж эти гонщики...
-
Что-то он какой-то...как грелка советская. Матовость странная, черный так вообще резиновый, а не пластиковый.
-
Вот так блокбастер! А черная полоса через капот будет?
-
Тоже не сразу рассмотрел коней в ливрее. Шикарная задумка у ребят! Тоже хотел такие декали заказать. Будет интересно посмотреть, каковы они по качеству.
-
Скотч на фары хочется, чтобы максимально боевой вид!
-
Вполне себе отличный кит, собирал такой в подарок другу как-то, но эта низкая крыша...
-
Самый главный подвох - наверняка это кекобуст. А так, фейслифт GT500 мгновенно стал дико популярным и в первые же мксяцы обошел кит внешки "под GT350".