Andrey Labuzov
-
Публикаций
2879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Если помнишь, там ещё картинка соответствующая была )) -
Ничего себе, какая экзотика. Толя, делаю удачи
-
Отлично, значит вместе по этому пути пойдём )) Да, сейчас их, похоже, не продают уже. Тоже приобрёл в своё время такой набор, теперь берегу ))
-
Я правильно понимаю, что будет фулл карбон?)
-
Эх, чувствую, третий этап будет самым безбашенным )) Отличный проект намечается. Можно поподробнее про Carbon Edition?
-
@cuba_13 Я что-то много чего не понял в твоём посте... Какая связь между страной, в которой ты живёшь и постройкой модели с первого раза? У тебя цель как можно больше моделей на полке иметь или собирать нормально? Если первое, проще дайкаст покупать. Если второе, без переделок, к сожалению не обойтись. Тебе же сказали как. Локально зашлифовать и ещё раз крышу лаком покрыть. Что ещё то нужно объяснить? Тут универсального совета нет, в том то и дело. Зависит от лака, аэрографа, сопла и прочего. Нужно пробовать и смотреть на результат. А кто сказал что я лак
-
Миша, отличная заявка! Сам думал такого заявить на первый или третий этап, но не сложилось )) Традиционно, пожелаю своевременного завершения Вот ты, наверное, удивишься, когда узнаешь, что у той же Тамии, например, есть завод на Филиппинах. Да и вообще, что заводы могут располагаться не обязательно в стране регистрации компании.
-
Толя, браво! Как всегда, отличный результат!
-
На текущий момент, модель вот в таком состоянии. Если администрация позволит мне доделать завтра мелочи, типа дворников и пары травлюшек, буду благодарен. Если нет, значит тут я не успел. Сейчас доделывать сил уже нет ))
-
Нет, отшлифовать и покрыть лаком локально. И, ты извини, конечно, но в то, что этого не было видно при шлифовке, мне не очень верится. Не бывает такого. Ну, вообще, да. Кривое лкп на крыше, мягко говоря, довольно серьезный дефект. И ни разу не суслик, кстати.
-
А какое это имеет значение? Исправить то всё равно надо.
-
Ну офигеть, Андрей теперь ещё и виноват На самом деле, основной вопрос не в том, откуда это взялось, а в том, почему не было исправлено, когда обнаружилось? Там делов то...
-
А вот я с ними так и не подружился. Особенно на мелких деталях. Ровный край отбить сложно, равномерность покрытия тоже не всегда понятно, сохнут прямо на лету и большие площади покрывать сложно. Ну и снимаются нередко вместе с частью краски, разрывая линию. Хотя, на фонарях Мустанга нормально сработали ) Нужно просто посильнее разбавить и будет нормально ложиться.
-
Если бы эта канализация ещё укладывалась, как на картинках производителя, а не с помощью такой-то матери...
-
Итак, Мустанг закончен и, казалось бы, можно расслабиться в ожидании третьего этапа... Но, не тут то было, поскольку нужно делать, зачем-то заявленную Хонду )) Я, конечно, не настолько отбитый на голову оптимист, чтобы реально расчитывать закончить её за оставшиеся три дня, но всё же бросать её нельзя, чтобы она не перешла в разряд недостроев. Поэтому, несмотря ни на что, работа над Хондой идёт прямо таки ударными темпами )) Поскольку кузов и днище уже готовы, я занялся салоном. И вот тут меня поджидали самые большие сложности. Самое главное - китаец не положил в коробку с допо
-
Миша, с Днём рождения!
-
Да, можно и так. Я то аэрографом предпочитаю )
-
Отличная работа Это делается элементарно. Заклеиваешь переднюю часть диска маскировочной лентой с запасом и просто обрезаешь по контуру колёса. Только, шины придётся снять и потом снова надеть. Я так же для мустанга делал
-
@Брат Петерсона @Dina @boxer @John Wick @VolDziu спасибо, друзья
-
Ну, вот и финал. Свершилось маленькое чудо и я успел завершить модель в срок )) И, внезапно, я даже доволен результатом... в основном )
-
Разумеется, вчера я ничего не закончил... провозился с декалями на покрышки и вот такой мелочёвкой Поэтому, успел только подсобрать кое-какое травлишко, которое не попало на фото, ну и по кузову продвинулся.
-
Спасибо ) ох уж эти буржуйские наречия )) переход цвета имеешь ввиду?
-
Результат вчерашнего дня - покрашенное остекление и подсобранная морда. Очень понравились маски на стёкла. Совпадают с элементами стёкол очень точно и на лобовом стекле, с внутренней стороны, разделены на две части, чтобы удобнее было наклеивать. Также, дана маска на внешнюю часть лобового стекла для покраски панели дворников. Очень удобно. Ну а на морде больше всего пришлось повозиться с травлением. Штатные решётки пришлось резать и менять сетки на травло. Причём, детали меняются не полностью, а от них должны остаться маленькие пластиковые кусочки, которые прикле
-
Да, это заводской хром. Покрашу внутри чёрным