[конкурс SC] Skyline GT-R R32 (Tamiya) + RB Pandem Wide Body Kit (HD)

[PETERSON 9332]

Шикарно!

[Idontlikebroccoli 1657]

1 час назад, JoeyJordison сказал:

У 81 есть еще классная подкапотка на это дело и пихло  

У меня есть крутой детализированный RB26dett от Hobby Design:

Но, думаю, что мне просто банально не хватит времени на все эти допы.

Постараюсь стоковое двигло от Тамии сделать аккуратно и всё.

[Idontlikebroccoli 1657]

К моему глубокому сожалению все прошедшие выходные был занят бытовухой и смог уделить постройке лишь
пару часов по вечерам в субботу и воскресенье.
За это время доделал сиденья Рекаро: по совету форумчан прошелся полусухим опылом черной матовой TS-6 по сидушкам,

положил на сиденья декали Рекаро и сверху еще прошелся полусухим опылом теперь уже матового лака  TS-80.
Сделать это, скажу я вам, совсем не просто. Баллоны Тамии выдают жирное и широкое "пламя" краски.
Поэтому порхал я как бабочка возле Рекаро и судорожно тряс баллоном, желая получить этот самый полусухой опыл. 

Тем не менее, результат получился гораздо лучше, нежели первоначальная покраска мокрым слоем черной матовой TS-6.
Далее снял маски с карбоновых задников, положил туда декали (имитация наклеек с сертификатами справа).

Положил декали на салазки и сверху чуть-чуть прошелся полуматовым лаком, приклеил салазки к сиденьям.

Приклеил по четыре травленые петли, выкрашенные в черный полумат в места их крепления на спинке сидений.

Ну и приступил к изготовлению ремней.
Чтобы вспомнить матчасть вооружился фотографиями из инета:

Начал нарезку и сборку ремней:

Очень люблю добавлять ремни в свои модели, но чертовски ненавижу этот процесс!
Кто такие ремни делал, тот меня поймет. Чертовски муторное занятие! Вдеваешь ремень в одну створку пряжки,
потом пинцетом пытаешся вдеть во вторую створку, ремень своей липкой тыльной стороной прилипает к
липкой тыльной стороне, находящейся ниже пряжки, пытаешся их разорвать, в результате ремень выскользает из створки пряжки...

и все приходится начинать с начала. И так 2-3 раза подряд... И так с каждой пряжкой... 
Короче, муторное это дело...

В этот раз, ради конкурса еще решил добавить вот такие ремешки на пряжках ремней:

... чего раньше не делал. В итоге получилось, на мой взгляд, не плохо.
Итоговый результат чуть ниже, а пока еще о проделанной работе. Получил основной кит из Японии, обзор посылки:

Поскольку я немного накосячил с местом под крепление переднего бампера на б/у кузове Скайлайна (перепилил лишку),
то мне пришлось даже наращивать нижнюю плоскость пластиком:

...а в последствии еще и нужно было все это как-то исправлять с помощью шпаклевки.
А еще у меня так и не дошли руки чтобы смыть с кузова краску, поэтому я в итоге решил использовать кузов
из вновь полученной посылки и теперь все сделать на ок. В итоге новый кузов запилен без ошибок:

Углубил на кузове расшивку:

Просверлил посадочные углубления для спойлера в крышке багажника (они были глухие).

И впаял туда на модельный клей клинья из тянутого литника, потом срежу лишнее и зашкурю:

Ну и доделал колеса.

Сами середины литых дисков отлиты без колпачков и имеют имитацию виднеющейся центральной ступицы на каждом колесе.

В комплекте идут травленые колпачки, но я решил сделать более брутальный вариант без них.
Ступицы покрасил кисточкой в Ганн Метал, колесные гайки поверх их цвета Титаниум Голд покрыл красным клиром

и все это дело пролил черной тамиевской смывкой.
Колеса в сборе пока без декалей на резину. Положу их после всех колесных примерок.

 

Ну и решил отфотографировать седла и колеса "по мажорному" 

[Tolibass 7403]

Последние фотки, такое чувство буд-то с выставки. Сделать задний фон как в экспоцентре, и не кто не скажет что это 24.

[Idontlikebroccoli 1657]

@Tolibass Была еще идея в гараже седла пофотать, но мне как-то на кубе больше понравились фотки...

[valek 1641]

@Idontlikebroccoli Вить, я уже как-то писал во фрагментах, что такой способ крепления ремней не правильный. Говорят, можно спину сломать с таким креплением ремней при аварии 

Чтиво перед сном: http://carakoom.com/blog/15206

[cuba_13 3340]

Эм...хотелось бы, фото результата танцев с бубном и опылом поближе. Не рассмотреть же ничего так далеко.

PS: кубик-подставка зачётный.

Изменено 29 Mar 2018, 19:30:07 пользователем cuba_13

[Idontlikebroccoli 1657]

17 часов назад, valek сказал:

 Вить, я уже как-то писал во фрагментах, что такой способ крепления ремней не правильный.

Валентин, прошу прощения, что ввел тебя в заблуждение.

Просто я совсем забыл добавить в описании поста, что плечевые ремни я планирую нарастить и закрепить на полу кузова в районе заднего дивана.

Собственно, точно так же, как и в голубом Скае:

 

12 часов назад, cuba_13 сказал:

Эм...хотелось бы, фото результата танцев с бубном и опылом поближе. Не рассмотреть же ничего так далеко.

Я так понимаю, сайт значительно сжимает фотографии... 

Вот фото поближе:

Полной матовости я и не добивался, но ненавистный блеск ушел. Вот для сравнения вариант до:

К тому же от полусухого опыла появилась некая текстурная шершавость, что, по моему мнению, тоже более копийно.

 

[Idontlikebroccoli 1657]

Глава 5.

 

Я ненавижу суперклей!.. 
Я уже как-то давал ему свою сугубо личную негативную оценку в ВИПе про Авентадор... 
Почему я его ненавижу? Потому что он не прощает ошибок... 

 

В пятницу после работы сел за рабочий стол, приклеил на суперклей всю левую сторону расширения.
Да, видимо, расслабился... Начал приклеивать на суперклей правое заднее расширение.
Рука дрогнула, приложил расширение на полмиллиметра правее, чем надо (слишком близко к двери).
Сдвинуть назад уже не смог, хоть и клеил не на жидкий, а на гелевый суперклей.
По большому счету вроде бы и не очень заметный косяк... Но, внимательно присмотревшись, увидел,
что крышка бензобака находится не в лучшем положении: слева край крышки прикрывает расширение,
а справа от края крышки до расширения еще больше миллиметра...
Выдохнул... Пока все это дело окончательно не застыло начал отрывать расширение от корпуса.
Просунул зубочистку между корпусом и расширением и не заметил, как подцепил и оторвал зубочисткой
часть бокового уплотнителя на задней стойки двери.

Погнавшись за глубиной расшивки я почти в ноль прорезал там расшивку и уплотнитель висел буквально на волоске...
Расширение с правого крыла я в итоге оторвал...
Вот такая была картина:

Расширение переднего правого крыла посадил уже на "соплю":

Я не спец в приклеивании деталей на суперклей, но я спец в снимании суперклея! 
Нанес очиститель суперклея на расширение и на заднее крыло. Рекомендую. Убирает суперклей на ура.
Но надо оставить деталь минимум на 12 часов.

Вылечил уплотнитель на задней стойке: подклеил изнутри к нему полоску 0,3 мм пластика
и присадил к полоске уплотнитель. Еще ранее, снимая облой, уплотнитель на крыше я неосторожно срезал больше, чем надо, 
подлечу его 2К шпаклей чуть позже:

Ну и в итоге все элементы обвеса, кроме переднего бампера приклеены к кузову:

Забыл сказать, как и на Аветадоре я так же доработал внутреннюю часть расширителей, выбрав часть объема по краю крыла.

(слева доработанные крылья, справа нет): 

Загрунтовал днище и основные элементы двигателя:

Крышка двигателя - центральная фигура под капотом. Поэтому уделил ей особое внимание, углубив расшивку:

Планирую выкрасить ее в красный карамельный цвет, чтоб прям облизать хотелось! 

Основную часть элементов подвески выкрасил в черный полуматовый TS-26.
По опыту покраски элементов подвески R-34-х Скаев я делаю это так: Не снимая детали с литников убираю на них 
стыки прессформ, мою все детали на литнике с Фэйри и просто крашу в черный полумат без премьера.
По своему опыту убедился, что у TS-26 шикарная адгезия, эта краска не требует предварительной грунтовки и отлично ложится на пластик:

Далее сниму детали с литников, подкрашу места срезов кисточкой и буду собирать подвеску.

Еще определился с цветом. 

В руководстве Тамии для этого кузова один из цветов рекомендуется TS-38 Ган Металл.
А так же в моих запасах есть достаточно новый цвет в линейке Тамии TS-94 Металлик Грей.

Вот выкраска на ложках этих цветов:

Мне кажется, что TS-94 больше похож на цвет, как на картинке в самом первом посте моего ВИПа:

 

Я решил так: пусть изначально машина вышла с завода в цвете Ган Металл, а затем, в процессе Пандем-тюнинга
ее перекрасили в Металлик Грей. Поэтому днище я покрашу в Ган Металл. А кузов будет покрашен в Металлик Грей.

 

Ну и итоги по работе с кузовом: Высверлил личинки замков в дверях (0,8 мм сверлом):

Высверлил личинку замка в багажнике (1 мм сверлом),

зашлифовал на багажнике места посадки клиньев в посадочные отверстия штатного бампера,

срезал и зашлифовал на багажнике объемные надписи NISSAN и GT-R:

 

На этом пока всё.

[JoeyJordison 875]

Прекрасная работа! Всегда вспоминаю хорошими словами производителей, когда приходится дорабатывать подобные расширения...

Удачи в дальнейшем!  

[Idontlikebroccoli 1657]

10 часов назад, JoeyJordison сказал:

Прекрасная работа! Всегда вспоминаю хорошими словами производителей, когда приходится дорабатывать подобные расширения...

Удачи в дальнейшем!  

Спасибо, Саня! Расширения действительно отличного качества, я их и не дорабатывал даже!

Так... приклею... оторву... приклею... 

[Idontlikebroccoli 1657]

Глава 6. Про двигатель.

 

Два последних вечера посвятил покраске элементов двигателя.

Дальше будет "малобукав" и много фото. Итак, что было сделано:

Основной корпус двигателя и КПП покрасил в TS-76 Mica Silver, а поддон TS-14 Aluminium Silver.

Замаскировал двигатель перед покраской в черный цвет:

...покрасил его и привода и коленвал на поддоне. Прошелся смывкой и основательно попачкал это дело сажей.

Теперь разница в покраске разными оттенками серебристого даже не заметна 

Покрасил масляный фильтр кисточкой в синий цвет и даже нашел для него в своих архивах некое подобие этикетки:

Впускной коллектор и детали турбин у меня будут жгуче-серебристого цвета. Это мой любимый серебристый TS-83 Metalic Silver.

Он требует подложки глянцевого черного TS-14. Первый шаг:

Второй шаг:

Снял игрушечный хром с элементов турбин:

Подготовил их к покраске, подсверлив и подклеив к ним кусочки тянутого литника:

Задул пока в черный глянец:

В комплекте ХД есть травленый элемент вентилятора:

Готовлю основную деталь вентилятора к допу:

Итог:

Закарбонил крышку короба воздушного фильтра и нанес на нее декаль спонсора, подготовил к нанесению лака:

Как вы помните (или не помните, не важно ) я анонсировал, что крышку двигателя хочу сделать очень вкусного карамельного цвета.

После грунта нанес золотистую подложку. Эта краска у Тамии не имеет кода, была выпущена ограниченным тиражом.

Это TS Light Sand Metallic Limited Edition. Краска имеет красивый золото-песочный цвет и достаточно крупные металлические зерна.

Что мне, собственно, и было нужно:

Далее сверху прошелся по ней красным клиром TS-74.

Аналогичным образом прошелся по фронтальной крышке двигателя.

 

На фото реальных двигателей увидел такой достаточно заметный элемент проводки:

Подклеил черный проводок к крышке:

Ну и есть у меня в запасах металлстикеры от ХД для этого двигателя. 

Использую надпись по центру верхней крышки и буквы RB26 для фронтальной крышки:

Металлстикеры нанесены. На верхнюю крышку в задней части подклеена травленая деталь элемента охлаждения (кажется так это называется?)

На фронтальной крышке кисточкой выкрашена деталь, требующая серебристый цвет:

 

На этом пока всё.

Сегодня постараюсь собрать все детали двигателя воедино. 

 

 

 

[Max4x4 2485]

Круто!

[TheYellowHB 773]

Крышки смотрятся великолепно!

[street 8]

очень круто получается Удачи в дальнейшем) 

[E266AA 201]

На крышках цвет бомба

[Idontlikebroccoli 1657]

@Max4x4 @TheYellowHB @street @E266AA Спасибо, друзья!

[max_oz 75]

Виктор, вернусь к прошлой части твоего ВИПа. На какую базу клал краску на ложках? Серый или белый грунт?

Изменено 6 Apr 2018, 08:55:20 пользователем max_oz

[Idontlikebroccoli 1657]

5 минут назад, max_oz сказал:

На какую базу клал краску на ложках? Серый или белый грунт?

Максим, серый тамиевский.

[RBPencil 2501]

Хоть тут прогресс есть. Про золотую краску и сверху клир не знал что такой эффект дает. Взял на заметку. Интересно какой будет эффект если оранжевый клир нанести... Надо провести эксперимент на выходных... Ждём продолжения.

[Idontlikebroccoli 1657]

7 минут назад, RBPencil сказал:

Интересно какой будет эффект если оранжевый клир нанести... Надо провести эксперимент на выходных... 

В своих экспериментах я заметил, что на золотую подложку красивее всего ложиться красный клир.

Все остальные, с которыми я экспериментировал  (зеленый, синий, оранжевый) красиво ложатся на серебристую подложку.

Вот пример оранжевого клира на серебро (топливная рейка слева от двигателя). Жаль, качество фото так себе:

[RBPencil 2501]

19 минут назад, Idontlikebroccoli сказал:

Все остальные, с которыми я экспериментировал  (зеленый, синий, оранжевый) красиво ложатся на серебристую подложку.

Вот пример оранжевого клира на серебро (топливная рейка слева от двигателя). Жаль, качество фото так себе:

 

Про серебристую я знаю как будет... Не думал что на золотой так смотреться будет красный... Но попробую/посмотрю как это "живьём" смотрится. Очень интересное решение о котором ранее не знал (золотая основа).

[street 8]

Друзья, объясните пожалуйста, где можно приобрести металлостикеры? 

Изменено 8 Apr 2018, 18:31:59 пользователем street

[Idontlikebroccoli 1657]

@street Я беру здесь:

http://stores.ebay.com/evolution-online/Stickers-/_i.html?_fsub=2191957012&_sid=1025603102&_trksid=p4634.c0.m322

[Idontlikebroccoli 1657]

Глава 7. Про мелочи "подкапотки" + немного о подвеске и двигатель.

 

Итак, кое-что про детали под капотом:
Завершил работы с коробкой воздушного фильтра. Добавил хомут и замки на крышке (полоски БМФ), прокинул один проводок:

Аккумулятор: Отделил отлитый воедино блок предохранителей:

Отшкурил, покрасил в черный, раскрасил:

Добавил проводку и деку из архивов (по-моему, она для козырька лобового стекла ):

Покрасил кисточкой в синий матовый радиаторную трубку, так же кисточкой серебристым цветом нанес имитацию хомутов:

Распорку передних стоек покрасил в TS-76 Mica Silver, замаскировал среднюю часть перед нанесением красного клира:

После высыхания клира положил декаль, нанес смывку, выделил серебристым головки болтов:

 

Про подвеску: Красным цветом кисточкой выделил на стойках пружины:

Собрал задний мост:

С помощью тамиевских пигментов Титаниум и Сажа вдохнул жизнь в элементы заднего моста.
Прошелся Титаниумом по ребрам и граням изгибов, немного припудрил все это дело сажей:

Было/стало:

Пару элементов подвески выкрасил в цвета, отличные от предлагаемого Тамией черного полумата, типа тюнинг:

Итоговый вариант:

 

Теперь про двигатель: Завершил работы со впускным коллектором, покрасил топливную рейку синим клиром:

Добавил смывки:

Покрасил в серебристый цвет турбины, нарисовал кисточкой красным матовым гофры соединения:

Все бы ничего, но с этими деталями турбин я допустил "ошибку новичка".

Не знаю, что на меня нашло, но я совершенно отключил логическое мышление и собирал эти элементы строго по инструкции Тамии, шаг за шагом...

Да что там логику, мозг отключил, блин!... Надо же было сначала склеить их до покраски и заделать стыки на деталях! 
Этот ужасный стык меня теперь бесит, но пока оставил это так, как есть:

Решил вернуться к этому моменту в конце билда, и если будет оставаться свободное время - исправить этот косяк.
Ладно, идем дальше. С помощью тамиевскх пигментов жженого металла разукрасил элементы турбин:

Вот такой элемент проводки добавил на двигатель:

Ну и двигатель в сборе:

 

P.S. Стык всё портит, сейчас еще раз посмотрел фотки... Буду переделывать!