1/25 1976 AMC Gremlin X [AMT] Double Build with Tolibass

[RBPencil 2501]

Так себе клей (качество/налет). У Zap нет его совсем, у этого есть, маленький но есть, если потом грунтовать и красить подойдет. В моём рейтинге этот клей на 3 месте.

@lexer прав, угадать когда налет будет сложно...

 

[cuba_13 3340]

@lexer фиг знает. Я потом взял большую каплю и положил на черный в центр. Хорошую такую каплю. Как высохло лапал минуту где-то, причем раукой сначала лицо потрогал, чтобы пальцы жирнее были. И тоже ничего. Просто фоткать уже не стал.

@RBPencil что за Zap? Можно фото?

[RBPencil 2501]

1 час назад, cuba_13 сказал:

 

@RBPencil что за Zap? Можно фото?

http://www.imhobby.ru/index.php?pcode_from_q=Y&pshort=Y&pfull=Y&pname=Y&pkeywords=Y&search_performed=Y&q=клей&dispatch=products.search&security_hash=c63b282b334fdbc89f06bf3b7babcc8a&features_hash=10-202

То что сразу найти смог.

 

https://model-lavka.ru/cat/paint/14584.html

 

https://model-lavka.ru/cat/paint/1442.html

 

[cuba_13 3340]

@RBPencil Благодарю!

[cuba_13 3340]

Всем привет! Небольшой апдейтик на ночь глядя.

Не могу ничего с собой поделать, уже привычка - всё подготавливать строго, как оно идёт в инструкции.

Достал колёсные диски, сток к Драг Гремлину не пойдёт, на мой взгляд, Крагары не хочу ставить, т.к. они сильно сквозные, нужно под них пилить диски с дисковыми тормозами, скажу честно - мне лень. Как-то я с Пинто утомился, здесь хочу по минимуму пилежки.

Достал из закромов крутые раллийные диски, давно уже хочу их куда-нибудь поставить, пришло время.

 

 

 

Но тут одна подковырка, а имнно крепления, они на самом первом фото. У этих дисков просто плоская основа, ну, ничего. Раз-два и готово.

 

 

Да, кривовато, косовато, но видно этого не будет вообще потом. Отдельно слово за качество резины в этом ките...не знаю, как у Толи, но у меня из 4 стоковых только 1 нормальная, на двух срезана часть на протекторе, не особо заметно, но я уже увидел и мне это было странно, а на 1 вообще порез, как будто ножом или ещё чем острым. Ну и буквы выделены только на сликах, хотя стоковая резина всё в надписях. Странное какое-то разгильдяйство по мне.

 

Далее по инструкции у нас рессоры. Есть стоковые, их Анатолий берёт, мои чуть завышенные - для драга. Заднее крепление по дефолту - кусок полена, совсем мне не нравилось. Берём с пустых литников, спасибо Ревеллу, номерные тонкие плашки и вперёд.

 

 

Ну и сразу с днищем.

 

 

Далее делаем крепление заднего моста, оно ясно конкретно на всех фото реального авто выглядит вот именно так.

 

 

 

 

На этом пока всё. Пойду дальше по инструкции готовить детальки.

[Tolibass 7403]

Ну так хорошо вышло, учитывая исходник. 

[cuba_13 3340]

@Tolibass спасибо, старался.

[pozi.tiff 457]

В 13.01.2019 в 23:01, cuba_13 сказал:

Ну и, шах и мат, коллеги, кто писал, что белёсый налёт от цианоакрилата появляется от жира на пальцах, когда лапаешь. Вот и нет. Испробовал новый клей, по совету друга. Вот этот.

По началу он мне тоже показался не плохим, и бутылка вроде удобная... Но потом это прошло) бутылка быстро обрастает подтеками и их приходится отгрызать кусачками. И за 3 месяца он загустел прилично 

[cuba_13 3340]

2 минуты назад, pozi.tiff сказал:

бутылка быстро обрастает подтеками

Уже. Но я не срезаю. Там есть маленькое отверстие, мне достаточно пока. Ну и я помимо того, что закручиваю до конца носик - сверху надеваю зип пакетик небольшого размера и его снизу фиксирую резинкой для денег в 3 сложения, чтобы воздух туда не попадал, густеет от этого, в основном.

[lloegr 734]

@pozi.tiff @cuba_13 

Космофен густеет сам по себе от времени. Я так в первый раз взял сразу несколько флаконов про запас и через год все затвердели, даже новые.

Зато, его удобно наносить через надетую иглу от шприца. И прочищать её легко, обжигая зажигалкой.

Изменено 18 Jan 2019, 22:59:53 пользователем lloegr

[cuba_13 3340]

9 часов назад, lloegr сказал:

Зато, его удобно наносить через надетую иглу от шприца. И прочищать её легко, обжигая зажигалкой.

О, а как ты делаешь, как-то иглу на саму банку "присобачиваешь" или как ещё? Можешь сфотографировать твою приспособу пожалуйста?

[lloegr 734]

2 часа назад, cuba_13 сказал:

О, а как ты делаешь, как-то иглу на саму банку "присобачиваешь" или как ещё? Можешь сфотографировать твою приспособу пожалуйста?

просто сверху надеваю:

Спойлер

Вспомнил ещё, что колпачок иглы пришлось подрезать и оплавить, чтобы плотнее надевался.

Изменено 19 Jan 2019, 10:47:02 пользователем lloegr

[yura1961 3540]

Рома,а что за халтура с нижним креплением амортизатора?

[cuba_13 3340]

Юрий, там всё равно ничего не видно по итогу будет. А днище я продемонстрирую финально ровно один раз - на финальном фотосете. И потом ,если кто в гости придёт и ему интересно станет заглянуть туда. Не вижу смысла там что-то менять.

[yura1961 3540]

Рома,амортизатор в принципе так крепится не может.

46 минут назад, cuba_13 сказал:

 Не вижу смысла там что-то менять.

Рома,я тоже,когда модель на полке стоит капот особо ни кому не поднимаю,но проводок на аккумуляторе я  таки поменял.

[cuba_13 3340]

@yura1961 я сейчас пересмотрел все свои фото-референсы и не нашел ни одного, чтобы было видно, как он снизу крепится...покажи пожалуйста, как он должен.

[Tolibass 7403]

 Рома я думаю что Юра имел в виду крепление возле рессоры, что там амортизатор должен заходить по прямой в отверстие в ухе. 

 

 

Можно это просто решить, по верх уже готовой площадки приклеить небольшой кусочек пластика, придать ему форму, и сместить отверстие под амортизатор немного в сторону, а на сам аморт нарастить немного литника, что бы он плотнее подходил к площадке. 

Вот примерно так, красным отметил ушко, а синим амортизатор.  Ну а сверху можно гаечку приклеить для вида. 

Думаю это на пол часа работы примерно. 

 

 

[yura1961 3540]

@Tolibass Толя, ты прав именно это я имел ввиду .Там даже может быть и не надо увеличивать площадку, просто сделать нормальный амортизатор ,а не непонятно что заканчивающиеся кривым прутиком.

[S.Crispus G. 370]

А в идеале , ещё и дать маленький зазорчик между амортизатором и чулком заднего моста.

P.S. Новодельные серьги значительно улучшили вид рессор.

[cuba_13 3340]

@yura1961 так это...он только слева с кривым прутиком, справа же всё ок. А так он кривой потому что отверстие в днище не рассчитано на такой запил. там изначально Г-образные окончания на конце, который к рессоре крепится. И в итоге я уже запутался, есть ли смысл вообще переделывать?

 

[S.Crispus G. 370]

Рома , там реально копеечная задача с кучей вариантов решения :

1. Амортизатор никогда не входит штоком прямо в кузов. Есть прокладка (подушка ) и посадочное место.Можно подклеить  к кузову небольшой круглешок , треугольник под нужный угол, квадрат, что угодно.

2.Амортизатор в KIT уродский .Можно одеть на него кусок термоусадки чтобы сымитировать пыльник.Заодно разнообразишь цветовую гамму днища.Пыльник , как и амортизатор может быть разного цвета.

Всё это исключительно на твоё рассмотрение , так как если сильно глубоко копать , то и в рессорах на оригинале не два листа как в этом наборе.Если всё переделывать , то можно никогда эту модель не доделать.

 

[Las710 797]

1 час назад, S.Crispus G. сказал:

Если всё переделывать , то можно никогда эту модель не доделать.

Плюсую.

 

Стоит заморочиться с тем, что 100% будет видно на готовом варианте. А сусликов никто никогда не увидит.

[PETERSON 9395]

3 минуты назад, Las710 сказал:

А сусликов никто никогда не увидит.

Тогда какой смысл было делать новые площадки, серьги и гаечки? А в конце испортить эту работу ужасными амортизаторами, один из которых ещё и с протезом, и сказать, что это никто никогда не увидит. Автор сам это будет постоянно видеть в процессе сборки и покраски, и все, кто читает и будет читать этот ВИП тоже будут видеть, пока будут видны фотографии.

[cuba_13 3340]

Исправил.

 

 

 

 

 

Больше к этому моменту возвращаться точно не буду. Есть пилить.

 

Раз уж, идём по инструкции, то нужно сделать, с большего, адекватный аккумулятор, а не этот нанотехнологический компакт, который нам даёт производитель.

Такие в природе вообще бывают?

 

 

Спасибо за помощь тому же остатку днища от Понтиака.

 

 

Ну и пару слов о наболевшем.

 

 

 

Это только один момент из. Тут, чую, апдейт не скоро будет...хотя возможно и чудо. Стыкуемость и качество отливки - ну, не могу я всё это нормальными словами описать, а в бан за маты не охота. Скажу просто - это, по факту, худший набор из всех, что я собирал за мой, пока недолгий, модельный путь. Хуже даже представить сложно. Я не только про этот момент с моторным щитом, тут, чтобы его сделать хорошо, нужно комплексно стыковать все самые крупные детали кита. И они все с сюрпризами. Но решение уже найдено, ждём новых апдейтов.

Небольшое лирическое отступление. У меня прямо на рабочем столе компьютера лежат около 10 фото обложек самые желанных на данный момент китов, которые я буду покупать в первую очередь, так вот, не познакомившись с Гремлином у меня было желание собрать все 3 из выпущенных на рынок. 74, 75 ,76. Теперь я оставшиеся 2 картинки уберу куда подальше. В ближайшие лет 5 точно не захочу снова эти дрова жечь, а то и все 10.

[Tolibass 7403]

Рома !!!   С моторным щитом, думаю всё получится, не так он страшен как кажется.