[Конкурс SC "Автомоделист 2024"] McLaren F1 GTR BMW Motorsport

[PETERSON 9410]

А снизу мотор в платформу упирается? Его весь опустить нельзя?

[oleglorenz 3078]

1 час назад, PETERSON сказал:

А снизу мотор в платформу упирается? Его весь опустить нельзя?

Самая нижняя часть, поддон, лежит в плотном контакте на платформе. Буду далее собирать двиг - зачищу получше места стыков, склею заранее возможное, и тогда еще будет видно, как поступать.

Сейчас борьба с дверными петлями идёт.. )

[oleglorenz 3078]

Решил двери склеить полностью в ущерб покраске, иначе потом невозможно будет нормально собрать.

Еще раз прошелся огнеметом, чтобы приложить двери к раме.

Так вроде выглядит ок. Есть нормальный стык с капотом. Значит, с этого момента буду плясать к балке с петлями.

 

Несмотря на то, что двери сидят как надо, скрутить это невозможно.

 

Сделал небольшую гильзу для винта М1

 

рассверлил балку и по месту напаял новое посадочное отверстие. Кстати пипец случился - весь металл МФХшный имеет ту же температуру плавления, что и припой)) Надо аккуратно, точечно расплавлять. Поэтому огнемет отложил и взял паяльник.

 

Доработал напильником.

 

Теперь можно прикрутить.

 

После прикрутки опять косячамбы. Опять дверь сидит не так.

 

 

Хотя внизу стык окей.

 

Ладно, опять напильник и огнемет. Кое-как добился.

 

А главное - двери открываются, еп.

 

Правда, не знаю чем их потом держать. Они тяжелые и просто затягивание болта и сила трения не помогают.

 

Еще раз убедился, что в закрытом состоянии ничего не ушло. Опять, правда, щели) но терпимо.

 

Задний бампер сидит на магнитах.

 

Хоть тут +- всё терпимо. Когда панели усядутся на клей к раме, то должно быть ровно.

 

 

Пока так.

[Sergius 357]

Скажите, а что за магниты вы используете?

[PETERSON 9410]

8 часов назад, oleglorenz сказал:

А главное - двери открываются, еп.

Ю-хуууу! Великолепное исправление косяков!

[Николай_ 4590]

жЭсть, как она Эсть! Я паяю сплавом Вуда, температура плавления ~70 °C, огнемет настроен на 200 °С, ганза такое легко переносит, МФХ, не пробовал.

[AeroMax 942]

Да, рабочие петли дело такое! Не простое. Сам сейчас ковыряюсь. Хорошо получилось! Эффектно, когда зубочисток не видно.

Уже опрокинул рюмашку за это дело? 

Изменено 10 Nov 2023, 19:15:42 пользователем AeroMax

[Sebastian 768]

Вспомнил заброшенный мной ф1 от Аошимы. Все, ты меня обогнал на этом этапе 😂😂😂

у меня там двери на магнитах. С дуру впихнул 3 мм и в корпус и в дверь. Оторвать невозможно, блин. И да, тоже вес. Чем там держать пока не придумал. 
 

расчлененка твоя помогает понять, мне стоит бампер отрезать или нет. Думаю . Нк как думаю… я не понятно когда к нему вернусь 🤣

[Брат Петерсона 1063]

Вопрос в качестве виртуальной демагогии. Я так понял, что верхняя ось двери спрятана под декорацию петли на крыше и превращена в плавающую для устранения закусов. А возможно ли выпилить в треугольничках на крыше пластины петель, в торец просверлить отверстие для оси и эти пластины сделать из крепкого металла и отнести к каркасу двери, Получится открывание дверей как у настоящего, двери будут иметь жёсткую ось. Вроде ничего цеплять не должно, только геммора при сборке добавляется.

[Sebastian 768]

Кстати, получается что двери имеют сейчас одну ось вращения при открывании? 

[PETERSON 9410]

32 минуты назад, Sebastian сказал:

Кстати, получается что двери имеют сейчас одну ось вращения при открывании? 

Не получается. Верхняя петля имеет две степени свободы. Вращательное и поступательное движения.

[AeroMax 942]

Чем больше я ковыряюсь в моделях, тем больше уважаю труд Миши и Димы. Сколько же всяких тонкостей нужно продумывать прежде чем авто пройдёт от эскиза до готового изделия! А узлов там на много больше, чем в любой модели.

[NoSurrender 52]

В 10.11.2023 в 08:34, Sergius сказал:

Скажите, а что за магниты вы используете?

Магниты можно купить в "мир магнитов" в размерах начиная с 1*0.5мм. Цена зависит от размера, вот такие маленькие стоят 750 рублей за 100 штук

[PETERSON 9410]

В 12.11.2023 в 12:27, Брат Петерсона сказал:

А возможно ли выпилить в треугольничках на крыше пластины петель, в торец просверлить отверстие для оси и эти пластины сделать из крепкого металла и отнести к каркасу двери, Получится открывание дверей как у настоящего, двери будут иметь жёсткую ось.

Я ровно так и планировал сделать на своих. Потренируюсь на Джипе.

[oleglorenz 3078]

В 10.11.2023 в 12:30, Николай_ сказал:

жЭсть, как она Эсть! Я паяю сплавом Вуда, температура плавления ~70 °C, огнемет настроен на 200 °С, ганза такое легко переносит, МФХ, не пробовал.

Да надо найти, а то паяльником риск закосячить всю деталь вместе с припоем.

 

В 10.11.2023 в 06:34, Sergius сказал:

Скажите, а что за магниты вы используете?

Обычные неодимовые в ассортименте, их есть от 1мм диаметр с толщиной до .. не знаю.

 

В 10.11.2023 в 20:14, AeroMax сказал:

Да, рабочие петли дело такое! Не простое. Сам сейчас ковыряюсь. Хорошо получилось! Эффектно, когда зубочисток не видно.

Уже опрокинул рюмашку за это дело? 

Не, рановато рюмаху )) работы еще много.

 

 

Насчет второй петли: 1 - это ось, она лежит в пазу, сверху накрывается крышкой и немного люфтит во все стороны. Но пусть будет так, буду поопытнее - сделаю лучше.  2 - это ограничитель, когда дверь открывается полностью.

 

По прогрессу.

 

Далее разложил детали двигателя с коробкой передач, надо все-таки окончательно примерить его.

Деталей много.

 

Вот эти все являются одним алюминиевым блоком, соберу их заранее.

 

Я их просто спаял намертво.

 

Эти детали пришлось сточить (верхние плоскости на фото), пока крышка не стала нормально закрываться.

 

Тут видно, что блок двигателя уже никуда не опустить, он и так на нулевой отметке.

 

Вроде ок.

 

А это двиг в сборе. Красивый и детальный. Все болты видны.

 

Детали трансмиссии

 

Спаял также в один блок.

 

Обдув тормозов и выхлоп собрал пайкой, т.к. все равно один цвет.

 

Т.к. припой и материал деталей это единое целое, то выглядит все монолитно.

 

Пока что фотки закончились.

[Николай_ 4590]

Здорово, пайка рулит! Двиг хорош, правда выкрашивать отдельные элементы будет непросто )

[Sebastian 768]

Здоворо выглядит. Смотрю на двиг, понимаю что Хася тоже сильно постаралась. Там щели конечно дай бог, но детализация близка к Хиро. 
это коммент из серии - влажные мечты собрать мак.

 

зы: Я даже декаль от Хиро купил на него. А то хасегава цвета некорректные дала. 
Давно было, сейчас просто бы напечатал недостающие элементы. 
 

 

Диски тоже металл вроде бы ? 
там как с деталировкой? 

[AeroMax 942]

Красивое! Блестящее!

Как-будто - настоящее! 

[oleglorenz 3078]

В 20.11.2023 в 05:35, Николай_ сказал:

Здорово, пайка рулит! Двиг хорош, правда выкрашивать отдельные элементы будет непросто )

Да уж лучше непросто выкрашивать, чем потом собрать кривого буратино ))

 

В 20.11.2023 в 08:29, Sebastian сказал:

Здоворо выглядит. Смотрю на двиг, понимаю что Хася тоже сильно постаралась. Там щели конечно дай бог, но детализация близка к Хиро. 
это коммент из серии - влажные мечты собрать мак.

 

зы: Я даже декаль от Хиро купил на него. А то хасегава цвета некорректные дала. 
Давно было, сейчас просто бы напечатал недостающие элементы. 
 

 

Диски тоже металл вроде бы ? 
там как с деталировкой? 

 

А у хаси что-то такое было ? Знаю про Аошимовский и Фудзимовский МсЛарен

Диски металл, деталировка так, средняя, бывает и лучше)

 

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Такк.. кажется, немного припозднился с обновлением. Но ничего, главное - продолжать )

 

Сверлом 0,3мм углубил вентиляционные отверстия в тормозных дисках.

 

Собрал ступицы, скрутил винтами для последующей примерки.

 

Устанавливается без проблем.

 

Тут главное посмотреть, как сидят колеса. На первый взгляд - всё ровно.

 

Воздуховод также попадает в задний обтекатель.

 

Выхлоп будет логично собрать до покраски и установки. Имеется по три компонента на каждую сторону.

 

Чтобы он не сопротивлялся, зафиксировал его.

 

После пайки все держится стабильно, пару штифтов, чтобы можно было легко собрать к двигателю.

 

Немного пошлифовал и приклеил внутренние оконечники.

 

Примерил к двигателю.

 

Пока всё нравится.

 

Теперь надо собрать пылесос

 

По накатанной схеме - пайка.

 

Затем работа напильником.

 

Трубки к радиаторам также припаял и собрал короб.

 

Для хорошего позиционирования обтекателя предусмотрены штифты. Папы в верхнюю часть, мамы запрессовал в нижнюю.

 

Сидит отлично, будет съемным.

 

Так, и всё в сборе.

[Николай_ 4590]

Рад возвращению в нестройные и поредевшие ряды рукастых муделистов, чоуж!

[Sebastian 768]

16 часов назад, oleglorenz сказал:

Да уж лучше непросто выкрашивать, чем потом собрать кривого буратино ))

 

А у хаси что-то такое было ? Знаю про Аошимовский и Фудзимовский МсЛарен

 

 

Это я тупанул! Конечно, речь была про Аошиму ))) 

Изменено 25 Jun 2024, 07:09:49 пользователем Sebastian

[AeroMax 942]

Шестнадцать пар очей

На сундук кирпичей!

Ё-хо-хо! И Макларен в сборе! 

В 24.06.2024 в 18:04, oleglorenz сказал:

Затем работа напильником.

Однако правильные напильники в Штутгарте! Почти рисок не оставляют! Молодцом!

Изменено 25 Jun 2024, 18:52:45 пользователем AeroMax

[oleglorenz 3078]

В 24.06.2024 в 18:41, Николай_ сказал:

Рад возвращению в нестройные и поредевшие ряды рукастых муделистов, чоуж!

Теперь перерывы будут много короче 😁

 

------------------------------------------------------------------------

После сто раз примерок можно начать с центральной частью, не знаю как это назвать, пусть будет монокок. Она будет в карбоне, поэтому надо создать шаблоны.

 

Днище не буду полностью карбонить, только заднюю часть с диффузорами.

 

Нос также в будет в карбон.

 

Ну и крыша с моторным отсеком до кучи.

 

Вышло столько шаблонов. Карандашом пометил направление рисунка.

 

Нанес несколько раз грунтовку. Там где были ямы и прочие артефакты - выровнял. После этого черный глянец под деки.

 

Немного времени и монокок в карбоне.

 

Прежде чем пойти дальше, решил сначала установить педали, далее объясню почему. В наборе есть также рулевой вал.

 

Покрасил.

 

Установил по месту.

 

Рулевой вал будет где-то там спрятан.

 

Теперь, после того как установлены педали с рулевым валом, приклеил переднюю часть и зачистил все швы.

 

Аккуратно загрунтовал и сделал шаблоны. После этого подготовил к карбону - черный глянцевый слой.

 

Закарбонил оставшуюся часть монокока. Теперь монолитно и никаких швов.

 

Нанёс карбон на остальные детали.

 

Внутри можно разглядеть педали. В таком виде их было бы сложно монтировать, поэтому это было сделано заранее.

 

Термозащита моторного отсека. Спасибо мфх за текстурную самоклейку, её хватит ещё на следующие стройки.

 

Установил.

 

Днище с карбоном.

 

Финальный результат на сегодня.

[Maakc 1718]

Красота!

[boxer 1001]

Всё такое ровненькое, аккуратненькое,..