Активность
- Сегодня
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
Biyo Supra Turbo A70 "1989 JTC". Hasegawa 1/24
-
я когда целых пять машинок собирал, тоже не смог проковырять расшивку без царапин, сквозь это понял, что это точно не мой муделизьм )))
-
Николай_ отреагировал на сообщение в теме:
Porsche 911 (964) Targa Fujimi 1/24
-
StarSA отреагировал на сообщение в теме:
Porsche 911 (964) Targa Fujimi 1/24
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Porsche 911 (964) Targa Fujimi 1/24
-
ADSanJ отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Можно сказать есть некоторые продвижения. Кузов весь исцарапан в процессе прорезания расшивки как обычно, включая линий которые уплыли вместе с наплывом на форму, да и в целом конкретно у этого кита много вопросов по литью. Но постепенно исправлю. Срезал дверные ручки и поворотники в крыльях, их проще будет поставить отдельно уже на последних этапах сборки. Снял, обработал и помыл все детали кита, собственно все богатство влезло в ванну салона. Загрунтовался. И начал потихоньку красить то что уже проверено стыкуется. Тк кузов будет черным, все думал как сделать несколь
-
billabong73 отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
RBPencil отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
RBPencil отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
RBPencil отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
RBPencil отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Приветствую! Удачной сборки. Каркас и правда лучше отдельно покрасить. Или не задует, или перелив краски может случиться. Тесно там. -
Моделизм здорового человека.
-
У меня муделизьм, это, конеш, не про спринт, это больше длинный марафон, где надо не растерять боевой дух, задор и терпение, штоп не сжечь из огнемета уже склеенное. Или не начать внезапно, поддавшись на чары, что-то вкусненькое, свеженькое, блестящее, разноцветно-красиво манящее с полки. В грёзах на эти выходные было, не скрою, раз и всё. Не всё, конеш, чоуж, а только переднюю вилку всё. А вот результат ))) Это фото так, не для рассматривания (чорноеначорном = ааа!), просто чтобы был понятен объем сделанного против времени, потраченного на разные хоз. дела, походы в магазины
- Последняя неделя
-
Удачи, но я бы, всё таки, каркас красил отдельно от ванны салона, т.к. останутся непрокрасы в местах их соединений, куда аэр не сможет дунуть. -
Удачи в сборке, Пусть все получится как надо! -
Наконец-то я выбрался из тундры на связь. Ещё не дома, но уже и не там. Никита скинул фотки примерки движка и подкапотки: В понедельник вернусь домой и продолжу заднюю подвеску, а на днях как раз подкапотка приедет и можно будет днище пилить -
Biyo Supra Turbo A70 "1989 JTC". Hasegawa 1/24
Dyxa опубликовал тема в Work In Progress для начинающих
Решил начать свой первый ВИП, думаю может быть достаточно полезно для развития скилла, получать советы прям в процессе сборки. Для этой сборки у меня выбрана Hasegawa Biyo Supra Turbo A70 "1989 JTC". Сборка планируется в формате «из коробки», допов не будет. Прежде чем пытаться погрузиться в какие-либо запилы, хотел бы сначала научиться качественно собирать то, что предлагает производитель. В этой сборке хотел бы постараться учесть и не допустить косяки, которые были в прошлых моих моделях, и научиться работать с декалями (сейчас я с ними на вы). Прикладываю фото содержимого -
Идеи есть, будем работать. Спасибо за информацию и предложения. Скрайбер заказал уже.
-
Ну, если из двух зол выбирать меньшее, то ответ очевиден.
-
Ну, тогда хотя бы так сделай на следующих моделях. Боковое остекление получше смотрится, чем у тебя. https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=12135&p=albums&album=27654 Похоже, что неправильную расшивку на крыше он зашпаклевал. Лично я планирую в будущем построить F355, используя один из трёх имеющихся у меня китов 348 (один от Италери и два от Хасегавы). Но покупать дрова от Фуджими не буду. Вместо этого нужные мне детали я возьму из такой 3D-модели, которая у меня есть в запасе. Но это так, из разряда помечтать. Там и салон неплохой, и верхняя часть мото
-
Типа того, я заказал 0,16; 0,18; 0,25 и 0,3, какая-то из них точно подойдет.
-
1мм диаметр пружинки, 0,15мм игла. 1,3 мм диаметр пружинки, игла 0.3мм
-
Йэээээээээээээээээжыыыыыыыыык!
-
Лошадкааааа! ©
-
Дане, пытаюсь воспроизвесть, что-то похожее на МФХ-шную конструкцию, но пока получается, какое-то говно. У МФХ пружины ваще "не дотягиваются" до промежуточной площадки. Думаю применить готовую намотку, которая присуцтвует на иглах для иглопрокалывания, там ровные и красивые пружинки, только надо с размером подгадать. Нашел вроде варианты на Али. Там же заказал конические пружины, не совсем такие, но похожие, когда придут, придется переделать под них посадочные места. Сам такие сделать ниасилил, слабак, чо... Едем далее, все равно седло — самое последнее звено в сборке, так чт
-
Круто, дядь Коль! Тебя засосала! Опасная копийность! И........
-
Магея.
-
Это же пружины растяжения, как на советских раскладушках, они растягиваются под массой, севшей на седло жопы. Думаю не зальются.
-
Пружинки будут ещё растягиваться? Плотные витки не зальются краской? А так круто!
-
Не пропал. Бак покрашен, ждет нанесения переводных картинок, а пока накручиваю пружинки для седла: Как есть тру-муделизьм, проволока 0,2 мотается на иглу 0,2.
-
А не получится. Задний воздуховод ложится вплотную к кузову и становится частью кузова, которая дана на остеклении. Смещая ее, тогда не сойдется все боковое остекление. Так что с боковым только разве что убрать расшивку на кузове и сделать линию тоньше чтобы она так не выделялась. А стекло итак плотно с кузовом сидит.
-
Тогда это упрощает жизнь. Мне пришлось стекло вырезать из ванны. Тут я тебе не знаю, что посоветовать. Скорее всего, их можно подточить по торцам, чтобы стекло подвинулось наружу. Надо смотреть по месту.
-
Спасибо. Ближе к делу присмотрюсь. А стекла там итак даны все отдельно друг от друга. Остается только уменьшать толщины стоек наверняка и прочие радости. Беда в том, что такое получится только с лобовым. Боковые стекла итак совсем впритык идут, и там не получится уменьшить толщину по крыше и стойке, самого стекла не хватит чтобы дотянуть везде, будет пустота. И усложняет все ещё то что на боковых стеклах идет часть задних воздуховодов.
