Лидеры

Всем привет! Давно уже обещал подкинуть пластиковых дровишек в топку нашего турбо-локомотива. Исправляюсь. Вобщем напилил гору пластика. Надоело. Расчехлил аэрографы, достал банки с красками и понеслось. Сразу скажу, что хотел сделать классику - серый кожаный салон в сочетании с темно-синей обшивкой панелей, но цветовой кретинизм и эксперименты со смешиванием красок дали не совсем желаемый результат. Разукрасил переднюю подвеску. Жаль, но после сборки ее никто никогда больше не увидит. И вот этих штук тоже не будет видно, но пружин

Всем привет! Снял рулон скотча с баранки, доделал моторный отсек и переднее подкапотное пространство. Фуджими открывающиеся фары даёт вообще без не каких отражателей, всё что дало на первом фото. Доработал отражатели, прошелся по ним маркером Молотов, вышло вроде хорошо. Хотел перепилить короб с запасным колесом, но подумал не успею, кажется раз и всё, а пилить начинаешь, то отрезать, там приклеить и понеслась. Соединил кузов с днищем что бы посмотреть как зазоры и что подправить, вроде всё село нормально, выявил небольшие недочёты, буду исправлять. Следующий отчёт скорее всего будет финальным

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Стройка продолжается, пока без видимых результатов. Идут подготовительные работы.

Запись номер 6. Приветствую всех! Собрался все ж после праздников с мыслями и продолжил собирать свою модельку. В коробке, где складирую деталюшки их все меньше и меньше, остается дело за малым 1. Собрал наконец-то салон, вклеил ковши и каркас, так же установил дверные карты. 2. Сделал шелкографию на стеклах. Пришлось помучаться, то поцарапал как то одно, в итоге отполировал его полиролью для фар, вышло достаточно прозрачо. То мат черный никак не хотел ложиться, всегда оставались какие то засветы....Ну и венцом криворукости стала трещинка в 2 мм н

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Начал сборку. Пока собрал то, что не сочетается с деталями, которые сохнут после вчерашней покраски. Двигатель и задние тормозные диски Колеса Элементы днища.

Сильно-не сильно, а видна будет. Во второй части с 6.02 . японец начинает бороться с этой проблемой.

Глава 16. Работы с ванной остекления и еще немного извращений под капотом. Начну с извращений Получил неделю назад небольшую посылку из Китая: Это набор фиттингов и пара мотков проводки от ХД. На эти фиттинги я наткнулся на e-bay в конце апреля и решил, если успею получить, то воткну их на маслопроводные шланги Скайлайна. Ну что ж, получил - надо ставить. Открасил 4 фиттинга поверх металла синим клиром: Отрезал свою мазню на концах шлангов. А вот с подклейкой фиттингов к торцам шлангов пришлось повозиться. Были бы шланги не прозрачные,

Глава 14. Про всякую шнягу, которую я по несколько раз переделывал. Задний спойлер: Посадил его на штифты, наметил и просверлил отверстия в багажнике: Покрасил спойлер на 2 слоя, а затем увидел такое фото: На нем отчетливо виден крепежный болт в углублении на боковых стойках спойлера. ХД таких углублений не дал, поэтому я засверлил небольшие отверстия 0,8 мм сверлом и в центре еще сделал отверстия 0,3 мм. После покраски-лакировки посажу туда две заклепки: Стравил немного 94-й краски из баллона, промазал кисточкой углубления и довол

Слишком чисто, я бы смывочку на серебристые детальки.

Похоже нет грунта под краской, может стоит смыть и положить новый слой краски на грунт. Без грунта, подшкуривание может снять краску хлопьями вокруг проплешин. Другой более простой вариант - подкрасить кисточкой, подшкурить и покрыть лаком. Без лака будут видны пятна.

Артемий, так и делаю в своей прихожей-покрасочной. На очень мелких (шильдики) - не особо. На всем остальном заметно будет. Желательно декали под лак. Ступеньку потом вышлифовывают, и полируют. Это в случае с 1к лаком. Как под 2к, не подскажу.

Планирую быть

Доброй ночи, коллеги! К очередному апдейту, за прошедшие пару недель, я довольно таки сильно продвинулся. Начал с установки трансмиссии и деталей задней подвески: Красный провод идёт от стартера к аккумулятору спереди. Ржавчина вживую не смотрится, как кровь сбитых кого-бы-там-ни-было. Это лишь на фото так. Ну и начал устанавливать двигатель на законное место. И тут всё пошло не так. Маты-перематы, сколько раз у меня тут всяко-разно отломалось. Ну, ничего, сдюжил, всё приклеил, подкрасил - пусть и не

Днище 350Z. Немного попачкал. Имитация теплозащиты -самоклейка от MFH.

Продолжим, без похода в малярку не обошлось, намешал цвет из палитры панамеры. В передней части провел хирургию, убрал вертикальные стойки на решётке, также над туманкими глухие части.

Приветствую! Обновление будем и приятным, и не очень. Первое: исправил не прокрашенные иннеры на дисках, теперь никакой черноты/красноты и прочей гадости не просвечивает: Второе: кузов был окрашен и покрыт лаком. И здесь меня постигла неудача. Второй раз в моей модельной жизни удалось покрасить кузов без единой песчинки, царапки, да и лак лег просто идеально для ТС-13. НО! Я плохо вышкурил поверхности вокруг расшивки, из-за чего, в этих местах Тамия съела краску. Расшивка дверей, лючка и заднего бампера потекла. Эту проблему я победить уже не успе

Пользователь Ermiloff забанен бессрочно за оскорбление пользователей форума.

Итак, набор не новый и многие видели или уже собрали его, НО тем не менее уделим ему отдельное внимание. Помимо набора с отличнейшим качеством от Tamiya, детальный доп. сет от Hobby Design. Часть 1: Коробка: История авто отдельным листом: Мануал, хороший альбом(жаль не цветной, всегда хочется большего ): Декали, стикеры, сетки: Стекло прозрачное: Пластик, салон и кузов: Диски с резиной: Часть 2: Ferrari FXX-K Detail-UP Set For Tamiya H