Лидеры

Друзья, всем привет! Поскольку некоторым из вас оказалось интересно понаблюдать за сборкой этой модели, начинаю новый WIP. Итак, собирать буду Porsche 918 Spyder от Revell. Модель относительно не старая... года три ей, по-моему... и многим известная, поэтому опишу вкратце только свои впечатления от неё. Первое впечатление после Мерседеса было - "Да, до Тамии этому далеко". И вроде и отлито неплохо и детализация на уровне, но глаза (и пальцы) всё время цепляются за какие-то недочёты, которые портят впечатление от неплохой, в принципе, модели. Набор содер

Всем доброго дня, вечера, утра.... Наконец окончен долгострой. Тамия как всегда порадовала качеством. Изрядно потрепали нервы только декали - цветные постоянно крошились и рассыпались, к белым нареканий не было. Окраска кузова - Tamiya TS-31 и лак TS-13.

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Процесс не стоит на месте. На данный момент времени, выполнена смывка, где ее не было до этого. Вклеено остекление, моторный щит, элемент вентиляции салона. Собрано из травленных деталей и вклеено зеркало заднего вида, на скаллопах выполнены наборные шильдики "Edsel".

Зря. На голом пластике лучше по-максимуму использовать модельный клей, т.к. он как бы сваривает соединения. Будет невесело, когда суперклей треснет под краской. А треснуть он может запросто на столь тонкой детали. Плюс, желательно соединение усилить полоской Доширака или более толстого пластика, если позволяет возможность.

Добрый вечер дорогие коллеги)) .Вот пролетело лето и погода испортилась , можно спокойно посидеть и подсобрать монстра))) Эфект патины вскрытой лаком

Завершена очередная стройка. Результатом доволен на 90% (из-за опыта работы со смолой снижено, но теперь многие моменты по работе с ней ясны и в будущем будут ещё смоляные кузова + мои огрехи в работе). В работе применялись краски от ганзы и первый опыт работы с 2К лаком от Splash. Декали были заказаны по моим эскизам в "Народная декаль" (очень понравилось их качество буду и дальше у них заказывать). Травление от HMS. Саму стройку можно посмотреть тут.

Посмотрел я, когда начал собирать этот набор, и ужаснулся. Оказывается собирал я его с июня 2017. Больше года ушло. Но не сказал бы, что потратил много времени на сборку, больше на раздумья и фрустрацию. Итак, обзор на содержимое коробки здесь. Изначально это должен быть Plymouth GTX 1971 года. В процессе я почему-то решил, что не хочу GTX, может потому что не хотелось антикрыло ставить, а может потому что в руки попался набор фототравления на Satellite. Окантовки стекол пытался сделать из BMF, но то ли он у меня пересох, то ли сам по себе такой, но не клеится совсем. Плюнул и сделал

По вменяемой цене да.

@-=VIRUS=- артикул сразу не посмотрел. Коробка запечатана была как и оригинал. Придирчиво уже дома разглядывал @Andrey Labuzov всё верно, но смутили гравировка на аэрографе, помимо H&S еще и by Vallejo, на фото видно. Тень сомнения в голове породили.

@-=VIRUS=- Скорее всего, просто коробку от другого аэра взяли. Сам аэр соответствует артикулу. Я так понимаю, Алексей покупал 126003, его он и получил.

Ну вот и мини фотосет подъехал закончил я таки Андрюхину ака YellowHB симу! Стоит глаз радует, модель хороша, Андрей до меня над ней поработал конкретно, выводить пришлось много, но оно вывелось Вторая моя модель в варианте иташа, и тут скажу так - декали у фуджими омно! Именно эти декали с набора чейзера от фуджи и как я не пытался их размягчить и приварить, они даже в расшивку отказыввлись загибаться...не говоря уже о том, чтобы какие-то грани делать... Тем не менее готовая модель доставляет мне тонну удовольствия, даже не будучи на регистрации (все еще в поисках травленых номер

Итак, чуть оживлю темку. Кузов был отмыт и снова перекрашен. Уже сейчас и не вспомню, почему решил перекрасить. Скорее всего границы черного были отвратительны, хотя и сейчас они местами еще требуют доводки и подкрашивания. Маскировка и покраска уплотнителей и прочих "чОрних" деталек. На данный момент прогресс пока таков

Первый мотоцикл, косяков хватает, не без них, но результатом очень доволен. Приятного просмотра.

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию свою очередную, законченную работу. В этой модели, было решено немного отойти от общепринятых правил. Об Автомобиле: По данным различных интернет-источников, Honda NSX - спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, производимый компанией Honda с 1990 по 2005 гг. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura. Второе поколение было представлено 9 января 2012 года на Североамериканском международном автосалоне — это гибридное полноприводное купе со среднемоторной компоновк