Лидеры

Заднее антикрыло Добавил зеркала, дефлекторы и установил заднее антикрыло на место Следующее обновление будет финальным.

Переделал заднее анткирыло под модификацию с Гран При Италии.

Вот что я наснимал: Мне лично мероприятие понравилось. Машины симпатичные, атмосфера позитивная, моделей много. И главное - возможность снова увидеть своих одноклубников

Друзья привезли коробочку, из самого USA, рассказали про местные hobby store, слюной изошелся, у нас в РБ ничего подобного нет и в помине.

Спасибо Валентину за проделанную работу по распечатке и отправке Дипломов! Все круто, СПАСИБО!!!!

Прошло четыре месяца после постройки этого грузовика.Толи крови и нервов у меня он много попил,но после окончания стройки поставил на полку только "для личного пользования".И вот по прошествии времени плохие эмоции забылись ,начал присматриваться к нему,вроде ничего получилось. Если кому интересно,процесс:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=437

Обновки за последние два месяца ,бмв семерка очень желанная модель .Давно хотел такую

Представляю фотообзор содержимого новинки от Fernando Pinto - уникального в своём роде моделиста из Португалии, который производит киты в масштабе 1:24 под брендом FPP Modelos. Его страница в ФБ - https://www.facebook.com/fernandopintomodels/ Как он сам пишет о себе, - "С девяностых годов прошлого века я занимаюсь этим видом автомобилей в масштабе 1/24. У меня нет конкретной темы для моих выпусков. Я люблю автомобили Формулы 1, Гран-при, ветеранов и винтаж, рекордсменов, а также автомобили специального дизайна и автомобили мечты. В заключение, мне нравится «история автомобильного движения

Ещё одна FD, на этот раз от Тамии. На мой взгляд, у неё самый удачный кузов, даже не смотря на сильно изношенные формы. Диски LMGT2 от Fugu Garage, заднее антикрыло от Mazdaspeed Фуджими. PS: Передние фонари, конечно, надо было переделать. К сожалению, поздно это заметил.

Алоха, парни! Сделал для вас небольшой клип о прошедшей Кастом Конвенции 2019! За видео сильно не бейте - как умею с рук на домофон =)

HD04-0165

Различаются комплектацией. набор декалей, форма капота, возможно двигатель или его обвеска. У меня теперь оба набора, но для реализации очень давней идеи нужен был капот как у AAR Cuda. Старый набор AAR как я понял был достаточно посредственный, да и не найдешь. А новый выпустили на базе восхваляемого CUDA Hemi. Набор HEMI побогаче, по крайней мере та версия что у меня, т.к. подразумевает постройку двух вариантов, соответственно и литников больше.

Потихоньку, потихоньку, а коробочки закупаются на полочку

Всем доброго времени суток. Давно не освещал стройку, но тут есть объективные причины (две недели отпуска было, потом неделя после отпуска и только на этой неделе что-то сделал). Хотя большая часть была сделана ещё до отпуска. Месяц назад покрыл кузов и капот лаком, кузов поставил в шкаф не боясь так как там провел уборку (лак лег к слову изумительно, даже полировать не надо было) и уехал. По возвращению решил посмотреть как оно и сделать снимки без травла и фольги. Когда достал очень сразу пришел в грусть. С пяток пылинок село на багажник (да так хорошо село). Ход мысли понят

Всем привет! Вот хочу поделиться очередной моделью, которая пополнила полочку, и сделала запасы на одну коробку меньше. Модель довольно распространена, простая но приятная. Описывать особенности коробки нет смысла, и дабы не утруждать Вас уважаемые коллеги, писаниной, предлагаю посмотреть фотки готовой модели. Всем приятного просмотра. Немного поработал над днищем. Ну и пару фоток совместно с его собратом ,который строился под заказ Mark II LG.

Добрый день Всем. Предлагаю Вашему вниманию модель победителя гонки "24 часа Ле-Мана" 1968-го года. Пилотировали автомобиль: мексиканец - Педро Родригес и бельгиец - Люсьен Бьянки. Оба пилота были весьма известны в своё время, и добились немалых успехов в гонках разных категорий. Модель достаточно хорошо всем известна, выпускается давно и периодически переиздаётся в разных версиях. Деталей немного, модель без двигателя и достаточно простая в сборке. Качество литья не вызвало особых нареканий. Работы протекали неспешно параллельно с другими моделями, поэ