Лидеры

Мне кажется можно заполнить оторванные кусочки кистью, шлифануть и дать ровный слой из аэра. Я делал так с кратерами на одном кузове - помогло.

Это нормальное явление. К пересушенной базе лак не липнет. Такое часто можно встретить на живых автомобилях, когда лак начинает отступать пятнами от краски и отваливаться лоскутами. Обыкновенное нарушение технологии окраски. Вот неплохой совет из сети, который могу подтвердить своим опытом: "Сам занимаюсь покраской для своего развлечения, поэтому за все системы говорить не буду, но к примеру в сиккенсе для увеличения открытого времени до 2-х дней в солидные цвета добавляется 10% отвердителя от лака, потом разбавитель, кстати таким образом можно красить и всякие не сильно подверженные агрессивн

@Tolibass , собственно, вот

Вообще, раллийки - не моя тема. Но, тут образовался небольшой дружеский ГБ, темой которого были выбраны именно раллийные машины. Кроме того, я давно засматривался на модели от Belkits, так что я понял, что звёзды сошлись )) Поскольку мне, по большому счёту, совершенно без разницы что собирать по этой теме, была быстренько куплена самая свежая модель от данного бельгийского производителя, которой оказалась - Ford Fiesta RS WRC 2017 года. Я уже пару раз вертел в руках модели от Белкитса и тогда они произвели на меня положительное впечатление. Что же у нас в этом наборе? Стандартна

Тогда не нужно приплетать сюда понятие "эпоха диско", а то выглядит притянутым за уши. Расцвет эпохи диско приходится на 76-77 г. В Америке этот стиль умер в 80-м. Если уж округлять, то 1975-1980 гг. А так, расширять можно до бесконечности. Диско было популярно в прошлом веке? Тогда ставим рамки 1900-1999 гг.

Да-да, чёрный! Просто бесподобный! Я выбрал для себя прототип 100%

Нравится тема конкурса. Только "Однажды в Голливуде" посмотрел, про 69 год, а тут конкурс про 1970 и дальше. В фильме было много вкусных машин, особенно порш 911 первого поколения зацепил... Что-то его и захотелось собрать. Поддержу Алексея, срок бы чуток по-более, а то порш - энтузиаст.

Так фаербёрдщики и пикапщики как раз и дрыгались под диско, хотя пикапщики это скорее реднеки, жующие табак и запивающие его двадцатой банкой пива. Быть клиентом на фаербёрде было круто даже тогда, а миллионеры не ездили по клубам на Ф40, потому что на них невозможно ездить, миллионеры их покупали только для того, чтобы перед особняком она стояла. Тестаросса да, исключение. Конечно они относятся к временному отрезку, но с диско точно не ассоциируются. Это я так, чисто поболтать упомянул. У меня просто оба кита есть. Сделайте подлиньше срок конкурса, 6 месяцев например, тогда и я

@Super_Sych Трудно сказать, что лучше. После аэра проще выравнивать поверхность, чем после кисти, но существует опасность поднятия кромок предыдущего лака на границе пятна. Я бы, наверное, попробовал аэром подкрасить аккуратно, без фанатизма.

Причём, лак лучше не разбавлять растворителем, а то может поднять кромки предыдущего лака.

@Super_Sych Сергей. Всё просто, фиксируешь модель проблемной частью в верх, наносишь лак кисточкой, в пару слоёв,после высыхания выравниваешь поверхность. Всё.

Всем привет. В результате оживлённого и жаркого обсуждения администрацией принято решение по тематике нового конкурса. "Автомобили эпохи диско (1970-1989)". К участию будут допускаться все серийные дорожные авто, выпущенные в данный период времени. Старт 1 октября 2019 года. Подробности объявятся дополнительно, следите за обновлениями.

Напечатал оставшееся Материал очень твердый и колкий становится после постполимеризации в ультрафиолете. Снимать с поддержек детальки нужно будет очень аккуратно. Работы по обработке и подгонке предстоит тоже немало. Думаю, скорых обновлений по выпускной системе ждать не стоит.