Лидеры

Покрыл кузов и другие элементы лаком. Провел эксперимент на ложке, было интересно, как скоро можно наносить 2К лак на краски TS. Покрыл ложку грунтом, спустя час, краской и еще через час - уже лаком. Ничто не вскипело и покрытие такое же гладкое, как и при выдержке в несколько суток. Приклеил травление из остатков (AAR Cuda) на боковые радиаторы. Воздухозаборники сквозные и теоретически можно будет увидеть. Собрал ступицы на колеса, их почти не будет видно, так что не стал тонировать, кроме крайне правого. Прикинул кирпичный салон куск

Приветствую! Предлагаю рассмотреть поближе Chevy BelAir 1962 года. Очень приятный наборчик, да и машина красивая, как наверное и все того времени.

Пока так... Мото в 24м это жестко))) В грунте Кое что получило позже цвет.

В этом обновлении продолжаем работы с кузовом. Кузов был загрунтован проявочным серым, а потом "чистовым" белым грунтом. И покрашен в базовый тоже белый цвет: Для зелёной части ливреи я купил TS-52 как наиболее близкую по цвету к декалям. И начал муторный процесс маскировки кузова: Цвет получился почти точь-в-точь как на декалях, только чуть светлее оттенком. Что в целом меня устроило, т.к. разница не такая уж и заметная. Кое-где проявилс

наконец то закончил обвес на мазду rx-7, можно запускать в тираж

Добрый день, коллеги. Продолжаю реставрировать свои первые модели. Сейчас идёт работа на 4 лансером от хаси.

Макет поста гаи в 24 масштабе.Панели обклеены 80 шкуркой .Лестница и поручни : профиля пластик Evergreen.Далее грунтовка и покраска все той же автохимией .На последних фото Cadillac eldorod chip foose , в процессе

Принялся красить днище модели. Так как нужно было декалить задний диффузор (скорее всего это он, могу ошибаться) задекалил крышку двигателя так же в карбон, и будет задекалены тем же карбоном кулинг панель крышки, под которой аккумулятор автомобиля и блок предахранителей. Случайно наткнулся на дополнения к такому автомобилю и решил воспроизвести это в масштабе комплектация ведь редкая - spec V, цвет уже другой, дак почему бы и карбона не прикупить?)

Процесс выходит на финишную прямую, остаются стекла, мелочи и все) Покрасил и полирнул кузов. Кое где протер, часть скроется под другим цветом, часть подкрашу по мету в конце.

Почитал статью на ToyGear, и не увидел смысла в покупке модели от Revell вообще. Ну точнее смысл есть, если очень хочется пилёжки, т.к. двигатель, как я понял, надо перепиливать значительно. И клиренс - это вообще адский ад. Как на Дакаровском Порше)))

Попробуй на ложке.

@Super_Sych Серёжа было что то подобное, убрал уайтспиритом, и ушной палочкой, НО надо пробовать, не знаю как тамия на это отреагирует.

Вот такой зверёк https://www.1999.co.jp/eng/10158295 Хочу ещё без коляски взять версию, но его что-то давно ни где нет (чтобы доставка разумная была).

Имею такой наборчик, подтверждаю, крайне приятное впечатление и пластик мой любимый ERTL'овский серый + их инструкции люблю.

Это код 3R1 Red Crystal, на Toyota/Lexus

Авто и деки с анимешками приехали. Все в полном порядке! Спасибо.

6. AE86 - в резерве.

Претендент на финиш в срок - круто!

Пора, пожалуй, обновить тему по Фиесте. Что-то совсем я её забросил (тему, а не Фиесту), а по модели, тем временем, кое-что сделано. Закончив с кузовом, я, по традиции, занялся ходовой частью, которая, как и вся остальная модель, очень неплохо детализирована. Деталей в ходовой части немало и все их нужно долго и нудно обрабатывать от стыков и смещений форм и прочих прелестей литья. Первым делом, отрезал отвратительные амортизаторы и сделал новые из латунного прутка и стальной проволоки. На мой взгляд, выглядеть стало получше. Дальше всё было проще

Ну вот,как то так.

Спасибо, отлично дошла посылка.

Из кусочков пластика, сделал недостающий кусок панели приборов. Подогнал кузовные детали и покрыл светло-серым грунтом. Задул желтым цветом (TS-47). Реальный оттенок виден на "теплых" фотографиях. Решил использовать тот же цвет интерьера (TS-7), что и на AAR Cuda. Задул пока только ванну салона. Что думаете - не слишком бледный на фоне желтого? Можно заметить почти готовый багажный отсек с запаской.

Небольшой прогресс по Хаммеру. Собрал и покрасил кузов, дальше будет лак... матовый. Также, неспешно пилю Сильвию S14 от Fujimi в обвесе Rocket Bunny Boss. Для особо острых ощущений, решил ещё вкорячить в неё смоляной SR20DET... посмотрим, что из этого выйдет Если по Сильвии интересен ВИП, в принципе, можно попробовать сделать.

Добрый день Всем! Впервые представляю свою модель на форуме. Это моя вторая по счёту собранную модель (спасибо за неё Олегу ака Осьминог) – прототип группы С - TOYOTA 88C (MINOLTA), которая в 1988 году принимала участие в гонке 24 часа ЛеМана. Экипаж, в составе британца Джеффа Лиза и двух японцев Масанори Секия и Каоро Хосино, занял в итоговом протоколе 12 место. Модель строилась «из коробки», добавлены только ремни с травлеными пряжками. Кит, конечно, не новый и уже не выпускается, пластик от времени начал желтить, стёкла поцарапались - пришлось их шлифовать и полировать. Декаль тоже пож