Лидеры

Корпус в лаке, требуется шлифовка и полировка. Немного поработал с салоном, вырезал в полу карманы под кресла, иначе они упирались в крышу. На внутреннюю поверхность дверей приклеил самодельные (3D принтер) ручки открывания. В задней части салона добавил кронштейны поперечины и саму поперечину, все самодельное по технологии выше. Интерьер и шасси, над днищем сильно заморачиваться не буду, выделю пару элементов цветом и все. Загрунтовал все детали, приступаю к окраске. Решил попробовать грунт от Dyna

Доброго дня, уважаемые обитатели форума! Пару лет являюсь пассивным читателем этого замечательного форума, не устаю восхищаться изумительными моделями, которые создаются талантливыми и рукастыми Мастерами! Как захватывающие романы, читаю ВИПы с применением 3Д проектирования от Михаила (PETERSON) ,поражаюсь тому, как из дровянистых AMT и MPC создает шедевры Юрий (YURA1961), какие воодушевляющие работы «выезжают» с модельного коврика Анатолия (Tolibass) и восхищаюсь неутомимым энтузиазмом Романа (cuba_13), ну и конечно очень увлекает скурпулезность работ Михаила (Silent123). Михаил, е

Всем привет! После почти трёхнедельного перерыва в моделизме по причине очередной операции на кишечнике я снова в строю. Кит от Моделиста является перепаком кита от Smer, о чём свидетельствует соответствующая запись на этикетке пакетика с литниками. Единственное, в Моделисте его почему-то назвали Альфа Ромео 159 "Альфетта" 1938 год, хотя исходник имел правильное название - 158. Модель 159 появилась лишь в 1951 и внешне прежде всего отличалась удлинённым задом, в котором размещался бензобак увеличенной ёмкости. Коробочка имеет очень небольшой размер применительно к 24-му масштабу - 26

Всем доброго времени! Вот и закончен очередной проект. На этот раз очень много сил (моральных в том числе) было потрачено результатом более менее доволен, но косяки есть, без них никуда. Представляю вам готовые фото.

Михаил, натыкался на эту тему уже. Решил показать какие еще варианты есть. Пока использую только эпоксидную, так как запах, даже для меня, слишком сильный. Сразу возникает вопрос, как ее на настоящих авто используют или все зависит от подложки, одно дело фольга, а другое дело лист стали?

@Александр_341 Многие моделисты рекомендуют эпоксидную шпаклёвку Alteco Putty. Я сам её пока не покупал, так что ничего сказать не могу, но она однозначно гораздо дешевле Тамии.

Рома, если ты до сих пор не знал про усадку полиэфирки, рекомендую почитать тут.

Можно еще попробовать различные двухкомпонентные от Момент, например, или различные "холодные сварки". Но тут надо смотреть адгезию к PLA (или какой пластик используется). Тамия, при всех ее преимуществах, дороговата.

Если брать не модельную, то полиэфирная автомобильная. Но она сильно пахнет.

Из модельной химии можно порекомендовать эпоксидные шпаклёвки, типа Tamiya Epoxy Putty (в основном для лепки новых элементов, заделки отверстий и глубоких ям), и светоотверждаемые шпаклёвки, типа Tamiya Light-Curing Putty.

Интересный проект. С интересом понаблюдаем и успехов!

А у Вас есть вкус!

Спасибо Вам! Буду стараться. И учиться секретам мастерства у форумчан. Вы правы, тема не самая популярная. Но тем увлекательней. Все-же в автомобилях зари автомобилизма есть дух настоящего экспериментаторства, поиска. Невероятный шарм и привлекательность. В каждой эпохе - своя прелесть. Под Depeshe Mode и DeVision подготовил крылья к печати. Отправлю печататься, и т.к. шпатлевка сама себя не намажет - пойду шпатлевать кузов

Ещё один интересный проект, ещё одна глава в истории форума. Желаю удачи и терпения. Ну, и полного выздоровления. А в какой стране производитель? До меня доставка всего 10€ стоит, подозреваю где-то в Европе

Добро пожаловать и удачной сборки! Очень интересный проект намечается, так как авто начала двадцатого века собирают не многие.

Миша,с возвращением! По моему тебе будет проще все напечатать с нуля,чем сделать что то удобоваримое из древнего Smer-а.

Интересно посмотреть, удачи

@boxer выше всё верно ответили, мне они все такие каки заменили бесплатно в своё время.

Роман, взаимно! Спасибо! Всегда с большим удовольствием слежу за Вашими стройками. Очень понравился Ваш Роллс-Ройс. В моих дальних планах Роллсам отведено много места :) Подскажите советом, плиз. Думал петли изготавливать вручную, но наверное лучше заказать фототравление. Нашел сайт Микродизайна, пишут, что у них можно заказать. Но что-то сомневаюсь, делают ли они штучные заказы. Кто-нибудь заказывал у них, или может есть проверенные конторы, или мастера?

Добро пожаловать! Буду с интересом наблюдать.

Миша, удачной постройки. Буду с огромным удовольствием наблюдать, т.к. очень нравится этот прототип.

Здрасьте вам! Очень правильное решение,.. и пусть всё получится как задумано!

Приветствую! Хорошая задумка, желаю что бы у Вас всё получилось.

Всё верно. И ещё выпуклая расшивка на лючках. Это программа-минимум.

Добро пожаловать в стройные ряды моделистов!

Очень классно все получается. Единственный совет по днищу - сделать подкрылки, чтобы модель насквозь не просвечивала.

Всем доброго времени. честно говоря последний этап установки руля и всей оставшейся электроники полностью выбили из меня силы думаю сделать небольшой перерыв от мото и собрать что нибудь простенькое без допов, чисто для себя а на данный момент проект завершён. тему в готовых создам чуть позже

Выпилил впускной коллектор и примерил его с двигателем в моторном отсеке. Нужно немного оживить его ещё имитацией болтов )

У автомобиля заметно выступающие наружные ручки, попытался аккуратно срезать - не получилось. Сделал цифровые копии. Отверстие под личинку замка будет играть роль направляющей для точного позиционирования. На фото ручка перевернута вверх ногами, так проще печатать. Выровнял поверхность двери и задул корпус финишным слоем грунта. Цвет будет как у прототипа Nissan "Gold" 920, покупал подкраску на Озоне ( Поработал с креслами - нанес кевларовые декали от Scale Motorsport, Sku# 1324. Остальную часть сидений буду красить после нанесения глянцево