Лидеры

Пришло пополнение долгожданное. не хватает Чентанарио кабриолет, как теперь заполучить - фиг знает.

Ребята, спасибо за советы, буду эксперементировать🤝ну а пока в ожидании застывания лака: - занизил и подсобрал подвеску,передние стойки все-таки сделал поворотными, нагрел и подогнул рычаги -покрасил и начал собирать салон,попробовал добавить проводку -попробовал выделить красный кант на радиаторной решетке(на фото страшно выглядит, в живую, помоему лучше)

Шаг 1 -обзор. Чтож, начнем смотреть содержимое. Модель довольно старая и ее возраст выдает качество литья. Достаточно много облоя и лишних "отверстий" на некоторых деталях, которые придется шпатлевать. Первое что бросается в глаза- полноценный двигатель, который, очевидно, надо будет слегка оживить имитацией электрики и прочими вещами. И вот тут как раз будет моя такая первая доработка в авто. Если у кого заваляются подробные фотоматериалы по данному агрегату, то я очень буду им рад. Это мой третий Порш за последние несколько месяцев, предыдущие два были

@oleglorenz Видать с калькулятора на форум заходят люди

Всем привет! Хочу попробовать себя здесь впервые на конкурсе с данной моделью. Начинаю, как и говорится в правилах, с фото новой модели=) На данный момент собираю фотоинформацию по "объекту" вожделения: фото двигателя, салона . Хочется сделать из коробки, но в этот раз попробовать доработать, как минимум двигатель и салон своими руками.

Максимову подставку все посмотрели, теперь показываю свою. В разобранном виде и в рабочем гайки потом заменю на барашковые для удобства

формально Михаил прав. Если у человека возникает вопрос по регламенту проведения конкурса, значит кто-то что-то где-то

я как и Роман с подобной ситуацией не сталкивался. Обычно 2 части лака, 1 отвердителя + растворитель если кажется сильно густо. На отлип уже через час-два не липнет. Но логичней было бы чем больше отвердителя, тем быстрей полимеризация лака, а не наоборот

ну и будет сиять как лампочка. Это правдоподобно? А ещё есть любители потом всё смывкой залить чёрной. Но это дело вкуса, пусть каждый выбирает для себя

Я бы даже сказал что лучше подойдет что-то фирменное . Есть разбавители которые применяются при разных температурах (быстрый ,стандарт и медленный). Разбавитель в стандарте используют средний т.к. никто особо не заморачиваться с углублением в тех.процесс. Но в нашем деле это может дать определенный результат и повлечет некоторые последствия при кристаллизации слоев. В идеале к стандартному лаку использовать быстрый разбавитель, он должен успеть испариться прежде чем отвердитель закупорит верхнюю пленку лака. Р-12 относиться к стандартному акриловому разбавителю.

Правила конкурса "Porsche 911 Club". на сайте www.ScaleCustoms.ru 1. Основные положения 1.1. Сроки проведения. Конкурс "Porsche 911 Club". проводится с 09.11.2022 года по 09.02.2023 года. 1.2. Сроки предоставления фотографий. Фотографии готовой модели должны быть опубликованы в разделе "Готовые модели" не позднее 16.02.2023 года включительно. В названии темы должна быть пометка "Конкурс SC". 1.3. Условия участия в конкурсе. Допускаются автомодели Porsche 911 в любых гражданских и гоночных модификациях в масштабе 1\24, 1\25. Porsche 911 (нем. Neunelfer)

Ну, с богом!

продолжаем ослаблять кошельки и завоевывать места на полке

Добрый день. Я срезал стойки, их намертво приклеивал в местах крепления их к днищу, а рычаги подгибал немного и также приклеивал, они там достаточно гибкие вставали норм. Тут единственный минус, передние колеса становятся неповоротными, так как стойки вклеиваются. Есть способы как сохранить поворотный механизм, но для меня и для стендовых моделей я думаю этот момент не критичен. Что то в этом роде по пасадке получилось

Спасибо за комментарии, касающиеся Harness bar. Решил переделать для большей реалистичности и добавил растяжки. Гоночные ремни закреплю на самой балке. Интересен, также, вопрос с легальностью такого решения. Это автомобиль на каждый день и можно ли на нем ездить если стоят только гоночные ремни. Доработал салон, руль, ручки. Покрасил уплотнители и губу переднего бампера. Закончил с колесами, установив ниппели.

Проект не заброшен. За прошедшее время уделял немного времени. В прошлый раз остановились на небольшом дефекте покраски кузова, во время шлифовки допустил пару протиров и решил познакомить кузов с ИПС. Спустя часа 4 краска сползла. Пришлось заново грунтовать и покрывать лаком. Заодно сточил выступы под поворотники на переднем крыле, будет проще сделать подложку на стеклянной имитации. На данный момент отполировал и осталось покрасить уплотнители. Прошло много времени и успели приехать сиденья BRIDE, как и на прототипе. Использовал набор HD03-0547. Покра