Лидеры

А там почти ничего сошкуривать не придётся. Я всю форму вылепливаю сразу максимально близко к оригиналу. Вот так. Покажу лепнину, раз спросил.

Правильно «Эллер», а не «Хеллер». Извините.

Отнюдь. Она нужна для того, чтобы к тебе завтра не пришли юристы компании-правообладателя и не подали на тебя в суд за коммерческое использование названия, логотипа и т.п. Купив лицензию, производитель моделей получает также право доступа к технической документации и трёхмерным моделям (при их наличии), но зачастую не использует эту возможность.

Нанес на кузов все декали, что для него предназначались. Впереди лак.

касательно указывания бренда на моделях, нужна лицензия на использование торговой марки, кроме торговой марки может быть зарегистрирован и внешний вид, например человечки LEGO, или любая белая надпись на красном квадрате и т.д. так вот если будет ехать партия не лицензированной продукции ее сначала остановят для выяснения, а затем конфискуют если не предоставить лицензии и отправят на уничтожение :), и причем это может произойти в любой транзитной стране, мы с этим очень часто сталкиваемся т.к возим много игрушек, головняк в таких случаях большой.

надо просто признаться что смола закончилась:)

Наверное, нет. Хочется немного старого лампового моделизма.

Я не юрист, но для себя сформулировал следующие моменты. Лицензия это право демонстрировать интеллектуальную собственность и продавать под настоящим именем, например Ferrari F40, а не Итальянский гоночный автомобиль. Например, Звезда платит КБ Миль деньги и имеет право писать на коробке Ми-24. У каждой марки есть правообладатель, который владеет правами на использование и после прекращения деятельности предприятия. Болт забивают компании с маленьким тиражом, та же Альфа, врядли, выходит на рубеж в пару сотен экземпляров. Хотя у них тоже встречаются методы обхода лицензий

Тизер к будущему обновлению.

Что то на форуме активность упала,наверно сильно влияют сибирские морозы. Пришлю вам немного южного тепла.Вчерашнее фото из парка Сергея Николаевича Галицкого(парк Краснодар).Вот так заботливо упакованы теплолюбивые растения. Еще вместо живого летнего шалфея , на зиму "высаживают" искусственный.

Спасибо! Вчера начал исправлять переднюю часть расширителей. Уменьшение толщины после распиливания компенсирую тонким пластиком (на фото - обрезок крышки от плавленного сыра).

Немного продвинулся в сборке. Так как решил доделать недостающие элементы, которых попросту не было в модели. А это бензобак, пока непонятная для меня бочка под торпедо в ногах у пассажира, немного из подкапотки. С появлением бака, была идея его установить, и оставить сусликом. Было страшно пилить крышку багажника и не хотелось печатал кузов ещё раз, хотел. Но спустя какое-то время все же решился выпилить ее чтобы бак было видно, так в багажнике оказалось много чего интересного, что модно реализовать в модели. Также

Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так. Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа. Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат. Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса. Примерил и комплект инструмента.

Всем привет, подоспело очередное обновление. Удалось реализовать довольно не простую задумку с тормозами. Многие могут сказать что все это "суслики" и ничего не будет видно, но не соглашусь. Идея как раз в том, чтобы была возможность снять колесо для демонстрации красоты для фото, например, и полностью повторить реальный способ крепления. Много раз уже упоминавшийся мега набор дополнений от SMS содержит травленые и точеные детали для реализации подобной идеи, у меня же его нет, так что будем из го..на китовых деталей делать конфетку. И так что имеем. Каждый дисковый тормоз состоит из двух

Воскресенье — лучший день для завершения строительства, поэтому и я решил не отлынивать. Фотографии пока бездуховные, чисто протокольного характера, да еще и серое на сером, но пока только так. Красивость будет после праздников. Пару слов по набору. С одной стороны собирается все неплохо, но есть откровенно некрасивые места, над которыми нужно изрядно потрудиться, это резонаторы глушителей и узел соединения выхлопных труб. Он находится справа, около заднего колеса и стыковка этих труб реализована крайне неудачно. Ну а резонаторы в нормальном виде без удаления всех хомутов и из