Лидеры

Хотя, я уже и не тешу себя надеждой уложиться в сроки конкурса, но темп не сбавляю... хотя, с другой стороны, и не наращиваю После обработки всех деталей модели, наконец-то, удалось приступить к покраске и сборке. И вот тут я уже пошёл шаг за шагом по инструкции... ну, почти... Первым был покрашен и собран двигатель. Несмотря на мелкие размеры, чуток проводов и трубочек я на него пристроил... Ну и вместе с двигателем, за компанию, была собрана задняя подвеска (фото на скорую руку) Следом за движком, в сборку пошёл салон (фото всё на ту же ско

Уважаемые Станислав и Роман! Все два моих глаза передают вам искренний привет!)) Надеюсь после просмотра этого фото вы не скажете, что "кажется должны быть немного больше")) Если серьёзно, то исправил переразмеренные ручки. Пивная жесть и 0,3мм шляпки заклепок.

Сударь, благодарю вас! Они вроде уже были) Выхожу на финишную прямую! Не сглазить бы!

Сделал почти все что хотел. Не решился реализовать открывающиеся двери из-за ограничений по времени конкурса, если бы не ограничения по времени возможно и это бы реализовал. Коротко о доработках: Был добавлен топливный бак, куча мелких деталей в подкапотке и салоне, добавлены всевозможные болты и гайки, крепления ремней безопасности к каркасу, переработана задняя оптика, добавлены и уложены максимальное по фото все шланги фитинги и проводка. Чтобы показать бак была выпилена крышка багажника, которая также была переработана и доработана. За все дополнительные 3д модели

np

Спасибо, Рома!🤝

Три раза через левое плечо и постучать. Очень жду в готовых, хорошая инструкция для других!!

Вай, красавчик! На такой МиМи-миниатюре проложить и проводку, и топливопроводы... Низкий поклон и спасибо, буду брать на вооружение.

А как же эмейзинги с авесамами?

Приходит на ум только одно слово - Левша!

Кстати, товар, доставленный продавцу зимой может долежать до лета. Я так пару раз покупал промороженные краски от Ганзы в Мире Моделиста на Парке культуры. Предъявлять ничего не стал, но больше не покупаю краски по проводам, только при личном визите с проверкой на встряхиваемость

вообще-то почта доставляет в тёплых вагонах. Как Валберис возит не знаю, но всякие там каперсы и перцы маринованные доезжают без проблем. Но тем не менее, хамить не стоит продавцу

Это все из серии: "прихватите мне тут в двух местах сваркой, а я в гараже проволокой намертво примотаю". ) Тут только радикальные меры — пайка, сварка, болты, чугун, ТагиииииЛ!!!

хочу рассказать о негативном опыте заочного общения с сотрудником магазина "Игры роста" находящимся по адресу: Рязанский просп., 30, корп. 2, Москва (этаж 3, павильон 3-04-Б), отвечающим за качество товара продаваемого через один "ягодный маркетплейс". Расскажу историю. Заказал я в питерском Уномаге жидкий скотч от Мажор Моделс. Клей пришёл загустевшим до состояния резины. Я снял видео и отправил в Уномаг. Там без проблем, извинились, деньги за товар вернули на внутренний счёт, для последующих покупок.. Ладно, первый блин комом, но клей-то в хозяйстве пригодится.. Решил заказать этот клей чере

Доброе утро, страна! Как-то так сложилось, что обновления удается выкладывать раз в неделю, не чаще, то понос, понимаешь, то золотуха. Но прогресс не перестает прогрессировать. После переделки хрома на амортизаторах задняя часть стала быстро обрастать деталями. Все товарищи по-быстрому заняли места, согласно купленных билетов. Единственное, что не срослось, так это крепление багажника. Как обычно у меня бывает на этапе финальной сборки, некоторые элементы отказываются приклеиваться, даже на СК, даже на 2К. А еще и следы на прекрасной лакированной поверхности

Небольшое обновление. Пока сохнет лак на протертых мной во время полировки крышках капота и багажника я приступил к сборке дисков от HD и установке стекол. Первые собрались на удивление быстро и без проблем. Для центровки сделал приспособу. Сами диски собирал на суперклей. Просверлил отверстия под ниппель, надел резину. Получились вот такие красавцы От ванны остекления отделил боковые окна. Потолок затянул фольгой, подсмотрел у Алексея (MuscleHorses). Отполировал. Убрал с глаз долой) Изготовил боковые стекла из 0,2 мм пластика и ручки для их открытия из пив

Форумчане, привет. Подсобрал детали подвески (те, которые надо было собирать). Часть деталей на покраску отдал отцу. Я пока с аэрографом не могу совладать. По крайней мере крупные детали не получаются. Смыл грунт с части деталей, будем перепокрывать. Детали что получились пробую красить кистью, но алюминий от тамии ложится плохо. Зерно просто мега крупное. Обращусь за советом к отцу, он знает что использовать.

Вот такой у меня небольшой фрагмент постройки,скоро в готовых.

Всем привет. Дело близится к финишу, градус страдания повышается. Шлифанул. Полирнул. Я, когда планировал сборку знал, что самым сложным во всем будет работа с рамками лобового и заднего стёкол, а также фар. Понимая, что шанс накосячить и испортить все очень велик, думал, заменить травление на фольгу или покраску хромом, но отказался - не зашло. Конечно нужно было гнуть и примерять до покраски и полировки, но решил, что не буду т.к. у меня есть второй не начатый кит, он и выручил в этом адовом занятии. Сказать, что это был мрак, ничего не сказать. Расскажу схему, которую решил испол

Двигаюсь в сторону финиша. Приклеил впуск, понатыкал болтиков крепления передних крыльев, установил передний бампер, переднюю и заднюю оптику. Накладки на переднюю решётку изготовил. Там была такая срамота. Теперь как в настоящей) Забыл сказать, что сделал ещё накладки на стойки где ремни безопасности в гражданской версии, тут немного видно. Колеса собрал. Ну и как говорил один известный человек - "Никогда такого не было и вот опять". Треснул спойлер. Очень конечно не приятно, но буду думать, что с этим делать.

Ну что же.. Лично мной очень долгожданный момент - двигатель на месте! Скажу сразу капот не закрывается)) не дождавшись магнитов я решил, что по итогу для капота сделаю подставку и он будет лежать рядом с моделью в боксе. В итоге не магниты стали виновниками, а крепление тросика газа на впуске и резиновый шланг идущий через всю подкапотку. Коротко об установке ДВС. Все что я до этого примерял, приклеивал, десять раз перепроверял пришлось переклеивать, передвигать. Отвалился и впуск, и подушки двигателя, радиатор на место не вставал. Ну ничего, как говориться терпение и труд. Кто буд

Закончил левую сторону подкапотного. Теперь почти все готово к установке ДВС. Лохмотья проводки подгоню уже по месту. Ориентировался на эти фото:

Всем привет. Мой первый опыт покраски кузова gx100 получен. Исключительно ИМХО, основано на личном. Ну что сказать, замудрено, не быстро, требует многократного набивания руки. Особенно если у вас декали на пол кузова на достаточно толстой подложке. С 2К все однозначно быстрее и предсказуемо в плане усадки. Изначально я нанес два сухих слоя и оставил на день. Потом два слоя мокро, разбавлял 50/50. Оставил на день. Пошел вышкуривать ступеньку – вышкурил. Я пользуюсь тризактом 3000-м. Нанес еще два слоя мокро. Оставил на сутки. Ступенька вылезла опять. Вышкурил. Нанес два слоя мокро, разбавлял

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Движок покрашен и подсобран. По желанию заказчика сильно пачкать его не стал, только смывкой слегка прошелся. Провода в комплекте оказались довольно жёсткие, так что пришлось с ними повозиться. С прозрачными трубками МФХ, в этот раз, тоже подвела - дали слишком короткую, поэтому на одну сторону вынужден был искать похожую замену. Кое-что добавил от себя и ещё немного добавлю во время соединения с коробкой. Ну а пока так...

Продолжим. С выхлопной почти закончил. Добавил термоленту, термозащиту под глушитель и покрасил его в матовый черный. Срезал родные насадки, изготовил новые. Осталось приклеить и вроде все. Перешел к двигателю. Подрамник пришлось распилить, так будет проще в дальнейшем установить двигатель на место. Блок покрашен в черный полу мат LP-5. Замаскировал и все остальное задул в алюминий. Коллектор пограшен "железом" от ганзы, добавлена термолента. Кое какую мелочь покрасил. Генератор, клапанную крышку. Последнюю выкрасил сначала в серебристый LP-11, а поверх сухими слоями дул Т

Работа потихоньку движется. Собрал все дудки, краситься они не будут, просто отполировал их. Исходное состояние Результат Помня по предыдущим моделям некоторые проблемы со стыковкой, подсобрал на пластилине/клее/ленте двигатель, чтобы подогнать, ну краситься это всё будет тоже некими подсборками. Времени, конечно, на это уходит просто безумное количество. Но, теперь вроде можно приступать к покраске.

Итак, выхлопная система покрашена. Сварные швы делал из фольги. Для покраски использовал: глянцевый церный, сталь от Алклад, далее жженый метал, немного оранжевого и синего клира и смывка черная. Ориентировался на это фото: Ну и результат: Ну и не удержался решил примерить. Вроде не плохо.

Пока парни в соседних темах одекаливаются, красятся и лакируются, я нашел свободное время и решил примерить двигатель и щит с радиатором. Примерил. Получилось не очень. Радиатор явно по высоте не проходит учитывая мои доработки капота. Щиток буду пилить и опускать радиатор, капот соответственно тоже переделывать под новые реалии. Больше показать нечего к сожалению.