Лидеры

Bentley speed 8 победитель Лемана 2003 года, кит Mfh 1/12 мой первый опыт сборки 12 масштаба построен 2 года назад , многие вещи сейчас я бы уже сделал по другому) но это был хороший опыт, не свойственный мне масштаб занимающий колоссальное время и усилия , обьем деталей , все нужно предусмотреть заранее продумать от начала и до конца каждый болтик , состыковать все детали обтекателей , куча карбона ,полосы на обтекателях в общем взрыв 🤯 Книжка обалденая ,автографы настоящие экипажа выигравшего Леман

Ferrari 312pb 1973 Le Mans Mfh 1/43 Немного процесса постройки …

Результат выложил в твоей ветке. А тем временем наконец-то начал собирать заднее крыло. Там то Ваня дома, Мани нет, то никого нет. Перепечатывал винтики, ибо шляпки маловаты оказались. Доделал и перепечатал нижний кронштейн фонаря, недогнутый был. Со стекляшками долго возился, никак не получались, смола прозрачная — сильно капризная субстанция. Завтра может багажник осмелею прикрутить )

Miller 91 indianapolis 500 1928. Кит smts довольно старый и простой так что без доработок не обойтись)) Процесс…

Ferrari 156/85 Mfh 1/43 Процесс…

Хотя все киты состоят практически из белого металла, но я всегда крашу все детали, мне не нравится его белесость , должен быть контраст разных металлов:алюминий,серебро,сталь,титан, хром и тдд…, ну и конечно со временем любой полированный металл окисляется от воздуха и тускнеет, так что для защиты надо покрывать лаком , плюс если сложная деталь не везде можно подлесть и отполировать как следует, вот пример , вторая фото алкад хром и ни каких проблем

Спасибо Юра🤝, я сам не частый гость , но видишь накопилось есть что показать)

Обожаю кошек,пока Алекс здесь лучший,моделизм всегда на втором месте. Моя вот тоже главная в моделизме,непререкаемый авторитет. Еще никогда не оставит в одиночестве,всегда поддержит компанию.

Добрый день, друзья. Небольшой апдейт, пока идёт борьба с пластиком. Самая главная моя радость - мой метод выравнивания стоек кузова сработал. Срезал имитацию дверных ручек и высверлил все нужные отверстия. Ручки будут смоляные из запасов. Также убрал имитацию дворников. И все привет от моего второго помощника. Знакомьтесь - Алекс. На этом пока всё, спасибо за внимание.

Спасибо за ответ, но в старой Формуле было полированное железо (тяги и рычаги подвески, всасывающие воронки и пр.) и хочется его иметь и в моделях. Лак может убить полировку. А Алклад ничем защищать не надо? Есть подозрение, что тоже мутнеет со временем, даже 2-3 года - не показатель. Сейчас несколько сборок МФХ на паузе именно по причине непонимания дальнейшего поведения полировки. Пока есть опыт Николая с GX-100 и мой с Футурой. Даже Футура слегка ослабила блеск. Но времени прошло катастрофически мало, чтобы делать выводы. Но, спасибо и на этом, бум дальше шишки набивать, другого в

Я и забыл, честно сказать, про эксперимент. Исправляюсь. Поверхность без лака ожидаемо потускнела/потемнела, под лаком вроде без изменений: Это как было: Я, как и Михаил Miki86, склоняюсь к окрашиванию, разнообразие опять же присутствует.

Круть!

Прекрасно! Коллега! Вопрос от группы товарищей. Применяется ли защита вайтметала после полировки и какая? А то у нас тут мнения разделились.

Красивое! И заклепки сделаны как положено, покрашены отдельно и вставлены после полировки! Вандифул! Бьютифул! Круууутифул!

Это просто магия какая-то, браво!

Спасибо парни✌🏼

Потрясающая работа! Даже несмотря на то, что вроде 12-й масштаб обязывает, но не у всех так получается. Моё ждёт своего часа, только в 24-м от ЛеМан миниатюрс, даже не знаю, когда доберусь.

Ждем с нетерпением!!! Глядя на такое, понимаешь степень своего ничтожества

Классная работа! За проводки отдельный Оскар!

Крутотень конечно в целом! Жалко что процент "в готовых" маловат.

Выравнивание угла наклона подголовника - впервые встречаю. Миша, ты такой Миша...но за это всеми и уважаем.