Лидеры

Вторая, моя работа с китами от Fujimi. Интересный и многодетальный кит, в котором хорошо проработан двигатель, подвеска, трансмиссия и интерьер. Деталей в нем около 220 штук, но из-за выбора внешнего вида автомобиля ранней версии, использовалось всего, около 190 деталей. Для этого пришлось немного доработать переднюю часть и оптику, часть деталей, соответственно, не пригодилась. Также, не использовал подставки под двигатель, выставочную табличку, и прилагаемый набор инструмента (решил приберечь на будущие проекты). Детали отлиты качественно, но присутствуют утяжины, облой, следы толкателей на

Вторая моя работа, с Американскими автомобилями, от фирмы AMT/Ertl, в 25-м масштабе. Деталей в ките около 130 штук, отлиты вполне качественно и с хорошей детализацией, утяжин оказалось не так много, в основном, они на кузовных деталях. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют подгонки перед сборкой. Отдельная история - это заводской хром. Он вполне качественный, но питатели и стыки пресс-форм, выполнены на видимых местах, поэтому без Алклада не обошлось. Остекление дополнительно полировалось. Из допов, были использованы провода и фототравление от "Хобби Д

Также, работа из ранее собранных. Несколько нетипичная работа, для моего "гаража". Причина появления этого автомобиля - выигрыш в конкурсе репостов, в одной из групп ВК. Было обещано, собрать эту модель. Обещание, было выполнено. :-) В данном ките, достаточно хорошо проработана подвеска, трансмиссия и интерьер. Деталей в нем около 82 штук. Детали отлиты качественно, но присутствуют утяжины, облой, следы толкателей на видимых местах. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют небольшой подгонки перед сборкой. Из допов, были использованы замк

Одна из работ, которая собрана ранее, но тут, не показывал ее. Вторая моя работа с матовым лаком. В данном ките, достаточно хорошо проработана подвеска, трансмиссия и интерьер. Деталей в нем около 92 штук. Детали отлиты качественно, но присутствуют утяжины, облой, следы толкателей на видимых местах. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют небольшой подгонки перед сборкой. Отдельный минус этого кита - ванна остекления, меньше по размерам, чем кузов модели. Из допов, были использован набор фототравления от Hobby Design, HD02-0098, флок в салон, ремни.

Всем добрый вечер, полирнул кузовные части: шкурка 2500 + 3 компаунда от Тамии.

Получается быстро, качественно, и много работ. ****** Всем здравия! Первый этап покраски по маскам, пройден. Впереди, еще один. Видео того, что сделано, вот:

Ну вот и долгожданное финальное обновление! Огромное спасибо прежде всего @Владимир Рыжов, который вдохновил меня на участие с этой моделью в конкурсе на дружественном форуме, и всем вам, коллеги, за поддержку и конструктивную критику! Прошу любить и жаловать идеальный автомобиль для летних поездок по Лазурному побережью - Ferrari 360 Spider

Продолжим! Вспомнил, что вставки на задних плафонах я клеил на Craft bond. Так просто их не выковырять. Проскрайбил изнутри. Оказывается я вставку ещё куском скотча закрывал, чтобы стыки закрыть. Но вся эта операция была скорее для себя. Пожалуй в дело пущу смоляные плафоны. Закончил накладки на колёсные арки Тут лучше видно Эпоксидкой изнутри сделал сопряжения с углублениями/закруглениями кузова Всем "успехов в труде и большого СЧАСТЬЯ в личной жизни!" (с)

Один минус - быстро вращаешь, насладиться не успевал, пришлось цикличность поставить.)))).

Макс, прям удовольствие получил

Решил немного отвлечься от стройки авто и попробовать сделать диораму для фото авто вместо наскучивших обойно-зеленых фонов.. Доступное место для оной 40х84 см. Чего либо глобального строить не буду, попробую совместить дорогу, парковку и воду. Прикупил всего по немного:

Красота!

Замечательная модель, просто загляденье! Ориентировалась на вашу работу, пока собирала своего чайзера

Те же фото дублирую, что и тогда в ВК...

Добрый всем день, сегодня с женой посетили интересное мероприятие в Минске - VintageDay 2020. Очень были рады увидеть такое кол-во самых разношерстных авто во времена закрытых границ и пандемии. Даже не представлял, что у нас в РБ столько крутых американцев. Как же было приятно увидеть Чарджера в стиле моей модельки!

Ну вот и всё, быстросборный мотоцикл готов. Не считая довольно долгой подготовки деталей, покрашен и собран за 4 дня ))

Внезапно, мотоцикл почти готов. Собрался, практически, за один день

Добрался до кузова. Первый этап полировки (Тамия "Файн") пройден. Впереди финальный, геморный. Окончательное выведение рисок.

Моя больная фантазия опять породила что-то непонятное. Honda NSR500 Mercedes AMG Покрыл матовым 2к лаком.

Я такой же строю потихоньку)