PETERSON
-
Публикаций
8578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
304
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Вклеил вставки в передние концы лонжеронов рамы. Теперь она опять целая. Собрался вклеивать в неё всё навесное. Но тут мой взгляд зацепился за расположение амортизаторов переднего моста. Такое расположение я видел только на полноприводном Ароксе. Например, на этом чертеже. На всех фотографиях Актроса амортизатор крепится перед мостом. Пришлось опять искать фотографии кронштейна. Строить его в 3D. И печатать.
-
@Terranova Принято. Всегда рад помочь хорошим людям.
-
Похоже, благодарности за помощь в поисках ответа я не дождусь. Ну и ладно. +1
-
Самый первый набор был с моторизацией. https://www.scalemates.com/kits/tamiya-gc2002-mclaren-m23-ford--122758 Она изображена на боксарте. Принцип прост: батарейка; выключатель; электромотор, встроенный в корпус двигателя; привод на заднюю ось с помощью боковой передачи, состоящей из двух шестерёнок. Литник с двигателем. Заметно, что тут двигатель адаптирован по размеру под электромотор, и отличается от мотора, который был в более поздних переизданиях.
-
Ты ничего не путаешь?
-
Действительно, я перепутал М-техник с М635. Вот, правильная ссылка с описанием. https://www.autowp.ru/bmw/6_series/e24/bmw_m635csi А в описании можно выделить вот эту фразу: Теперь, действительно, можно закончить. -
Ты о каких двойных стандартах? Во всех предыдущих сообщениях речь шла об одних сиденьях, которые идут в ките Моделиста, то есть копии Тамиевских. На твоих фотографиях они слева. И предлагаю закончить этот бесполезный базар.
-
Прекрасный результат! Поздравляю с финишем. Это моя любимая Формула-1 из старого поколения. Наконец-то я смог приобрести такую в моём любимом 24-м масштабе.
-
Похоже, ты не переходил по моей ссылке на аукционную BMW M635CSi. Очень рекомендую. Там 122 детальные фотографии этого автомобиля. В состоянии, близком к заводскому. Вот, если у тебя нет впн. Это уже другой вопрос. Но перепиливать его вдоль и поперёк, как-будто работаю с поленом, как папа Карло, я бы точно не стал. Оно отлично выглядит по форме и пропорциям. Это если говорить про левое на твоих фотографиях.
-
@hibar Есть неадекватные сиденья, которые приходится резать вдоль и поперёк, а есть адекватные, которые уже из коробки выглядят пропорционально по размерам и форме. Ровно поэтому я эти сиденья отнёс к адекватным, а не к "полену Карло". Мне кажется, в заявленной как раз низкие стояли. https://www.autowp.ru/bmw/6_series/e24/bmw_635_csi/m-technik https://www.iconicauctioneers.com/1985-bmw-m635csi-rec14750-1-nec-0325
-
А это не твои слова?! Спасибо. Вот именно это я и подозревал - сиденья почти упираются в потолок. При этом у них руки и ноги, как у карликов, судя по близко придвинутым к рулю сиденьям.
-
@hibar Василий поставил неродные, и я попросил его показать, как получилось. С какой целью ты мне показываешь рандомную фотку затюненной Тамии? Зря ты так об этих сиденьях написал. Они вполне адекватно выглядят. Достаточно подголовник поставить на металлические штыри и стыки шпаклёвкой подровнять.
-
Я не про то, что влезут или нет, а про высоту расположения сиденья относительно остального интерьера. Чтобы при взгляде на автомобиль сиденье не оказалось поднятым до потолка. Примерь вместе с кузовом и посмотри с такого ракурса. Просто интересно посмотреть.
-
Василий, а с кузовом ты свои сиденья примерял? Не слишком они высоко сидят? А то вдруг подголовник окажется близко к потолку?
-
Блютаком навряд ли можно хороший результат получить. Лучше использовать Блюстафф.
-
Вдогонку к предыдущему посту. Приклеил вставки в лонжероны рамы и подсобрал всё вместе для примерки. Пока без проблем. И обещанная ранее морда с прорезанными и просверленными отверстиями.
-
Не вижу в этом ничего зазорного.
-
@RedCeres Мою хотелку ты знаешь. Надеюсь когда-нибудь её получить. https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=60235
-
Увидишь. Толя свой Актрос 2 года строил, а я хочу вдвое быстрее построить.
-
Если имелся в виду диплом за этот конкурс - забудьте. В рамки этого конкурса я не укладываюсь, да и не стремлюсь. Для себя я это решил ещё в начале февраля. Мой очередной срок - осень текущего года. Если будет Матрёшка, то выставлю там.
-
В рамках конкурса ВИП вести не запрещается.
-
@yura1961 Если честно, мне пофиг на дипломы. Если дадут, хорошо, а нет - и не надо. Я в своё удовольствие собираю.
-
@Брат Петерсона Спасибо, брат. Действительно, я очень много времени потратил, чтобы разобраться в устройстве оригинального крепления, а потом придумать адаптированную к киту конструкцию и подружить её с окружением как в 3D, так и в жизни. Но вышло практически с первого раза. Лишь одну вставку в раму пришлось переделать, добавив 0,375 мм сверху и снизу, чтобы встала в вырез без зазоров. Ой, совсем забыл показать доделанные отверстия в капоте и бампере. Ладно, постараюсь показать позже.
-
Всем привет. Сначала хочу рассказать, что я сделал в салоне. Там изменение небольшое, но времени это отняло прилично. Италери в своём ките сымитировала откинутый нижний спальник, как на этой фотографии. Но у них имитация получилась слишком тонкой - около 0,5-0,7 мм. Я же решил делать вариант с опущенным спальником и матрасом. Поэтому удаляем эту имитацию. Вклеиваем вырезанный кусок заподлицо. Дорисовываем декоративную поддавку. Вот так она выглядит у оригинала. Вырезаем её и вклеива
-
Если хочешь новую, до старта гонки, тогда глянец, полировка, новые шины, чистое днище и т.д. Если после гонки, тогда везеринг по полной программе. Сатин на чистом автомобиле будет выглядеть нелепо.