Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8065
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    269

Весь контент PETERSON

  1. Aston Martin DBS с отпиленной крышей.
  2. Если не приглядываться, то возможно. Но по мне это слишком крупные элементы, отсутствие которых мне резало бы глаз. Только не подумай, что я тебя заставляю что-то добавлять. Я просто спросил. И вдогонку ещё один вопрос, хотя я на него уже знаю ответ. Насос гидроусилителя руля вместе с бачком и шкивом в сборе тоже не будешь делать? @cuba_13 Ты же не будешь утверждать, что его не будет видно?
  3. Конечно неправильно! В современных автомобилях ремни висят на стойках крыши. Вот тут посмотри. Это примерно такой же год выпуска с таким же диваном. На сиденье лежит только ремень для среднего пассажира и застёжки для водителя и правого пассажира.
  4. Не нужно пытаться сразу залить всю модель жирным слоем. Газ из грунта не успевает выйти, и в наплывах получаются пузыри. Нужно стараться покрывать тонкими слоями в несколько проходов с промежуточной сушкой минут пять-десять.
  5. Всё, конечно, выполнено ювелирно, и деталировка сумасшедшая, но куда потерялись опоры двигателя вместе с кронштейнами? Вот на этой фотографии их отсутствие бросается в глаза особенно. Двигатель просто висит в воздухе.
  6. Качество подгонки внешних панелей просто потрясающее!
  7. Повторители поворотов. Это законодательное требование.
  8. @Heil_Max Есть вещи, которые обязаны быть на автомобиле. Мнение тут не при чём.
  9. А зеркала заднего вида чего не убрал? Мне кажется, они тоже портят внешний вид. И дворники тоже можно было выкинуть...
  10. Хорошо смотрится. А задний борт полностью не откидывается? И днище испачкано совсем не натуралистично. На колёсных дисках не хватает смывки. И ещё вопрос. По крайней мере, на всех фотках вот тут шильдик на месте. https://www.autowp.ru/ford/f-series/f-150/107644/ford_svt_f-150_lightning/pictures
  11. Это тебе первый трёх очковый.
  12. @Andrey Labuzov Да, перепутал. Названия похожи.
  13. Ну, запах довольно приличный. Сколько замачивать, зависит от типа краски и грунтовки, от толщины покрытия и от старости покрытия. У меня лично такого опыта нет. Если хочешь с минимальным запахом, то большинство красок отходит в жёлтой или прозрачной тормозной жидкости, но только в самой дешёвой. Чем качественнее жидкость, тем хуже в ней отмачивается краска. Плюс к этому, тормозная жидкость всё-таки оказывает небольшое влияние на пластик, и если очень долго отмачивать в ней детали (несколько дней, неделю), то некоторые детали становятся более хрупкими. Можно ещё попробовать медицински
  14. Приветствую, Алексей. Совет №1. Когда фотографируешь модель, закрывай чем-нибудь задний фон. Хотя бы перевёрнутой крышкой от коробки. Совет №2. Методики покраски фигур, и, в частности, лица, можно поискать вот тут. Например, вот. Совет №3. Краску удобнее смывать замачиванием в изопропиловом спирте (ИПС). Он не портит пластик, в отличие от ацетона. На твои вопросы ответы могут быть совершенно разные, поскольку это всё дело вкуса. Кому-то нравится с каркасом безопасности, кому-то без него, и т.д.
  15. Они уже давно на рынке. Многие моделисты на форумах заказывали там печать своих матмоделей. Я когда-то хотел там заказать печать пары фигурок из их базы 3D-моделей, но в РФ они не отправляли. Тогда я обратился к помощи небезызвестного Алексея Кустова. Вот тут я об этом рассказывал http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=226396#p226396
  16. Вчера забрал своего полицейского Жука. Хочу показать билет, который был выдан в день приёма моделей. Красиво оформлен.
  17. '65 Ford Mustang 2+2 куплю. И краску Gravity тоже заберу.
  18. @Брат Петерсона Спасибо! Я посмотрел на свой обзор литников, чтобы понять, как было у исходника. Теперь стало понятно. Ты писал вот это: Но мне было не очень понятно, что срезано, а что добавлено. Теперь понятно, что ты удалил вот эти части, отмеченные стрелками. А к штатным подкрылкам ты дорастил внутреннюю часть. Вот так они выглядят в ките. Ты их так вклеил и обработал, что стыка совершенно не видно!
  19. Безупречная инженерия и исполнение! Брат, расскажи подробнее, что именно ты сделал с передними подкрылками. Лучше с фотографиями, а то выше ничего не смог разглядеть.
  20. @cuba_13 Ну вот, поэтому твоя фантазия сейчас и выглядит как косяки на фольге, а не как ржавчина. Ладно, фантазируй дальше, больше комментировать или что-то советовать не буду - всё равно бесполезно.
  21. Хоть бы показал для примера, а то совершенно не понятно, что ты пытался изобразить на молдингах.
  22. @John Wick Классные доработки и исполнение! Действительно, работа наконец-то попёрла. Надеюсь, поделишься три-дэшками своих деталей. Могу взамен поделиться своими.
  23. Теперь понятно. Видимо, это ещё не окончательный её вид, поэтому я и принял её за косяки на фольге. Обычно вокруг ржавчины имеются рыжие разводы. Надеюсь, у тебя получится сделать её более реалистично. https://bringatrailer.com/listing/1951-hudson-hornet/
  24. @Silent123 Сочувствую. Но на фото твоё горе не смотрится таким беспредельным. Очень надеюсь, что недостатки ты устранишь без перекраски.
  25. Объясни. На фотках смотрится, как обрыв фольги.