Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8044
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    269

Весь контент PETERSON

  1. @Shum По прозрачному пластику меня Толя опередил. Полностью подтверждаю его слова. Что касается смывки хрома Кротом, то с пластиком совершенно ничего не происходит, можешь смело купать. Но после хрома я всегда купаю детали в тормозухе, чтобы снять лак. Вот тормозуха уже немного портит пластик, в том смысле, что он становится более хрупким. Тут нужно знать меру, и не держать деталь в тормозухе длительное время.
  2. @Driver И ещё покрышки. А так да, результат превосходный!
  3. @Shum Я же не спорю с тем, что с HLJ выйдет дешевле. Сам там закупаюсь. Но, в любом случае, дешевле чем 1910 не получится, если нужен только один кит. Плюс подождать недели три, пока доставят.
  4. Почти готово. Осталось сделать ручки, плафон и панель управления с кнопками.
  5. 1440 + пересыл (470 без трека или 733 с треком) + комиссия PayPal = точно дороже 1500 По-минимуму, примерно 1950 р.
  6. Порадовала надпись "Папе" на коробке. Кит хороший, но лично мне запомнились два момента: неудачно сделана внутрянка фар, и собранная платформа плохо женится с кузовом из-за упирающегося в задний бампер глушителя. Желаю удачи!
  7. Извините, не удержался. Начал лепить дверные карты не из полистирола, а из цифры.
  8. @Александр1978 Поделись секретом, как красил номерные знаки?
  9. @MS-nitrous Сделай пару фотографий на улице. Интересно, всё-таки, посмотреть на цвет в естественных условиях.
  10. @MS-nitrous Мне показалось, что у тебя общее освещение имеет одну температуру, а светодиодные источники другую. Если это так, то это не очень удачное сочетание, дающее искажение цвета объекта.
  11. Прекрасный результат. Поздравляю! Фотографии показались несколько темноватыми. Или объект съёмки недостаточно освещён.
  12. Ну вот, салон раскромсал окончательно. Действительно, с дверными картами так работать намного удобнее. Они в этом Кадиллаке просто шикарные. Хочу уделить им особое внимание.
  13. Я у себя на Войковской вот такой Ягуар увидел.
  14. @Tolibass Ну и дровишки ты выбрал для участия в конкурсе. Любопытно будет наблюдать, что и как ты будешь дорабатывать. Успехов!
  15. Классные фотки откопал! Особенно, с сиськами. Удачи в конкурсе!
  16. @igor Ломать - не строить. До установки двигателя дело точно не дойдёт. Из планируемых доработок только то, о чём писал выше, плюс интерьер. А так, даже платформу не буду трогать - Юра сказал, что это святое! Оставлю как есть, со всеми надписями.
  17. @MuscleHorses Ну, я подумаю. Спасибо за совет!
  18. Итак, диван. Отрезал его от ванны салона. Утоньшил спинку, загнул и придал обратный уклон передней и боковым стенкам подушки. Ещё немного поиздеваюсь над ним в области подголовников и придам выпуклости профилю подушки. С полом тоже чуть-чуть поработаю. Сейчас он сильно задран относительно платформы. На фото виден огромный зазор до низа. И самую малость доработаю дверные карты. Уже видно, что я срезал с них нижнюю часть. От пола остались рожки да ножки.
  19. @4auka Это как судьбе будет угодно. @LittleBoo Не, оригинал подвластен лишь сильным мира сего. Я максимум на нём по территории нашего производства или на полигоне в Дмитрове могу покататься. А модель вполне под силу напечатать на собственном принтере.
  20. Тоже отмечусь. ВИП начинать пока рано, но работа потихоньку идёт. Я уже собрал все Ашетовские лимузины СССР в 24-м, и Аурус будет неплохим завершением серии.