Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8043
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    269

Весь контент PETERSON

  1. В живую, может, и не видно, но на фото решётка заплыла от грунта.
  2. Ширина пианино - 1450-1530 мм. Здесь имеем вместе с подставкой половину, то есть 725-765 мм. Без подставки будет примерно 650-680 мм. Если рассматривать в 24-м масштабе, то это 15600-16320 мм, что вполне соответствует стандартной длине сочленённого транспортного средства.
  3. Вопрос снимается. Бывают такие сараи.
  4. @Anthony Я ровняю более грубой наждачкой, примерно P400.
  5. Не знаю. У меня нет готовых рецептов, я каждый раз импровизирую.
  6. Я одного не понимаю, и это я уже спрашивал, зачем такое высокое здание без второго этажа? Так сложно было сделать пол с отверстием для входа и приставную лестницу?
  7. @Andrey Labuzov Валера берётся либо за исправление неправильной формы кузова, либо за изготовление нового. В твоём случае я не вижу каких-то неточностей формы, по крайней мере, они не бросаются в глаза с первого взгляда.
  8. Я бы предложил сделать, как Валера Маширов в своих ВИПах, например, вот тут http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=242347#p242347
  9. @Andrey Labuzov На Chiron стекло чуть хуже, это правда, присутствует некоторая мелкая бугристость поверхности, но я бы не назвал это шлаком. Гораздо хуже встречал вакухи у той же Studio27 или HD, где на поверхностях встречались конкретные ямы, кромки были замылены, а периметр не соответствовал проёму.
  10. Chiron из коробки не доставал, а сделал фото в сравнении с Vision GT. На первый взгляд, стёкла там если не идеальные, то близкие к таковым. Вот китовое стекло. А вот плоская плёнка. Не идеальная, и вырезана наспех, но смысл, думаю, понятен. Это к вопросу Придётся лезть в коробку с Chiron, посмотреть на его стёкла.
  11. Ужасно выйдет, поверь. Но некоторые авторы считают, что это просто праздник по сравнению с вакухами.
  12. @cuba_13 Почему "а-ля", когда это именно она и есть, американская версия.
  13. А что тут кастомного? По-моему, это стандартная американка. @John Wick https://www.google.com/search?q=mg+b&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjuzp3Dm6HkAhXloosKHTuqCX8QsAR6BAgGEAE&biw=1600&bih=1086
  14. У меня дежавю. Успехов в таком нелёгком деле!
  15. Да ладно! Представляю себе запашок. А где пол на втором этаже, забыл сделать? Про огромные бульники и щели полностью согласен, это сразу бросается в глаза. А в целом мне понравилось.
  16. А можно узнать про оставшиеся два процента?
  17. Предлагаю закончить обсуждать плоские стёкла из плёнки, которые, по мнению автора, всяко лучше стёкол двойной кривизны из других смоляных китов. Давайте не будем портить Андрею предвкушение праздника, а дождёмся результата работы и его личного мнения о приклеивании плоской плёнки на трёхмерные рамки, а также о внешнем виде полученного результата. Буду с нетерпением ждать финальных фотографий в хорошем разрешении с хорошим освещением.
  18. Восьмёрку BMW встретил однажды в районе м. Войковская, на Корвете у нас сотрудник каждый день на работу ездит, Ford постоянно стоит на заправке недалеко от моего дома.
  19. @sergey Как сейчас скажут "ну, такое". С уплотнителями ветрового и заднего стёкол совсем беда.
  20. По кривизне подойдёт по-любому, ибо это плёнка, а вот по внешнему виду бооооольшой вопрос. На виде сбоку это будет выглядеть вот так. А про жуткие блики на таких стёклах я лучше промолчу.
  21. Не думаю, что плоские стёкла - праздник, поскольку в жизни у этой Субару все стёкла двойной кривизны. Удачи в сборке!
  22. @Kryptonyte Ну, так, вспомнил про это обсуждение, когда увидел новый ВИП Юры. А я, наверное, не буду участвовать, пока не доделаю свою полицейскую Рено 5 на соседнем конкурсе.
  23. Пока мы тут сопли жуём, Юра уже без конкурса начал собирать свой пикап.
  24. @John Wick Это вопрос религии. Я, например, никогда бы не поставил рядом 24-й и 25-й масштаб. Как минимум, они должны стоять на разных полках.