PETERSON
-
Публикаций
8044 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@Andrey Labuzov Пластик сможет. По крайней мере, до 0,4 мм, как написано на оф. сайте. http://www.dspiae.com/en/a/chanpinzhanshi/2018/34.html
-
@Andrey Labuzov Спасибо. Но фиг знает, мне кажется, это слишком дорогая игрушка, чтобы резать кружочки из маскировочной ленты. У меня для этих целей есть гораздо более дешёвый инструмент. https://www.hlj.com/super-punch-compass-titanium-blade-special-plzspc-4
-
@Andrey Labuzov Где брал и по чём?
-
@Max4x4 Вот тут размеры моей покрышки https://tiresize.com/tires/Nitto/Mud-Grappler-40X15.50R22.htm Под 15-16" переделать непросто, нужно практически всё заново строить.
-
Попробуем. Достроил шину. Приеду домой, выращу. Сейчас я отдыхаю и лечусь в санатории под Минском.
-
@Max4x4 Согласен, что грязь может быть в ногах, на порогах, и даже брызги на дверных картах и потолке. Могут быть загрязнены и сиденья, но только в тех местах, где на них сидят. Но тут мы видим конкретно закопчённый салон, причём равномерно. Такое может случиться только вследствие пожара.
-
Я неоднократно писал, что люблю новые или, по крайней мере, чистые автомобили. Максимум, что ты от меня сможешь увидеть - слегка состаренное днище с ходовой, трансмиссией и выхлопом. Прораб - управленческая должность. Он обычно ходит в чистой одежде. Даже если он садится в свой автомобиль в грязной обуви, максимум что он запачкает - съёмные коврики, педали и подставку для отдыха левой ноги, если она есть.
-
@Max4x4 Ну, некоторая схожесть имеется. На самом деле это Nitto Mud Grappler Extreme Terrain
-
Салон как будто после пожара. С приборки только копоть слегка оттёрли.
-
@Max4x4 Спасибо! Размер 22". Я писал про это вот тут, пост №14. Кстати о рисунке протектора, я его разгадал и достроил! Осталось доделать кое-какие мелочи плюс надписи на боковинах.
-
@Snegovik12008 На здоровье!
-
@Snegovik12008 С правой стороны можно увидеть со всех ракурсов в Гугл-картах. https://www.google.lv/maps/@51.7193114,36.1641574,3a,25.3y,219.06h,92.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRyVilprcLHPDM3EXGNwUWg!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru Там же можно найти несколько фотографий с других ракурсов, в том числе, с левой стороны. https://www.google.lv/maps/place/Памятник+танкистам+-+героям+Курской+битвы/@51.718979,36.1637901,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipM-4nJsMtqUNQ6OADgUE4o_2XlLoaFnQJtbbCUs!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipM-4nJsMtqUNQ6OADgUE4o_2XlLoaFnQJtbbCUs%3D
-
Хороший прогресс! Нравится мне твоя изобретательность, Серёга! А я почти построил для твоего грузовика половину шины. Жаль, рисунок несимметричный, очень много времени уходит на постройку протектора сложной формы.
-
Хорошее обновление! Однако, спинки сидений и подголовники было бы неплохо сделать потолще (смотри пост №19).
-
Фотографии очень маленького размера, что там вообще можно разглядеть? Покажи крупным планом, какая "ерунда" у тебя вылезает, тогда и совет спрашивай. Естественно, возможно. Ждать полного высыхания не обязательно, достаточно просушить предыдущую декаль феном для волос.
-
И правда, в Бразилии их выпускали с 1950 по 1975 г. Вот фотография сборочного производства в Бразилии 1973 г. Удачи в конкурсе!
-
Поздравляю! Успехов и удачи во всём!
-
C днюхой! Здоровья и удачи!
-
Попробуй, ничего сложного. Сходу не нашёл примеров. В памяти всплыла работа Алексея Кустова. Вот его альбом с этой работой. https://s480.photobucket.com/user/italianhorses/library/MFH%20512BB%20LM?page=1 -
@Angel Рамки дверей не лучше ли сразу сделать из металла, из той же латуни?
-
@Tolibass Карты задних боковин тоже буду строить и выращивать, это было у меня в планах. Диваны постоянно примеряю с кузовом и с картами, так что, всё путём.
-
Попробую решить вопрос с сиденьями традиционным способом, применив
-
C колоколом какая-то беда приключилась.
-
За это отдельное спасибо! Эта фотография зацепила в особенности. Ещё и вращающиеся колёса зафотошопил. Молодчина!
-
Отлично получилось. Лично мне не хватает имитации мокрой грязи от масла.