PETERSON
-
Публикаций
8042 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
На этот раз без замечаний. Отличная работа!
-
@Andrey Labuzov Мои любимые автомобили. Поздравляю!
-
@Михаил А почему не в разделе WIP?
-
У меня одного все ссылки ведут обратно на эту страницу? Если скопировать из ссылок только текст и вставить его в командную строку, то можно перейти на нужную страницу. Сами ссылки не работают! Итак, что у меня получилось по ссылке №5. Там я вижу комплект тормозов для Chevrolet Corvette C6 в 25-м масштабе. Находим техническую спецификацию реального автомобиля и видим, что диаметр передних дисков - 340 мм, задних - 330 мм. Ну, а соответствие масштабу остаётся на совести производителя. Тут тебе никто не подскажет, пока сам не измерит диаметр штангенциркулем, если имеет такой набор в своих з
-
Согласно моей ссылке выше на этот Понтиак ставились колёса 14" и 15", а у 15-дюймового диска наружный диаметр в 25-м масштабе 16,6 мм. 17,5 мм - это уже почти 16", но производители китов частенько грешат неправильными размерами колёс.
-
@4auka Этой модели уже более двух лет.
-
Если брать заводские размеры, то можно придерживаться вот этих данных: https://www.wheel-size.com/size/pontiac/gto/1972/#trim-57-usdm Долго искать не стал, а сделал расчёт на шинном калькуляторе подходящей шины: https://tiresize.com/tiresizes/205-75R14.htm Наружный диаметр в 25-м масштабе - 26,5 мм, ширина - 8,2 мм. Посадочный диаметр 15,6 мм.
-
К сожалению, сложно что-то разглядеть на таких маленьких фотографиях.
-
Диски красивые. Но с полками пошли бы для такого тюнинга больше. Колёса нужно вытащить наружу, вровень с арками и чуток развалить в отрицательную сторону.
-
@S.Crispus G. Ты прав, тормозная и топливные трубки шли по салону. И выходили из кузова в районе заднего моста. Это Fiat-127, но суть это один и тот же автомобиль. http://mymaranellohousecom.maranellohouse.com/127.html
-
Кое-что можно подсмотреть тут: http://www.abarth-exhausts.com/autobianchi/ https://www.flickr.com/photos/targa-florio-classics/sets/72157633503243184/ https://www.flickr.com/photos/targa-florio-classics/sets/72157637881702443/ У меня ещё есть дайкаст Fiat-127.
-
@Kryptonyte Первое, однозначно - Тамия, а кто на втором?
-
Это навряд ли. Между трубой и сиденьем разве что только голова пролезет, а закон "если голова пролезла, значит и всё тело пролезет" работает только в детстве, поскольку у ребёнка голова по отношению к телу гораздо больше, чем у взрослого. И потом, как ты себе видишь этот процесс? Залезать головой вперёд? А ноги потом как занести? -
Попробуй закрепить плёнку в жёсткую рамку из фанеры или ДСП. У меня результат стал лучше в разы. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=219112#p219112 Раньше я плёнку держал в руках, и в продольном направлении она не очень плотно натягивалась на рёбра - там появлялись небольшие скругления. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=151550#p151550
-
Ошибаешься. Я уже сказал, повторюсь - в твоём исполнении в автомобиль сможет попасть только кошка или некрупная собака, но никак не человек. Любопытно будет посмотреть на расстояние между трубой и рулём, когда ты его установишь на своё место. Хотя, конечно, в "авторском проекте" можно и руль поставить посередине приборной панели.
-
Все работы хороши, но никто, повторяю, НИКТО до сих пор не исправил приплюснутую крышу от Аошимы.
-
@AZz То же самое хотел написать. В Ромином исполнении каркаса водителю за руль никак не попасть.
-
По-хорошему, они просто обязаны, но всё-таки многие врут как в большую сторону, так и в меньшую.
-
Посадочный диаметр плюс две высоты закраины обода и всё это поделить на 24. Высоту закраины можно взять из ГОСТа http://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293850/4293850722.htm Если разбираться в ГОСТе неохота, то высота закраины обода для колёс легковых автомобилей составляет: - до 13' - 14,5 мм - от 14' и выше - 17,5 мм
-
Очень продуктивно и мега аккуратно!
-
13" в нашем масштабе 15 мм 10" колесо в нашем масштабе имеет наружный диаметр 11,8 мм.
-
Я не понял, ты багажный и моторный отсеки собираешься воспроизводить с нуля? И полноценный мотор пилить с трансмиссией?
-
Неплохо покрашено. Но шпаклёвку в районе лючка бензобака плохо вывел, а краска металлик такие огрехи очень сильно выявляет.
-
Матовая полировка. Вот дословно из Википедии: The body design of the DeLorean was a product of Giorgetto Giugiaro of Ital Design and is panelled in brushed SS304 stainless steel. Все кузовные панели (кроме бамперов) имели нанесённые специальным способом однонаправленные риски. https://en.wikipedia.org/wiki/Brushed_metal И ещё для расширения кругозора. https://www.delorean.com/ @pozi.tiff Ты меня опередил, пока я писал ответ.
-
Не поддерживаю идею с фольгой. Окраска металлайзерами будет смотреться гораздо эстетичнее.