StarSA
-
Публикаций
953 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент StarSA
-
Ожидаемо хороший результат, если не считать правого номера, о чем ты говорил в теме уже. Фотки темноваты на мой взгляд.
-
Может ледяной дождь прошёл? -
Очень необычно, но здорово.
-
Толя, с Днём рождения!!!
-
Очень аккуратно всё получилось, глаз радуется.
-
Кто посмел! Набор, конечно, супер. Машина мне тоже не особо нравится, вот если бы они в Ле Мане поехали...
-
Во, у меня идея такой столешницы-витрины уже года два крутится в голове, только для машинок хочу сделать. В квартире только поставить некуда, в доме сделаю.
-
@Bogdan Классные работы, жизненно так! Но они в ЛеМане не ездили
-
Я вот тоже не понимаю, если ты моделист, то, по идее, должен воспринимать любую модель с точки зрения качества сборки. А не с точки зрения "вероисповедания". Если ты не из нашей шайки, то ты еретик - сжечь его на костре святой инквизиции. (Шутка) Я тоже раньше собирал и самолеты и БТТ немного, пришел к машинкам в итоге, да ещё и ограничился только гоночными. Сейчас тоже есть желание когда-нибудь собрать "Тигр" со всякими допами: точеный ствол, травление, металл. траки и всё такое, да со временем туго. А мимо хорошей работы в любом жанре никогда не проходил, особенно корабе
-
Вот это стройка намечается. Класс, я в первом ряду.
-
Класс, сколько всяких трубочек, шланчиков и проводочков! И всё такое красивое! М-м. А на счёт фоток, так и правда интересно посмотреть что-то новое по приёмам и техникам, как там у других. Ну и полюбоваться конечно на красоту. Эту точно надо в готовые добавлять!
-
Ещё форма задних арок немного не правильная.
-
Привет Всем! Долго ли, коротко... Нет, очень долго я выкусывал, и обрабатывал, и склеивал в под-сборки детали, и снова выкусывал, и снова обрабатывал... И ещё не всё, ещё есть детали, очень их много, конечно, в "Энтузиастах". Тем не менее - прогресс есть. Начал с платформы, но я не стал как в инструкции красить всё детали по отдельности. Всё, что плюс/минус красится в один цвет, я склеил. Там по инструкции аж три разновидности черного, и всё же.. По фоткам реальных машин там по факту всё в один цвет выкрашено. Тут 22 детали.
-
Очень здорово! Прям с любовью сделано.
-
Крупно - не крупно, но выглядит сейчас гораздо лучше! А внутри машины особо не будет бросаться в глаза.
-
А за то есть правильные руки, способные и из коробки сделать шедевр. Предлагаю салатовый, как у Ламборгини.
-
Подкапотное красиво вышло, и днище с подвесками приятное такое. А вот салон, на мой взгляд, немного скучный получился, одноцветный какой-то. Может ковры нужно было другого оттенка делать, и теней не хватает, особенно на креслах это бросается в глаза. На счет оставленных швов - не знаю, а с утяжиной - это конечно косяк, но что делать
-
Модель интересная конечно, но в правилах же сказано, что на первый этап можно заявить только гражданскую машину. А тут сразу виден подготовленный агрегат: каркас безопасности, развал колёс, подвеска и всё такое. По улицам в магазин на таких точно никто не ездит. Вот для второго этапа этот набор - самое то.
-
На фото такое чувство, что в заднем бампере углы проделанных отверстий надо доработать до более квадратного состояния?
-
@Tolibass Толя, спасибо! Постараюсь хотя бы закончить, а то у меня с конкурсами какая-то ерунда постоянно происходит. Никак не получается дойти до финиша.
-
Класс! А разве не видно этого великолепия снизу? Что, если готовую модель поставить не зеркало, или на стеклянную полку, чтобы снизу можно было заглянуть?
-
Да я бы не сказал, сижу сейчас колупаюсь, так ничего подобного нет, ну чуть-чуть там-сям. Ничего криминального. И таких дефектов на кузове, как были у тебя, особенно смещение в передней части, нет и в помине. Видимо от набора к набору качество скачет, может зависит от даты производства, мой набор достаточно старый.
-
Возможно, это тот случай, когда лучше всю модель собрать сначала на скотч. И перед этим склеить намертво всё, что можно склеить до покраски. И такими подсборками примерять друг к другу.
-
Привет всем! Присоединюсь со своей коробочкой. В общем-то из всего многообразия заднеприводных машин в гараже, только эта оказалась совсем гражданская. В 1960 году модель 356 A была заменена на полностью модернизированную 356 B (T5). Диапазон мощностей двигателей составлял от 60 л.с. у автомобилей 356 B 1600 до 140 л.с. у модели 356 B 2000 GS-GT Carrera 2. Ключевыми внешними различиями между автомобилями серии B и предыдущей моделью были расположенный приблизительно на десять сантиметров выше передний бампер, и фары, также расположенные значительно выше по
-
Если предпочтительнее закрытый вариант, то может тогда сразу приклеить всё, что не помешает дальнейшей сборке к кузову?