Berlinetta и C1 Models Novitec

[Angel 1196]

Випы по сборке "из коробки" присутствуют на данном портале.

Я же решил показать сборку с применением допов от C1 Models.

Само содержимое коробки от Fujimi фотографировать не стал, считаю не нужным. Одно но приобретённая коробка с родным травлением.

 

По цвету авто еще не определился. По каталогу Splash Paints раздумываю между: SP-161, SP-007 и SP-217.

 

Итак поехали:

 

C1:

 

Вроде бы всё хорошо, но как выяснится дальше, компания решила внести изменения в набор без уведомления даже на своём сайте(с Андреем были приятно удивлены) . А именно больше не делать задний бампер целиком, сделав только расширители но оставив старую цену

Нам это аукнется шпаклёвкой и вышкуриванием!

 

Примерка к кузову:

 

Находим косяки...

Переднии крылья к бамперу имеют отсутствие острых концов.

Капот, из того, что читал на форуме не худший вариант смолы в общих чертах, слегка ведёный ну и не хватает миллиметров в ширину.

На заднем правом крыле пришлось наращивать низ, далее увидите на фото место шпаклевания стыка.

Мелкие воздушные сквозные дырки, но это так риторика.

 

Сборка и подгонка:

 

 

Как видно всё поправимо хоть и доставило немного проблем.

На фото с низом видно, что мальца перестарался и срезал лишнего перед стыковкой с нижней губой.

Вообще по поводу нижней губы расскажу в другой серии, т.к. пошел не по стандарту сборки, а от противного.

 

Что имеем на данный момент:

Задницу еще довожу до ума, т.к. оригинал имеет литую часть бампера с расширителями.

 

То самое крыло. Нарастили и за шпаклевали.

 

Сейчас в раздумьях, пробовать снять маску и поставить на сток либо оставить как есть, т.к. капот выпрямил до нормального состояния, но а в ширину он размер изменил чуть чуть.

Так же сделал передние крылья.

 

Продолжение следует...

[Andrey Labuzov 6463]

Похоже, капот - самая неоднозначная часть смоляных китов. Конечно, если он не отлит вместе с кузовом.

[Мегакрис 843]

Интересный проект.

Не разглядел разницу между китовым и смоляным капотами. В смоляном ноздря больше?

[-=VIRUS=- 486]

тоже лежит берлинетта с родным травлением, планирую в желтый ее, с удовольствием буду наблюдать за процессом, спасибо что показал косяки с1 

[valeron199 99]

Один из любимых жеребцов от Ferrari. Слежу с интересом.  Удачи. 

[4auka 2750]

Ох какой интересный проект. Наблюдаем с интересом.

[Angel 1196]

5 часов назад, Andrey Labuzov сказал:

Похоже, капот - самая неоднозначная часть смоляных китов. Конечно, если он не отлит вместе с кузовом.

Да уж, ахилесова пята прям выходит. Не понимаю из-за чего так, усаживается?

Я бы им посоветовал просто отливать накладку на капот стоковый, было бы куда проще.

5 часов назад, Мегакрис сказал:

Не разглядел разницу между китовым и смоляным капотами. В смоляном ноздря больше? 

Ноздря такая же. На C1 приподняты границы воздухоотвода. Это как на бампере переднем, недодел у Fujimi.

Спойлер

2 часа назад, -=VIRUS=- сказал:

тоже лежит берлинетта с родным травлением, планирую в желтый ее, с удовольствием буду наблюдать за процессом, спасибо что показал косяки с1 

Косяки терпимые в принципе, кроме капота  

[Kryptonyte 1277]

Я вот читаю и думаю, а на.....зачем изобретать велосипед и платить за эти «недоработки» цену в1,5 эквивалент набора, который сам по себе очень даже крут ?!  Не хватает экстрима при сборке, возьми старый АМТ/Revell - там такие проблемы, как тут с капотом, ну на каждом шагу)

[lloegr 734]

52 минуты назад, Kryptonyte сказал:

Я вот читаю и думаю, а на.....зачем изобретать велосипед и платить за эти «недоработки» цену в1,5 эквивалент набора, который сам по себе очень даже крут ?!  Не хватает экстрима при сборке, возьми старый АМТ/Revell - там такие проблемы, как тут с капотом, ну на каждом шагу)

У меня были похожие мысли насчёт транскита LB Perfomance для Ferrari 458, когда тот лежал на распродаже за 50%. Там даже непонятно под чей кит он сделан: заявлено Fujimi, но, если присмотреться к деталям и травлу, то, скорее, Revell. В итоге не взял.

 

Ну а автору темы - удачи!

[AZz 1635]

Действительно интересный проект. Буду внимательно наблюдать за происходящим. Удачи!

2 hours ago, Kryptonyte said:

Я вот читаю и думаю, а на.....зачем изобретать велосипед и платить за эти «недоработки» цену в1,5 эквивалент набора, который сам по себе очень

даже крут ?!  Не хватает экстрима при сборке, возьми старый АМТ/Revell - там такие проблемы, как тут с капотом, ну на каждом шагу)

Аналогичные ощущения. Долго выбирал между N-Largo и N-Largo S, в итоге, не задушив жабу, остановился на лайтовом DMC обвесе. Который, к слову,   тоже кривоватый.

И вообще, Ferrari F12 невероятно крута сама по себе! 

 

[Angel 1196]

16 часов назад, Kryptonyte сказал:

Не хватает экстрима при сборке, возьми старый АМТ/Revell - там такие проблемы, как тут с капотом, ну на каждом шагу)

К Revell возвращаться желания нет, там всё же промышленное производство. И честно не понимаю почему "пипл хавает (с)" до сих пор продукцию(кроме фактора отсутствия альтернативы наборов) в масштабах позволяющих жить производителю.

16 часов назад, Kryptonyte сказал:

Я вот читаю и думаю, а на.....зачем изобретать велосипед и платить за эти «недоработки» цену в1,5 эквивалент набора, который сам по себе очень даже крут ?! 

13 часов назад, AZz сказал:

И вообще, Ferrari F12 невероятно крута сама по себе! 

Не спорю, набор крутой сам по себе. Но купив коробку с травлением, которое делает его далее крутым, возникает желание сделать его еще более крутым

 

Теперь продолжим сборку...

Как говориться дурная голова рукам покоя не даёт  и при попытке еще чуть выгнуть смоляной капот, всё же умудрился сломать крепеж к кузову.

Ну а т.к. хуже не будет, решено было вырезать воздуховод. Дальнейшая примерка и подгонка дала свой результат. Честно удивляюсь до сих пор, почему C1 Models отказались от подобного Это было бы легко и быстро при сборке. Всё равно подгонять весь набор.

Примерял так же воздуховоды по краям капота.

 

Немного отвлёкся от кузова собрав радиаторную решетку и тормозные диски. Металл "увесистый", исполнение деталей отличного качества. Доставило удовольствие. 

 

Немного времени уделил заднице авто...

 

Травлёные накладки под выхлоп кстати не подходят, места мало для них к сожалению. Попробовал примерять, пришлось бы сильно гнуть и срезать. Эстетическое удовольствие при этом кажется сомнительным. Поэтому пока решено не устанавливать их.

Впереди теперь остаются пред малярные работы по кузову.

 

P.S. Ну и касаемо стыковки авто и сказанному по этому поводу в первой части.

Смоляная губа заднего бампера была приклеена мной к кузову. Посчитал подобное решение более удобным для себя в момент сборки.

При самой же сборки кузова и салона проблем особых не возникает. Авто теперь собирается не сразу дно с салоном к кузову, а сначала ставится салон в кузов, а уже после закрывается всё днищем.

 

Продолжение следует...

[Angel 1196]

Продолжаем работы...

Был занижен воздухоотвод на капоте, теперь видны недоделки по граням.

Убрал с пассажирской двери отверстие под ключ.

Вырезал сидушки и педальный узел.

В переднем бампере вырезал омыватели фар.

Собрал двигатель частями.

Нанёс грунт...

Всплыли косяки, буду устранять

 

Продолжение следует...

 

 

Изменено 26 Jan 2019, 07:45:29 пользователем Angel

[Angel 1196]

Продолжим:

-натр... намаялся с карбоновой декой до опупения, запорол 1,5 листа на машину, вышло не совсем идеально. Карбон от компании Shunko, ну очень толстый, тянется хорошо, но нужен большой навык работы с ним.

-покрасил и покрыл лаком кузов

-немного поработал с двигателем

 

 

Изменено 8 Feb 2019, 17:04:57 пользователем Angel

[Driver 1202]

Отличный результат.

[PETERSON 9406]

Неплохо покрашено. Но шпаклёвку в районе лючка бензобака плохо вывел, а краска металлик такие огрехи очень сильно выявляет.

[Angel 1196]

12 часов назад, PETERSON сказал:

Но шпаклёвку в районе лючка бензобака плохо вывел, а краска металлик такие огрехи очень сильно выявляет.

Есть такое, эта модель последняя на которой работал с шпаклёвкой от тамии, усадка слишком большая.

[e36Evgen 16]

Впускной коллектор особенно впечатлил!Как добиться такого "эффекта шероховатости" (покрашено в красный цвет)?? 

[Angel 1196]

9 часов назад, e36Evgen сказал:

Как добиться такого "эффекта шероховатости" (покрашено в красный цвет)??

Ничего с впускным не делал для шероховатости. Он сам по себе такой.

Грунт от SP, краска от Tamiya акрил XF-7. Лаком не покрывал.

[e36Evgen 16]

1 час назад, Angel сказал:

Ничего с впускным не делал для шероховатости. Он сам по себе такой.

Грунт от SP, краска от Tamiya акрил XF-7. Лаком не покрывал.

Думал какая-то "спецтехнология"...  Очень уж реалистично получился,спасибо за ответ!

[Angel 1196]

Выкроил немного времени на исправление косяков, покраску салона и немного мелочи по кузову.

 

 

Продолжение следует.

[John Wick 3925]

Салон белым покрашен? похоже на грунт.

[4auka 2750]

Молочный оттенок, не?

[Angel 1196]

9 часов назад, John Wick сказал:

Салон белым покрашен? похоже на грунт.

 

2 часа назад, 4auka сказал:

Молочный оттенок, не?

Салон покрашен этим цветом:

 

Сделаю салон, сфотографирую при нормальном свете.

[Angel 1196]

Обновлюсь...

Есть значительные косяки из-за которых не хотелось продолжать вип.

 

[Driver 1202]

На фото все выглядит достойно.