1/25 1973 Ford Mustang Abandoned Race Car [AMT]

[cuba_13 3340]

Доброго всем дня, не может душа моделиста терпеть отсутствие моделлинга в жизненном цикле.

Решил сегодня положить начало новой стройки. В этот раз дрова-дровишечки в прямом смысле, в лучшем стиле старого АМТ, а также кит-обманка в одном лице.

Возможно я многого не знаю ещё и меня впереди ждут ещё более странные открытия в модельном мире, но пока такое со мной впервые.

Что мы имеем.

 

 

Такая вот коробочка, глядя на которую я начал фантазировать, строить планы, как я соберу красивый стоковый длиннющий Мустанг. Но не тут-то было.

Сбоку, кстати, коробочка тоже зазывает нас стоковыми картинками.

 

 

И я не ждал подвоха, пока не увидел инструкцию, тут-то и закралось сомнение в мою душу. В общем, на деле тут Лежит содержимое вот этого старого кита, переизданное в 2006 году зачем-то с неверными картинками на коробке, ну или они там тупо накурились травы и перепутали сожеримое коробки во всей готовой партии товара.

 

 

Вот такой мануал я тоже впервые встретил, он из плотной бумаги и на 2 отдельных огромных листах с очень крупной печатью, для моделистов со слабым зрением отлично будет.

 

 

 

 

 

Декальки, которые и раскрыли наплевательское отношение производителя, или же ошибку на производстве.

 

 

В общем, из этой коробки можно собрать только racing-версию авто + изобразить двигло в нескольких вариациях. По факту тут почти всё содержимое последнего переиздания 1973 Мустанга, такая светлая коробка красивая 2 в 1 кит, кроме стоковых элементов. В переиздании данный вариант был издан, как гоночный Мустанг гонщика Warren Torp.

 

Кузов. Интересные варианты крепления между собой кузова, ванны и днища, зато с позиционированием не будет проблем. Это гут.

 

 

 

 

 

Днище, с этой стороны особо не на что смотреть.

 

 

А вот снизу всё очень даже отлично, мне всё понравилось.

 

 

Крепление передних колес.

 

 

Ванна салона абсолютно голая, совсем, на дверных картах всё плоско + какие-то наросты в задней части багажника.

 

 

 

Кузов, тут, конечно, лажа местами, непроливы пластика, отсутствие боковых повторителей вообще.

 

 

 

 

 

Ну и традиционная лажа от АМТ, куда ж без неё, я уже к этому привык.

 

 

Остекление, тут всё ок, хороший толстый литник, отлично идёт потом в помощь. Из такого, кстати, я маленькие круглые фарки в решетке морды Гремми делал.

 

 

А вот и задние фонари. Кстати, я вспомнил, почему я в Гремлине именно такой стороной их выставил. Потому что я заглядывал в эту коробку давно.

 

 

И что мы тут видим? Мы видим рельеф снаружи, ошибки тут при установке их в кит быть не может. Кстати, я такое у АМТ не впервые уже вижу. Так что вопрос с Гремлинов, всё таки, спорный.

 

Racing резина, хорошая, в меру мягкая и с хорошим рельефом. Штифт для задних колёс.

 

 

Ну и пошли литники с всякими детальками.

 

 

 

Очень понравилось тиснение на части трансмиссии.

 

 

Руль в точности, как в Пинто был. Ну, Форд же.

 

Ну и моя приборка, ага, вот это и есть всё.

 

 

 

Первая кастомная морда.

 

 

 

Как хорошо, что у меня оказалось 2 копии радиатора от Чарджера.

Это была судьба, ибо вот это - порнография высшего разряда, блин.

 

 

Части каркасаса и внутренних ободов для дисков.

 

 

 

Вроде, как, ещё одна морда.

 

 

 

Распредвал и racing сиденья, диски, с большей долей вероятности я буду ставить их.

 

 

 

Сиденья очень даже хороши.

 

 

У меня вопрос, ребят, а они должны стоять под таким наклоном? Т.е. водитель почти лежит? Или это лажа и нужно будет изменять наклон?

 

 

Крепления дисков, в точности, как у Гремми.

 

 

Губы.

 

 

 

Капот и прочие детальки.

 

 

 

"Потеряшки".

 

 

Та-Дам! Торпеда и "приборка".

 

 

 

Racing диски, у меня такие в Камаро были.

 

 

 

Ну и огромный литник хрома. Там Крагары, стоковая морда и задняя панель и ещё много чего вкусного.

 

 

 

Фары в морду...у меня недоумение до сих пор. Почему, собсна, 3 шт?

 

 

 

Коняшки на номерных пластинах очень понравились.

 

 

Как и это.

 

 

Ну и самое крутое. "Дудки"!!! Детальки для варианта лютого двигла с восемью дудками. Ох и манит меня этот вариант.

В общем, впереди у меня война с дровишками, не привыкать, справлюсь. Пока склоняюсь к заброшенном бывалом гоночном авто, в этот раз я уделю много внимания матчасти, таким же в конец ушатанным, как Гремми делать не планирую.

 

 

 

 

А вот теперь, у меня вопрос, как рефы по такому двиглу найти?

 

 

У меня именно оно. Я сегодня полдня, в прямом смысле потратил, искал и через гугл-картинки и через яндекс, пробовал 10 различных вариантов словосочетаний, ноль результата, Босс находит, Кливленды, и все остальные движки Форда того времени тоже, а вот с таким расположением элементов - нет ничего. Прошу помощи.

Изменено 31 Mar 2019, 16:57:00 пользователем cuba_13

[Tolibass 7403]

Рома! хорошей сборки . Буду подсматривать  Большую часть хрома нужно смывать и перекрашивать. Тоже будет ржавая? 

[sergey 1065]

Рома интересная модель))буду просматривать)))немного тебя поправлю на литниках не распредвал а карданный вал и задний мост))

 

Изменено 31 Mar 2019, 18:27:13 пользователем sergey

[cuba_13 3340]

49 минут назад, Tolibass сказал:

Тоже будет ржавая? 

В этот раз - в меру.

 

23 минуты назад, sergey сказал:

на литниках не распредвал а карданный вал и задний мост))

Спасибо. Так и знал, что спутал.

[sergey 1065]

всегда пожалуйста))

[Max4x4 2485]

Мдя, как в анекдоте: обточите паравоз напильником и получите самолет!

Из такого хвороста только гнилое ведро и строить.

Удачи.

[RBPencil 2501]

Про мануал, это от Matchbox наследие (только там тонкая бумага, а толстая это привет от АМТ).

 

Дровищи одним словом

[cuba_13 3340]

Ребята, а по двиглу кто-нибудь сможет помочь?

[E266AA 201]

Интересная модель, с удовольствием буду следить. Легкой стройки, хотя вряд ли здесь будет легко

[valek 1641]

Надеюсь будет желтый

[RadioCAT 704]

Ford 429 big block

 

16 часов назад, cuba_13 сказал:

351 windsor

 

Вроде бы так.

[PETERSON 9452]

13 часов назад, cuba_13 сказал:

Ребята, а по двиглу кто-нибудь сможет помочь?

А ты Википедию читал, прежде чем начать поиски? https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang#1971—1973

В этом кузове только в 71-м году устанавливали самый мощный мотор Boss 351. Вот тут эта информация подтверждается. https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_335_engine#1971_R-code_(Boss_351)

Ну а дальше можешь продолжать поиск именно этого мотора. Вот ещё статья про твой Мустанг с этим мотором. @valek Жёлтый, кстати. http://motorglobe.org/articles/istoriya-stati/45-let-ford-mustang-boss-351

[RBPencil 2501]

2 часа назад, valek сказал:

Надеюсь будет желтый

 

Лично я в такой цвет покрасил

[cuba_13 3340]

@PETERSON Миша, конечно смотрел. Знаю, что 351-й у меня. Кстати, вопрос...тут есть детали и от Кобровского 385-го (он же Cobra Jet 429, как Артемий подсказал выше). Фотографий-то 351, 385 и всего остального я понаходил, тонна их. Тут вопрос был в ентой racing-модификации, с боксарта выше, чёрт её дери. Я имел ввиду, хотя бы такую же карбюраторную крышку и всё остальное навесное. Либо же это фантазия АМТшников? И такого в природе нет? Я так и не понял, ибо фото прототипа Мустанга Топа днём с огнём нет. Нашел одно в малюсеньком разрешении и с плохим освещением, где ни черта не видно.

 

1 час назад, PETERSON сказал:

Жёлтый, кстати.

Я так и хочу, желтенький, мне после Пинто понравилось, как лежит, да и когда коробка пришла, первая мысль была, что именно он такой и должен быть.

 

@RBPencil а можно посмотреть, что получилось? Жутко интересно.

[RadioCAT 704]

1 час назад, cuba_13 сказал:

фантазия АМТшников

Хотел тебе написать, но передумал. 

Это кастомный воздушный фильтр, всего-то. Патрубок чёрный - впускная труба короче) 

Тебя смущают ещё красные пипки на жёлтой палке от клапанных крышек? 

 

[RBPencil 2501]

1 час назад, cuba_13 сказал:

 

@RBPencil а можно посмотреть, что получилось? Жутко интересно.

Забыл добавить "бы". но могу показать подобный оттенок на ложке (менее желтый конечно).

[valek 1641]

 

[cuba_13 3340]

5 часов назад, RadioCAT сказал:

Тебя смущают ещё красные пипки на жёлтой палке от клапанных крышек? 

Да, ты угадал))).

[RadioCAT 704]

13 часов назад, cuba_13 сказал:

Да, ты угадал))).

))) Это хитромудрая система смазки. Только там патрубков не хватает на остальном двигателе и насоса с фильтрами. В общем масштаб и упрощения. 

Спойлер

Патрубок, на твоём рисунке их просто два.

 

Коробка от пиццы в виде воздушного фильтра (очень примерно, но суть ты уловил) 

 

Изменено 2 Apr 2019, 07:47:40 пользователем RadioCAT

[boxer 1003]

Ого! На второй фотке проставка из фанеры?!   и чего только не придумают!

[cuba_13 3340]

1 час назад, boxer сказал:

проставка из фанеры?!

Это где такое?

[PETERSON 9452]

48 минут назад, cuba_13 сказал:

Это где такое?

Под спойлером, вторая фотография.

[S.Crispus G. 371]

Скорее ,не совсем простая фанера ,а композит с улучшенными прочностными ,термическими и химическими показателями .

[RadioCAT 704]

15 минут назад, S.Crispus G. сказал:

композит с улучшенными прочностными ,термическими и химическими показателями .

формальдегидная смола там. Карболит.(забыл слово) или типа того

Вот или вот..

Изменено 3 Apr 2019, 10:07:52 пользователем RadioCAT

[PETERSON 9452]

@S.Crispus G. Ну, есть и конкретная фанера из натуральной древесины. Вот, например. Тут только два слоя с бумагой, пропитанной смолой - сверху и снизу.