1/25 1965 Chevrolet El Camino AMT/ERTL

[cuba_13 3340]

@valek я же написал, что спилил эти наплывы уже.

7 часов назад, yura1961 сказал:

Рома,дело пары секунд, обвить кусочек проволоки вокруг сверла подходящего диаметра.Нет сверла ,можно всегда найти под руками что то круглое подходящего размера.

Это да, но оно потом начинает изгибаться по оси Х, я начинаю ровнять и так до бесконечности, до куда нервов хватит. Я это уже проходил неоднократно. Особенно большой опыт был с Пинто, там резиновые уплотнители вокруг круглых окон с проволокой внутри. 

7 часов назад, yura1961 сказал:

Да, и еще,выкинь ужасный рычаг КПП,сделай из канцелярской скрепки,верхний набадашник  можно использовать китовый.

Если найду дома скрепку тоньше китового рычага, исправлю. Вживую он совсем не толстый, если ты из-за этого. Мне напротив не нравится, когда люди часто делают из булавок с круглым набалдашником (часто это вижу у заморских моделистов) и не думают о соотношении, там, если перевести это в 1:1 будет труба толстенная, и смотрится такое не айс.

 

6 часов назад, TheYellowHB сказал:

Отлитый на днище выхлоп выглядит совсем грустно как-то...

Возможно, но я не буду заморачиваться в данном случае, ибо жизнь коротка, а коробок ещё много хочу собрать, это раз. А второе, я давно хотел попрактиковаться с подобного рода маскировкой. Ну и на нашем же форуме даже опытные, матёрые моделисты иногда оставляют так. Овчинка выделки не стоит. Я, признаться, устал за 2 последних стройки от постоянный пилёжки всего и вся. После этого кита, буду брать Ревелл или Тамию, чтобы немного отдохнуть.

5 часов назад, TheYellowHB сказал:

Ром, может срезать его и из профиля круглого сделать?

Нееееееее, не хочу.

 

5 часов назад, Andrey Labuzov сказал:

А мне кажется, не стоит срезать. Замаскировать и покрасить аккуратно проблемы нет.

В точку. Практика-практика. Для меня это новое, в первый раз. Даже интересно, как получится.

[yura1961 3536]

7 минут назад, cuba_13 сказал:

Вживую он совсем не толстый, если ты из-за этого. Мне напротив не нравится, когда люди часто делают из булавок с круглым набалдашником (часто это вижу у заморских моделистов) и не думают о соотношении, там, если перевести это в 1:1 будет труба толстенная, и смотрится такое не айс.

Рома,тут даже дело не в толстоте а в "игрушечности".

Вот пару примеров моих "поделок".

[cuba_13 3340]

@yura1961 очень хорошие у тебя поделки! Спасибо, смотивировал, нужно искать тонкую скрепку.

[John Wick 3925]

31 minutes ago, cuba_13 said:

@yura1961 очень хорошие у тебя поделки! Спасибо, смотивировал, нужно искать тонкую скрепку.

Я на Мини Купере делал из иглы для шприца.

[RBPencil 2501]

@cuba_13 такие скрепки (я их иголками называю) раньше часто в рубашках были для скрепления в упаковке ворота. Но их легко сейчас найти в магазинах для шитья. Да и выбор к слову там большой.

[Scale Motorsport 1050]

5 часов назад, RBPencil сказал:

@cuba_13 такие скрепки (я их иголками называю) раньше часто в рубашках были для скрепления в упаковке ворота. Но их легко сейчас найти в магазинах для шитья. Да и выбор к слову там большой.

Это вроде портновскими булавками называется  Или я что-то путаю?

 

Изменено 9 Oct 2019, 23:52:32 пользователем Super_Sych

[cuba_13 3340]

@Super_Sych я такие же купил, только у меня все белые, в надежде, что буду теперь делать крутые ручки КПП, но, когда пришел домой понял, что никогда их не использую в 24 или 25 масштабах, ибо в переводе 1:1 там получается бильярдный шар на конце, меня такое не устраивает. Т.е. проблема в моем случае именно в набалдашнике. О чём я выше писал. Пока хожу высматриваю, бывают ли набалдашники поменьше. Из того, что вижу в продаже, почти везде стандарт - большие.

@yura1961 Юра, огромное спасибо за совет и мотивацию!!! Так намного лучше. Возьму на вооружение этот момент.

 

 

[Scale Motorsport 1050]

@cuba_13 кстати вот какие нашел сейчас, там вроде набалдашник меньше и в виде капли. Как раз о чем  @yura1961 писал, похоже

https://www.wellmart-msk.ru/catalog/bulavki-zakolochnye-gvozdiki.html/nid/87

 

 

[RBPencil 2501]

9 часов назад, Super_Sych сказал:

Это вроде портновскими булавками называется  Или я что-то путаю?

 

Они разные бывают и по размерам и названию (это нам обывателям иголка/булавка - а портным и модельерам нет, знакомая была училась на конструктора одежды). Ты не путаешь, это просто я их иголками называю.

 

@cuba_13 у многих (особенно на 32х фордах) хотродеры делают именно из шара для игры на бильярде.

[cuba_13 3340]

6 часов назад, RBPencil сказал:

хотродеры делают именно из шара для игры на бильярде.

Фигасе, простите за мой французский...
Неудобно же его "мацать".

[RBPencil 2501]

2 часа назад, cuba_13 сказал:

Фигасе, простите за мой французский...
Неудобно же его "мацать".

Ну к слову шар от пула или снукера меньше чем от "русского" очень значительно и в среднюю мужскую руку хорошо ложиться. Вот для ознакомления вопросом или наглядная картинка.

[cuba_13 3340]

@RBPencil спасибо, Лёш. Просветил в вопросах Хотродов. Мы-то с женой ходим в бильярды играем иногда, поэтому и был удивлён, т.к. размеры для русского и пула знаю. Трогал. Вот остальные 3 размера впервые узнал...

[cuba_13 3340]

Всем добрый вечер! Очередной апдейтик подъехал.

То, что дают по умолчанию в АМТ по части радиатора и его крепления я стерпеть не могу, т.к. это важная часть, engine bay, там двигло, там детализация, там красота. Поэтому вырезаем это убожество, берём лишние детальки от уже построенных китов и пробуем делать что-то более-менее похожее.

 

 

 

 

 

 

"Уши" я уже укоротил, это тут они пока огромные.

 Приставил на сухую.

 

 

 

По мне - шикарно, пришлось, правда, покромсать немного днище в районе морды, т.к. новая рама радиатора не помещалась.

 

 

Ну и сделал полочки для расширительного бачка и батареи. Кстати, в инструкции АМТ неверно даёт их расположение, по логике АМТ аккум нужно ставить вправо, а бачок влево, просмотрел тонну фото реальных авто, всё наоборот.

 

 

Пока всё. До новых встреч.

Изменено 12 Oct 2019, 15:53:17 пользователем cuba_13

[yura1961 3536]

Рома,ты радиатор в живую видел?Что это за сетка рабица?

 

1 час назад, cuba_13 сказал:

сделал полочки для расширительного бачка и

Рома у расширительного бачка полочки нет,он подвешивается на кронштейне.

Да и срежь ты этот ужасный стабилизатор,сделай нормальный из проволоки.

[cuba_13 3340]

1 час назад, yura1961 сказал:

Рома,ты радиатор в живую видел?

Да, конечно, рефы есть. Эта часть практически не видна будет в сборке. Если уже претендовать на реалистичность, то в 70% китов с американцами абсолютно неверные отливки. Прежде чем начать сборку моего этого "франкенштейна" я посмотрел, как делают коллеги.

Например тут:

http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?pid=13828#p13828

или тут:

http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?pid=11849#p11849

Если я фотографирую с такого же отдаления, эта крупнота ячеек не будет так бросаться в глаза. Для меня это не критично, также, как и стабилизатор. Он погоды не сделает, а возни на лишний вечер мне и с другими моментами хватит. Если делать стабилизатор, а всё остальное оставлять, как есть - это мёртвому припарка. Не вижу смысла в этом. Днище увидите вы только в финальном фотосете один раз, на любой выставке его никто не увидит никогда, а меня всё так устраивает.

[PETERSON 9380]

1 час назад, cuba_13 сказал:

я посмотрел, как делают коллеги

Юра прав, твоя имитация радиатора более похожа на какую-то защитную сетку от камней, чем на соты радиатора. У радиаторов имеются явные полоски - трубки для охлаждающей жидкости, направленные от одного бачка к другому. У меня была подходящая по плетению сетка, и я решил использовать её в тракторе, хотя в запасах лежит специальное травло для радиатора, как у Серёги.

 

[John Wick 3925]

Внутренняя поверхность радиатора, обычно, закрыта кожухом с вентилятором и там точно подойдёт  обычная плетёная решетка. Но в конкретном случае, решетка расположена с внешней стороны. Я бы развернул радиатор на 180 градусов.

Изменено 13 Oct 2019, 05:22:02 пользователем John Wick

[cuba_13 3340]

Ребят, я повторюсь, этой стороны видно не будет. От слова совсем. Я вам суслика показал. Не нужно тут ничего переворачивать, Морда хромовая глухая и там всё очень близко друг к другу, нужно будет очень сильно постараться что-то там разглядеть в финале. По факту я мог туда всё что угодно приклеить, даже тупо плоский пластик.

[БОРЯН 1173]

9 часов назад, cuba_13 сказал:

Морда хромовая

Хромовые сапоги, а морда хромированная. 

[HEMI_8 96]

В 10.10.2019 в 07:29, cuba_13 сказал:

ибо в переводе 1:1 там получается бильярдный шар на конце, меня такое не устраивает.

Ром, зажми булавку в дремель, и на наждачке аккуратно сточи до нужного размера.

[cuba_13 3340]

@HEMI_8 вариант, спасибо.

[cuba_13 3340]

Шалом, дорогие.

Финальный предпокрасочный апдейт.

Собственно, сделано много, а именно всё, и немного больше.

 

Обработан капот и собрана "ракушка", да именно shell это фиговина зовётся, а не кемпер, кемпер - это то, чего мне в коробку не доложили.

 

 

 

 

Я хз, что это за фиговины, вроде как вентиляция, но точно бы знать. Фото реальных таких ракушек в подробных ракурсах не нашел, поэтому оставляем так, да и незачем видно этого не будет, эта часть идёт вплотную к заднему стеклу кабины. 

А, вот, с оконными проёмами АМТ поднасрал хорошенько, стекляшки там гуляли, как хотели, поэтому везде вклеен пластик.

 

 

 

С остеклением тоже "удружили".

 

 

Не так "удружили", конечно, как с фонарями, это вообще какой-то лютейший мрак.

 

 

Думал, может в ките волшебным образом должны быть какие хромовые рамки, что было бы логично, но нет. Смотрел все инструкции, даже к более старым выпускам, не-фи-га. Ну, что делать, так нельзя оставлять, порнография, блин. Берём пластик и вперёд.

Да, хром с бамперов пришлось смыть тоже. Вот из-за этих моментов.

 

 

 

 

 

Слишком много бы пришлось после обработки подкрашивать, я так не люблю.

 

Заодно решил сделать стекляшки в нижний задний бампер, с передним-то всё ясно, по хрому клиром оранжевым и ок, а тут должно быть прозрачное. Выпиливаем имитацию, сзади пластик, сами стекляшки из остатков остекления старых китов.

 

 

 

Я доволен.

Ну и в сборе с фонарями.

 

 

 

Как оказалось, не зря хром смывал. Вот решил я на фото рефов с мордой посмотреть, смущала меня эта перекладина между мордой и нижним бамером. И что же в реальности? А в реальности вот так:

 

 

И в центре пусто. Ну, фигня - вопрос. Взял и сделал.

 

 

 

 

Зато сразу другой вид и дуща моя спокойна. Кстати, как видите, не вся желтизна ушла, все хромовые детали держал 2 суток в Димексиде после Крота...с тормозухой пока не хочу связываться, по причине того, что она делает пластик более хрупким, мне такое не надобно. Димексид был свежий, только купленный, причём я его менял на свежий раз в сутки. Ну, шут с ним.

 

Также сделал из г**на и палок зеркало. Да, оно кривое, но и авто будет немного ушатанным, поэтому меня такое более чем устроило. Добавил смоляные ручки, ибо то, что по умолчанию, ну - совсем не айс.

 

 

 

Ну и решил сделать замок капота. Получилось очень даже.

 

 

Ну и остекление, немного хирургии и с большего всё встает.

 

 

Ну и предгрунтовочное фото на память.

 

 

По итогам сделанного, могу сказать, что кит из коробки собрать без доработок можно, но это совсем не 1965 ЭлКо, такое себе...и то, я сделал далеко не всё, просто, если тут по уму, как Миша его киты правит, можно год строить и потерять интерес, а это не мой путь, поэтому - на что было желание и силы, то и сделал. Результатами труда более чем доволен.

 

За сим всё, встретимся уже во время везеринга, думаю.

 

[Tolibass 7403]

Рома, хорошая работа проделана! Молодец! 

[valek 1641]

58 минут назад, cuba_13 сказал:

с тормозухой пока не хочу связываться, по причине того, что она делает пластик более хрупким

Рома, спешу тебя разочаровать, но у Демексида ровно тот же эффект. За одно купание это не проявится (также как и с тормозухой), но через парочку точно. 

[cuba_13 3340]

@Tolibass спасибо, Толя!

@valek ого, спасибо, буду знать. Но у меня за двое суток, тьфу-тьфу, всё ок, не покрошилось ничего, хотя, я после купания ещё с этими детальками хорошенько так работал.