Rikuo RT-II 1/12 (Gunze-Sangyo High-Tech) Японский Харлей

[Silent123 3053]

Всем привет.

Решил немного сменить направление моделирования и попробовать мотоциклы, к тому же накопилось куча наборов High-Tech от Gunze.

Выбор пал на набор Rikuo-RTII, На самом деле это Японский Харлей-Девидсон.

Несколько слов об истории модели.

 

Японцы интересовались мотоциклами как недорогими транспортными средствами. Некоторые японские разработчики создавали прототипы, но до реального производства дело не доходило. Японцы ограничивались импортом.

В 1912 году первые мотоциклы Harley-Davidson были импортированы в Японию, но только для военных целей, а после Первой Мировой Войны дистрибуцией занялась компания «Nippon Jidosha». Американский производитель Harley-Davidson оказался недоволен работой японской фирмы, поэтому в 1924 году заключил соглашение с «Sankyo», что привело к формированию «H-D Motorcycle Sales Company of Japan».
К 1929 году курс иены к доллару резко упал, то есть мотоциклы из США стали слишком дорогими. На сцене появился Альфред Рич Чайлд (Alfred Rich Child). Он организовал соглашение, согласно которому компания Sankyo купила права и все инструменты для производства мотоциклов Harley-Davidson при условии их продажи только на внутреннем рынке Японии. Фабрика базировалась в Токио и была первым профильным заводом по производству мотоциклов в Японии, где, по сути, и родился японский мотопром. Компания Harley-Davidson экспортировала мотоциклы в Японию до начала 1935 года, когда заработала фабрика Shinagawa в Токио.

«Rikuo» (Король Дорог) — мотоцикл, сделанный из японских компонентов. Модель была копией 1200-кубового мотоцикла H-D Model VL «Big Twin», которую впервые представили в США в 1929 году. Компания Harley-Davidson не придавала гласности сотрудничество с японскими промышленниками, потому что американский производитель помог японцам изучить методики массового производства перед Второй Мировой Войной. 750-кубовую версию Rikuo выпускали для любителей ездить без пассажира. После войны производство возобновили, и эти мотоциклы выпускали до конца 1950-х.
 

Небольшой обзор набора и первые впечатления.

Сама коробка выглядит как на фото. Также выпускались наборы с другим боксартом и вариантами модели других комплектаций. 

 

Начнем с пластиковых литников. Из белого пластика две отливки, причем пластиковая рама бывает не во всех наборах, она так же встречается в металлическом исполнении. Вцелом отлито все аккуратно, только еле заметный стык пресформ присутствует.

 

Пара литников с хромированными деталями и стекляшками. Хром хороший, пластик аккуратный, можно использовать детали не смывая хром, дефекты практически не будут заметны.

 

Набор мультимедийный и по этому ряд деталей выполнен из белого металла.

Как сказал выше рама пластиковая, а не металлическая, следовательно и деталей из металла не очень много. Качество литья не могу оценить, хорошее оно или плохое, т.к. раньше не имел дела с такими наборами и сравнить не счем.

 

 

Дальше куча мелочей.

- Две плашки фототравления. Очень аккуратное, но толщина металла очень большая, порядка 0.5 мм

- Точеные алюминиевые перья вилки и глушитель.

- Резина имеет традиционный стык, маркировки на бортах нет

- Куча булавок для имитации головок болтов

- Разные металлические стержни. Отличаются как сечением, так и материалом. Идут на оси, спицы колес, имитацию металлических трубок.

- Проволока для тросиков

- Пружинки для бензопровода и гайки рулевой колонки.

Инструкция на двух длинных портянках с двухсоронней печатью. При детальном изучении, ряд моментов не очень очевидны.

Выложу фото фрагментами, т.к. постранично невозможно сделать.

 

 

Вцелом набор понравился. Очень интересно попробовать что-то новое.

Я уже немножко начал собирать и делюсь фотками.

 

Почистил и предварительно сложил вместе детальки двигателя.

 

 

 

 

Чуть позже покажу уже покрашенный и собранный двигатель.

 

 

Изменено 19 Oct 2020, 07:38:51 пользователем Silent123

[Scale Motorsport 1050]

Миша, очень интересный кит! Буду следить с удовольствием 

[Silent123 3053]

Как обещал, сразу добавлю продолжение по мотору, это удалось сделать за выходные. Работа доставляет удовольствие, никуда неторопишься, ковыряешь потихоньку.

Двигатель решено было окрашивать металликами, как и рекомендует производитель, хотя мотор металлический. Некоторые элементы были заполированы и маскированы. Покрыл 2к грунтом для металлических деталей от Zero, затем окрасил. По началу боялся что адгезия будет плохой, но после суточной выдержки, все более чем отлично держится. Металлики также от Zero, черный LP от тамии. 

 

Свечи в комплекте отлиты в металле целиком с колпачками. Тут грех не воспользоваться - шестигранная часть металлическая, изолятор и колпачек крашенные.

 

Без отсебятины не обошлось. Не давали покоя места сопряжения цилиндров с картером. Там должны быть шпильки с гайками по периметру. Думал наточить гаечек из алюминия, но потом вспомнил что в загашнике есть готовое решение из латуни. Серебристые конечно смотрелись бы точнее, но было лениво возитья, когда уже есть готовое решение.

 

 

Ну и фото собранного моторчика за исключением кожуха привода на коробку. Все согласно инструкции, травление, проволчки и т.д. Болтики перемычки между цилиндрами опять латунные поставил вместо головок от булавки.

 

 

[Scale Motorsport 1050]

Красота! 

[JumperSVP 334]

Хорошей стройки! С удовольствием буду наблюдать. Сам хочу как нибудь мото собрать ) 

[PETERSON 9452]

@Silent123 Миш, а почему в теме спорт? Это ведь не гоночный мотоцикл?

[Silent123 3053]

Только что, PETERSON сказал:

@Silent123 Миш, а почему в теме спорт? Это ведь не гоночный мотоцикл?

А я все искал в какой теме мотики постить, потом нашел от Андрея Лабузова в этом разделе и решил тоже туда. Если можно в обычном, то Ок, пусть администрация перенесет.

[PETERSON 9452]

@Silent123 Конечно в обычном ВИПе. Там уже есть темы с обычными мотиками. Попроси Акселя, он перенесёт.

[John Wick 3936]

1 hour ago, Silent123 said:

Двигатель решено было окрашивать металликами, как и рекомендует производитель, хотя мотор металлический.

Михаил, чем было обусловлено такое решение? Чисто металлический не смотрелся?

[Andrey Labuzov 6463]

15 минут назад, Silent123 сказал:

потом нашел от Андрея Лабузова в этом разделе

Так у меня были гоночные мотики )

[Silent123 3053]

56 минут назад, John Wick сказал:

Михаил, чем было обусловлено такое решение? Чисто металлический не смотрелся?

Неоднородность материала, точнее если брать как есть, то фактура прикольная с естественным окислом, но есть дефекты отливки, швы и т.д. Если зачищать, то получается полировка и уже не похоже на правду.  Так что тут выход красить и оставлять неокрашенным только опредленные участки. К тому же больше цветов - больше материалов. Цилиндр, например, должен быть черный, т.к. из чугуна вместе с оребрением и красились они в черный. 

В первом посте подсборка без окраски -  не натурально выглядит. Для других мотиков можно картер полированный например делать, там да, это уместно.

1 час назад, Andrey Labuzov сказал:

Так у меня были гоночные мотики )

Спортбайки, но ведь в гражданском исполнении:)

[Tolibass 7403]

Миша шикарно! Браво, очень буду ждать следующие серии. Не спеши, дай насладится процессом. )))

[Andrey Labuzov 6463]

2 часа назад, Silent123 сказал:

Спортбайки, но ведь в гражданском исполнении:)

где у меня спортбайк в гражданском исполнении? 

[boxer 1001]

Красота! Обязательно буду смотреть 

[Silent123 3053]

1 час назад, Andrey Labuzov сказал:

где у меня спортбайк в гражданском исполнении? 

Показалось Кawasaki Ninja H2R гражданский, ан нет,Kawasaki Ninja H2 должен быть гражданским. Я же говорил в другом месте что не очень люблю и разбираюсь в "пластиковых ракетах"  

[БОРЯН 1175]

Зная твое основное хобби, и то как ты строишь модели авто. Тебе не составит труда сделать из этого набора шедевр. А уж силовую составляющую и подавно! 
Буду ждать готового результата .

[StarSA 736]

Красот-то какая!

Смотрится великолепно!

 

[Silent123 3053]

@boxer @Scale Motorsport  @JumperSVP @Tolibass @БОРЯН @StarSA , Парни, спасибо за поддержку. Пока все нравится, примерять конечно все комплексно нужно, но это мелочи. Наверно из-за того что деталей однотипных мало, набор не дает заскучать, все время что-то новое делаешь.

[Silent123 3053]

Пора обновиться. 

Занялся колесами, как одним из самый любопытных элементов набора.

О сборке такого плана наборов задумывался уже давно и подготовился к определенным доработкам заранее, но обо всем по порядку.

 

Колеса в наборе спицованные, причем спицы полноценые металлические. В комплекте идут 8 прутков диаметром 0.3 мм, которые нужно нарезать на отрезки по 25 мм, в итоге получаем 80 спиц. Есть еще и 9 пруток, но он идет в запас и для других деталей.

 

Спицы это хорошо, но реалистичнее они выглядят с натяжными ниппелями. Набор не предусматривает такую роскошь, но я готовился заранее. Когда-то были куплены латунные трубочки с внутренним диаметром как раз 0.3мм, внешний порядка 0.6-0.7. Можно сказать впервые пригодился кронштейн для проксона. Изготовил оснастку из подручных средств и начал нарезать заготовки трубочек.

 

Получились 80+ запас трубочек.

 

Латунь желтая, а нужны серебристые детальки. Покрасил трубочки металликом от зеро - очень понравилось, держится очень хорошо на металлической поверхности без грунта и праймера. Так же пришлось каждую трубочку еще подравнивать и рассверливать отверстие чтобы насадить на спицу. В результате все удалось.

 

Так как набор не расчитан на мои доработки, пришлось расширять ложбинки для спиц на половинках ободов. Пользовался сверлышком 0.7 как надфилем.

 

Ступицы собираются из двух половинок, окрасил их заранее. В торцах есть отверстия для спиц, но фото я не сделал.

 

Следующим шагом закрепляем травленую оснастку на предусмотренных крепежах обода. Половинку ступицы приклеиваем к центру оснастки.

 

Набираем спицы в одном направлении на обоих половинках колеса. Приклеиваем только к ступице. На ободе предварительно выравниваем трубочки, но не приклеиваем.

 

Далее без клея складываем половинки колеса вместе, но предварительно оклеиваем одну половинку обода скотчем, который будет разделителем. Данное мероприятие для того чтобы быть уверенным в центровке ступицы.

 

Плотно сжимаем половинки прищепками или зажимами и заливаем спицы по внешнему ободу жидким суперклеем. Он текучий и схватывает сразу спицу и трубочку.

 

Затем разбираем половинки.  Они уже набрали прочность и мы уверены что ступицы отцентрованы.

Устанавливаем спицы противоложного направления предварительно слегка изогнув их кончики - так гораздо удобнее и проще их вставлять в ступицу.

 

Проклеиваем еще раз все установленные спицы. Излишки клея сошлифовываем с стыковочной поверхности для плотного прилегания половинок.

 

Теперь можно окончательно собирать половинки на клей.

 

После высыхания клея обрезаем выступащие части спиц и удаляем лишние элементы оснастки. Металл достаточно хрупкий и ломается по травленому месту сгиба буквально за пару-тройку движений туда-сюда.

 

Далее отрезаем от обода пластиковые монтажные отливки у удаляем остатки спиц к которым открылся доступ.

 

Еще одна доработка очень просилась. Установил соски для подкачки от топ студио. Они  идут из металла, но подкрашивать ничего не стал т.к. присутствует естественный окисел, что добавляет реалистичности.

 

В финале устанавливаем резину. Резина очень мягкая, хотя и не факт что пустотелая. Хорошо бы конечно иметь маркировку на боковинах, но ее нет.

 

Вот собственно и все.  Больше всего времени заняла подготовка мелких трубочек, но это того стоило на мой взгляд.

Этот набор конечно является частным случаем по реализации спицевых колес, т.к. все уже предусмотрено, но в любом случае детальное описание может подкинуть какие-то идеи.

[PETERSON 9452]

Молодчина! Всегда завораживал процесс изготовления спицованных колёс. Не знаю, дойдут ли когда-нибудь у меня руки до подобного.

[Scale Motorsport 1050]

Миша, спасибо за такую подробную инструкцию! Отлично получилось 

[Silent123 3053]

Очередное обновление.

Некоторые элементы решил доработать.

Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 

Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 

В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 

С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 

Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 

Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 

Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 

Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 

Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 

Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.

 

[Silent123 3053]

Очередное обновление, предфинальное.

Не смотря на мультимедийность и хорошую деталировку, все же кое-что доделывать приходится. Иногда возникает ощущение, что что-то не доложили и не дорисовали в инструкции.

Отфрезеровал занднюю звездочку с цепью. Такой детали нет в наборе, т.к. защиту бали сплошной, но с внутренней стороны через спицы пустота видна. Первый опыт, но считаю для своих задач просто великолепно получилось, буду практиковать и в будущем для больших масштабов.

 

Приложил померить, кстати шпильки и гайки натяжителей цепи тоже фрезерованы.

 

А вот так уже в "гриме", мне очень нравится.

 

Добавил жгут проводов на генератор. Контакты были, а вот провод не предусмотрен набором.

 

Масло бак доработан основательно, до покраски заклеил пустоты снизу, сверху приклеил имитацию выштамповок, жабры прорезал. Выточил крышечку и поставил щуп.

На раме имитировал болтики крепления бачка.

 

С правой стороны набором предусмотрены маслоподводящие трубки. Набор предлагает их выполнить из алюминиевого прутка 1мм в диаметре. Решил сделать более реалистично из медной проволоки 0.8 мм. Проволоку состарил замачиванием в уксусе. Добавил фитинги от топстудио. Все подошло как нужно.

 

Подсобрал переднюю вилку. В фаре установил лампочку (не видно, но есть). Опять же как буд-то все для нее предусмотрено, а вот прозрачной детальки нет в наборе. Ось с резьбой М1, гайки точеные.

 

Подсобрал заднее крыло. Заднее колесо так же доработано. Хоть и не видно будет фланца, но лучше пусть будет. Вообще на задней оси как буд-то не хватает в наборе каких-то деталей, колесо болтается между рамой 3-4 мм, пришлось выбирать этот зазор всякими ухищрениями и шайбочками.

 

На финальном фото заготовки вместе. Осталось чуть-чуть...

[valek 1641]

Очень круто получается. С удовольствием разглядываю каждую фотографию. 

[Dina 998]

До чего же здорово получается! Просто поразительный подход к постройке