1923 Voisin C6 Laboratorie

[BugattiN 735]

Приветствую!

Вот и добрались до Юбилея.  100 лет, поздравляю!

    В 1922 году в департаменте Сартэ были созданы соревнования на выносливость, правила которых предусматривали, что во время соревнования экипаж из двух водителей должен был ехать день и ночь в течение 24 часов.  26 и 27 мая 1923 года стартовала первая гонка в Ле Мане, в которой приняли участие 33 экипажа.

Среди них как известные и поныне Альфа Ромео,  Бугатти ,  Бентли, так и ставшие редкими имена  Санбим ,Салмсон, и Шенард & Уолкер Спорт- он и победил в той гонке.

   Герой моего рассказа - творение гениального Габриэля Вуазена.  Постараюсь донести те фишечки и новации, которые применил конструктор в этой модели.

Вуазен строил самолёты во время Первой мировой.  Оттуда опыт работы с алюминием и инженерные навыки. А бороться надо было с уже опытным Этторе Бугатти.

Он построил алюминиевое шасси-монокок с закрытым и абсолютно плоским днищем ( в Ф1 эта идея воплотилась полвека спустя)  из листового металла по каркасу из брусков ясеня.

Каплевидный хвост прятал суженный задний мост, который обошёлся без дифференциала- экономия в весе.  Опять же на аэродинамику работали колпаки, установленные не спицевые колёса. Из обтекаемого силуэта выпирал лишь 2 литровый 6R  двигатель Найта.  Мощность невелика, 80 лс, и чтобы хоть как то помочь мотору, Габриэль вынес привод водяной помпы наружу, от пропеллера, за счёт потока набегающего воздуха!

Ещё фишка-сплющенный сверху-снизу руль, для лучшего обзора.

В той гонке выступало четыре С6, но из-за хрупкости конструкции (вес составлял 660 кг)  добрался до финиша один, за рулём которого Андре Лефевр занял 5-е место, отставая от лидера на час.

[AeroMax 934]

[BugattiN 735]

Строить буду по мотивам чертежа из инета, опираясь и корректируя по фотографиям.

В дело пойдёт пластик, латунь и древесина.  

Сегодня календарно День Пограничника.  С Праздником!

А  про Ле Мановские даты скажу с известной интонацией:   "-Я же Дедушка!"

Всем успехов.

[Ярослав 8]

Буду с интересом наблюдать. Успехов!

[x_romeo 80]

ОЧень крутой проект намечается, да еще в олдскульной постройке) 

Вуазен вообще отличаются от других авто, мне прям сильно нравится их дизайн

а один из их авто привезли в Россию не так давно

[BugattiN 735]

Приветствую!

Заранее хочу извиниться перед сообществом за то, что не привнесу , скорее всего, ничего нового в плане технологий.

Будет пилёж по технологиям 40-летней давности.  Уж по чём соскучился )  Зато хочу натуральных реечек настрогать.

Итак :

Миллиметровый полистирол для начала

Нож и скрайбер.  Возможные разночтения поправятся после того, как подсохнет по капельке клея там-сям.

Завтра уже добавятся шпангоуты и обрисуется объём кузова.

Всем успехов.

[BugattiN 735]

...И сразу сел в лужу, доверившись  чертежу.  Хотел-то снимать с него виды сверху, чего нет у меня.  

А сверившись с фото, сразу всплыла врака по форме боковины

Я ориентируюсь на нижний срез кузова.  В общем то легко сравнивать,  поскольку всё плоско- перпендикулярно.

Вот наглядно чертёж- и моё.

Обработка.  Нож, линейка и любимое лекало.  Ему тоже больше 40 лет, как и хобби.

Разница очевидна- исходник никакой.

Конечно хочется представить, как будет.

Всем успехов, до завтра.

[Николай_ 4588]

Олдскульно, лампово, аналогово, с потрескиванием иглы на неровностях дорожек, кайф!

[Skanderberk 567]

Это вам не сидеть с чашкой чая и смотреть как работает 3D-принтер, все как надо, без читов)))

[PETERSON 9333]

9 часов назад, Skanderberk сказал:

Это вам не сидеть с чашкой чая и смотреть как работает 3D-принтер

Точно. А до этого сидеть перед монитором и смотреть, как 3d-модель сама по себе строится в компьютере. Это же так скучно! 

[John Wick 3922]

2 hours ago, PETERSON said:

Точно. А до этого сидеть перед монитором и смотреть, как 3d-модель сама по себе строится в компьютере. Это же так скучно! 

Тоже не понимаю этого пафоса, а то все пластиковые наборы режутся прямо в куске прессформы))

Купить дополнения от HD это нормально, а если человек сам построил, то это бездушный принтер))

[hibar 498]

да ладно вам, главное человеку нравится этим заниматься. Главное что-бы результат получился хорошим, а уж как это достигнуто, вырезанием из листового пластика или при помощи 3д моделирования, не столь важно.

Я вот когда на подобные проекты смотрю, всегда вспоминаю школьные годы и трудовика-садиста. Он бедных детишек к слесарному делу приучал по средством выпиливания напильником из куска арматуры МОЛОТКОВ!!!!

[BugattiN 735]

Про молотки круто!  

Постепенно проявляется форма

[oleglorenz 3075]

Все средства, позволяющие достичь цели - уместны !) Круглое надо катать, квадратное носить. Корпус, как мне кажется, вполне подходит для того, чтобы его сделать пластинами. Тем более если есть чертеж и сам корпус выглядит как коробок.

Странно, когда говорят, что зачем скратч билдить, когда есть принтеры, или наоборот - только ламповость.

 

8 часов назад, hibar сказал:

Я вот когда на подобные проекты смотрю, всегда вспоминаю школьные годы и трудовика-садиста. Он бедных детишек к слесарному делу приучал по средством выпиливания напильником из куска арматуры МОЛОТКОВ!!!!

Было такое)) это когда из времен деревянного века школяры переступают в неолит в железный век и первая задача это выпилить молоток )

[BugattiN 735]

Добрый вечер!

Кузовок вчерне готов, дальше расшивка, клёпки-болтики...

Тороплюсь. Ещё же кожух мотора!  Ну и хотелось бы сам мотор, но это пахнет уже авантюрой.

Тут ещё такой затык:  начал делать приборку, рельеф, понятно - налеплю.  А вот по декалям приборов никакой наколки нет?

Полезу сейчас в Уномаг,  там авиация в 24м может стрельнёт.  Диаметр приборов 3,5...3,7 мм.  Может, в допах что похожее.

[BugattiN 735]

Приветствую!  

Продолжу по приборке

Сделал заготовку руля - насёк по меткам проволоку диам 1,4 мм.

Свернул.  Показалось велико,  и согнул ещё один.  Этот мал.

Ладно, изготовлю середину и станет видно.

[PETERSON 9333]

@BugattiN Сергей, а как этот гнутый пруток с пропилами относится к приборке? Поясни, пожалуйста.

[BugattiN 735]

Так то он немаленький, и часы перекрывает, и наружу торчит

[PETERSON 9333]

Извини, я не понял твоего ответа.

[BugattiN 735]

Михаил,  для меня сейчас это некий "блок", над которым работаю.

Медленно пишу

Попутно резня по кузову.

Всем успехов.

[PETERSON 9333]

А-аа, теперь понял. Ты пишешь несколько постов, которые потом соединяются в один.

[boxer 988]

2 часа назад, BugattiN сказал:

проволоку диам 1,4 мм.

Сравнивая с фото, мне показалась толстоватой заготовка,.. может 1мм попробовать?

[BugattiN 735]

Приветствую!

Прав Алексей, в изделии вообще безобразно смотрится.

Перегнул из 1,1 мм. По углам "подвесил " олова и обточил, получив острые грани.

Балку моста спаял из двух полторашек.  Концы при этом сточил на ус, чтобы они сужались

Нагнул- насверлил ещё железок, вечером приступлю к пайке

[vof4eg 247]

Руль стал гораздо лучше.

[BugattiN 735]

Трубки собирал друг в друга, чтобы стенка получилась потолще. А концы деталек стачивал на конус для плотной посадки.

Вот такое чудо-юдо получилось в итоге

Трубки от МастерТулс оказались с браком. Впервые такое.

Всем успехов!