Лидеры

Знаю, что люди не меняются, но попытка не пытка. Не обиды ради, а пользы для. Обложка будущего бестселлера.

Здравствуйте, уважаемое сообщество. Я на форуме не давно, как собственно и в моделизме. Хочу показать вам свою первую модель. Фотографировать не умею, пока так как получилось(буду учиться). Жду вашей критики, замечаний и пожеланий. Приятного(надеюсь) просмотра.

Здравствуйте, как и обещал, что продолжу собирать эту версию дтм, что бы не создавать кучу тем, выставлю сразу две одинакавые модели, с разными командами. Хочу отметить такую закономерность, что DTMa, выпущенного фирмой revell поначалу как грязи, спустя небольшое время страшный дефицит, как и ранее писал собираются эти модели, как хорошая книга, затягивает, если не обращать внимания на толстенный пластик, который весь в облое. И так к Вашему дорогому:

И то наверное это твой три!!! Супер-пупер покрашенные, а то что ты сделал доработок 100500 штук и их не видно. Причем, если ты не скажешь об этом, то никто и не догадается про них. К тебе бы отношение было бы другое, если бы ты не пытался себя восхвалять, что ТЫ и только ТЫ, смог освоить в совершенстве идеальную покраску. Проще надо быть проще. А не кричать на каждом углу, какой ты ВЕЛИКИЙ спец в покраске. И приводить примеры своих машинок. 100% уверен сейчас опять последует стена текста!)) А так ты реально, ВСЕХ уже тут достал со своими ЧСВ Ты ни как не можешь понять этого!

Да Алексей, насчет подготовки поверхности я с тобой полностью согласен, она не идеальна. Если бы "это" было на кузове, то полюбому перекрас. Здесь же и видно то практически ничего не будет, по этому не заморачивался. В защиту теории глянцевости скажу что кузов далеко не заводской покраски, по этомускорее всего все было покрашено. Собственно собрал все части кабинета в кучу и вот что получилось Сиденья приклеены на соплеЛикви клей, т.к. еще делать ремни. По этому сборка салона встает на паузу до приезда ремней и пряжек. Приехали наклейки так что по плану покраска кузова.

Приветствую форумчане, представляю вам тот самый "мерин", который я искал недавно на нашей барахолке. Пришел он мне, все детали срезаны, где-то склеен, "деки" жуть, но так как гонялся за этой серией от tamiya, откладывать не стал, декали какое-то время жили на окне, после обработаны micro sol (и превратились в дерево), остальное как по маслу, добавил ремни безопасности, немного карбона в салоне и защиты двигателя, с подвеской выкрасил, старался как мог, в итоге щиты закрыли всю красоту, вобщем к вашему дорогому:

Вся эта разыгравшаяся сегодня на данных страницах драмо, приведшая к наблюдаемому мной горькому катаклизму, легко разрешается парой ванильных цитаток "из вконтактиков". Ванильных, но не бессмысленных. Ванильная цитатка номер один как ответ на: моделизм и его смысол в том, чтобы ничего никому не доказывать. Отсутствие потребности кому-то что-то доказывать является признаком внутренней гармонии. (цэ)#1 Ванильная цитатка номер два: Помог человеку? Молодец. А теперь отойди, не нарывайся на грубость.(цэ)#2 Смысол настолько элементарный, что не нуждается в пояснениях, на мой скро

Max4x4 Зеленая (из интернетов данные и сам применяю) - для размягчения дек синий цвет наклейки с мутной жидкостью (из интернетов данные) - для приварки. Для приварки я использую вот этот 73212 Vallejo.

Я вот установил себе психологический предел в 150 коробок. Периодически распродаю кое-что, но потом все равно коллекция приближается к этой цифре. Вот часть хранится на даче: А вот эти со мной в Москве: Часть коробок и почти все допы не вошли в кадр, но собрать это все в одну кучу довольно таки сложно П.С. Упс! Я кажется пробил цифру в 150

Max4x4 Макс,.. на реальных автомобилях внутренности салона и дверей вообще не везде хорошо прокрашены, так, случайный опыл, а лака и подавно нет,.. макро съемка конечно много чего выпячивает наружу, но используя глянец или хром нужно очень деликатно подходить к качеству поверхности,.. блики глянца, как и отражения хрома, показывают всю геометрию поверхности и подчеркивают ее форму и изъяны,.. сейчас у тебя поверхности выглядят не очень,.. и вот чтобы не упираться в их шлифование, я и советовал приглушить блеск,.. это все моё ИМХО, и можно послать меня куда подальше

Сделал самый сложный для себя этап - лакировку. Теперь еще не менее сложный это сделать полировку.

Категорически всех приветствую. Моя свежая работа - Mazda MX-5. Тамия есть Тамия. Подгонка деталей не вызывает нареканий, но, как я уже не в первый раз замечаю, у Тамии какие-то непонятки с пластиком. Он ОЧЕНЬ мягкий и нежный. До покраски конечно об этом не скажешь, но после нанесения краски, нужно быть предельно осторожным, иначе на пластике (мы говорим про кузов), могут появиться царапки, от которых потом очень трудно избавиться. Его можно испортить буквально легким нажатием пальца. Еще один момент, в сравнении с Ревеллом - пластик Тамии может подкинуть свинью и после покраски по

Пожелания - фотографировать так, чтобы вся модель была в кадре; окрашивать окантовку фар и фонарей чёрным маркером.

И пожалуй, даже можно подсократить мысль- "как настоящая". И всё ребята. И всё, этого достаточно. Вот вся суть моделизма, если мы о нём говорим. А краски там, не-краски, свёрла-не свёрла, у кого пиписька, у кого мат-разговорный русский, хрень всё это, суета. Слышь, Серёг (Ermiloff), суета это всё. Это я тебе, как старший (ужас какой старший :)) коллега по хобби говорю. Забей на эти бесполезные споры, и делай колёса "по заводской технологии", и всякогвсего, что там ещё в твоих задумках. А по твоим развёрнутым советам по модельным технологиям... время сейчас такое, не взлетит. Лет

!!!!!!!

solitas

@solitas давайте не будем использовать фото человека. Шутки шутками, но на оскорбления не хотелось бы переходить. Лучше удалить это изображение)

Понял. Спасибо. Буду думать.

К сожалению в 43-ем толщина расшивки такая же как и 24, и это немного бросается в глаза на фото, не без этого) плюс я люблю чёрную чтоб прям четко были видны границы Пока точно не до 24-го,малышу год , делаю ремонт в новой квартире , ели ели нахожу время для сборки 43-го клиентам) надеюсь когда нибудь доберусь до Карман Гиа

Все верно Liquid Decal Film, не посмотрел, я им через аир задул весь лист, густовата, но добавил давления и норм., резал по краю деки, в воде они чуть долше лежат, после как съведешь они юзают, стоит просушить и феном по работать, на колесах, смазывал в места нанесения деки "солдовским" пва.

Можно закрывать)

Ermiloff Сергей, про конкурс я могу пояснить очень просто. 350Z отличная, качественная, но таких в интернетах много, где то сделаны получше, где то похуже. В ней отсутствует индивидуальность. Её вполне могли изготовить на заводе ниссана с знаменитым японским качеством. А Мини хоть и с косяками, но индивидуален, он вызывает интерес и эмоциональный отклик. Если бы у нас была обязательная программа по фигурному катанию, где все прописано в правилах то все было бы проще, от 1 до 10 баллов за качество ЛКП, от 1 до 10 баллов за сборку, и от 1 до 10 баллов за техническое совершенство то было бы все п

Что-то в макро как-то страшно стало, но на ваш суд представлю вот такое вот чудо.

В общем небольшая история постройки данного авто: строился в рамках конкурса 34билд в группе вконтактике, готов был уже недели 3 назад, но никак не мог сфотографировать его, даже эти фото не считаю особо красивыми, буду стараться сделать еще новых покраше =) В общем пока что приятного просмотра из тех фото, что имеются

Спасибо за 20 секунд смеха! У меня газы тоже быстро выходят,..

Доброго времени суток, дорогие друзья! Сегодня хотелось бы рассказать вам о модели да и в общем о самом автомобиле Toyota Century. Считаю, что данный автомобиль по праву можно считать легендой, которая достойна длинного рассказа о ней. Итак, начнём. Toyota Century-флагман компании «Toyota Motor Corporation», является официальным автомобилем высшего руководства Японии и императорской семьи. Выпуск «Century» готовился к столетнему юбилею Sakichi Toyoda (Сакичи Тойода) (19.03.1867 г. – 30.10.1930 г.), который является основателем компании «Toyota Industries». «Century» переводится с англ