Лидеры

Приветствую, друзья! Представляю вам свою вымученную модель, которая строилась полтора года. За это время проект пережил переезд, поиск потерявшихся деталей, восстановление поврежденных элементов, несколько раз работа забрасывалась без желания ее продолжать. В общем, финиш все-таки пришел. Косяков, конечно, хватает, но я думал, что результат будет намного хуже. А пока более-менее устраивает. Красилось тамиевской TS-кой (какой – уже не помню), лакировалось 2К лаком. Также в сборке применялось травление от Аошимы. Что касается самого кита. Набор сам по себе неплох.

Продолжу показ достижений. Теперь все упирается в разнообразную мелочевку, которую так сложно заставить себя доделать. Подкрасил торпеду, нужно по мелочи ее довести до более менее готового состояния. Выкрашено остекление. Маскировку пока не снимаю, кажется что окантовка немного просвечивает, может подкрашу еще. Немного подсобранного салона. И прикинул сетки на вентиляционные отверстия.

Разбавитель у меня старый мобихеловский и мне с ним как то не сильно нравится, с Solid я без него. Да он и не обязателен. Еще чуть прогресса Подтонировал кресла чтобы придать объема, возможно слегка еще приглушу серым сверху, а то выглядят грязновато. Приборка с маскировкой.

Я бы грунтом кузов прошел сейчас, чтобы потом, не было мучительно больно, со всем обвесом и мелкими деталями, его выводить, отшлифовывать и отдирать наплывы старой краски.

Немного поработал с задней и передней подвеской, осталось подобрать пружины и можно будет собирать заднюю без двигателя. А так же сделал дверь багажника полностью рабочей. Приклеил полку, чтобы убрать зазор между кузовом и салоном.

И я похвалюсь своими приобретениями. Еще 26.10. получил посылку с двумя коробками и допами.

Ну может быть и так, но лично меня очень распирает с чисто синего

Данная модель долго пылилась в шкафу и была одной из первых окрашенной в 24м масштабе. К сожалению фото внутрянки коробки у меня не сохранились, поэтому знакомство с данной моделью начнем с её полного распила. Авто пытаюсь сделать полностью рабочим. Для этого заказан набор, который ожидаю через 2-3 недели... Пока едет двиг с салоном есть время на подвеску и крепеж дверей. По цвету пока раздумываю, будет или как на фото ниже или синий электро. Стремлюсь к похожести на данное авто, а как оно будет в итоге покажет время: Что сделано:

Так уж получилось, я просто попытался на скорую руку прикинуть сочетание цветов, блики металлика вышли случайными при осветлении поверхностей,..

RBPencil Что-то никак эти краски не сочетаются. Вместе будет вырвиглазная картина. Такой красный должен быть на очень маленькой площади - полосы, молдинги, шашечки и прочий декор, но никак не вторым цветом кузова. Либо очень сильно осветлять оба цвета. Иначе два таких доминирующих цвета вместе будут давить друг друга. Все ИМХО конечно. Например так

Коллеги! А вы не путаете грань и ребро? Грань - это как бы плоскость.

Пока не прочел описание, подумал что кузов некрашеный. Честно говоря, выбор цвета спорный. Я понимаю что автор собирает авто в классическом цвете, но в этом цвете надо безупречно собрать модель, чтобы она смотрелась. При том что металлик, как я понял из других випов, весьма капризен при лакировках и огрехи покраски почти не прощает. Да, и фото бы переделать. Глаза форумчан надобно беречь.

Как ее сделать тоньше? Тут и так скрайбер 0,2 мм, плюс лак сверху. По бамперам согласен – там добавилась фиговая стыкуемость и несовпадение формы стыка бампера с ответной частью на кузове. Попотеть там пришлось прилично, чтобы вывести хотя бы так, как есть сейчас. Но в живую это не так бросается в глаза, а на фотках и я немного вижу. С этим длинная история. В салоне металлостикеры, плюс родной хром. А вот с кузовом всё интересней. На корме хром родной. На дверях краска Раст-Олеум. Ручки дверей - родной хром. На морде тоже Раст-Олеум (родной хром пришлось смывать,

В родном доп.наборе, есть металлостики и фототравление молдинг +коврики и ремни безопастности

Согласен, крутил по всякому, и доплампу включал, но света все равно мало . На капоте отражения нет, деки мешают, а в крышу можно смотрется . Да и видно по бликам на гранях что от шагрени я избавился. Времени у меня сейчас уйма, так что наверное завтра вечером представлю обвешанный кузов.

Славный срач был, но затих Сочиню ка я вам стих. Но начнём все по порядку... Утром сделавший зарядку Я на форум захожу Что к чему тут погляжу. Вижу, парень малость нудно Объясняет, как нам трудно Пыль вселенной победить, И вообще, как с этим жить... Вот сижу я голый, в шапке. Поливаю лаком тапки, Намочив водой усы, На давленьи в два пысы. Тут закралось вдруг сомненье Надо ль это вот стремленье, В идеал все выводить Может проще стоит быть? Я, конечно, за дотошность, Но малейшую оплошность Восемь раз пилить не буду, Превращусь ещё в зануду. А вообще Er

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо. Крыша и капот легли отлично Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь

Как обещал.

Сделал самый сложный для себя этап - лакировку. Теперь еще не менее сложный это сделать полировку.