Лидеры

Blown up pickup! 1928-29 Ford 'A' bone pickup Hotrod, blown flathead powered. Масштаб 1:18. Этот уникальный и дерзкий грузовичок - уже третий пикап личной постройки в коллекции. Но совсем не похожий на предыдущие:) В 18ом масштабе в природе не существует модели такого 1928 пикапа, по этому и пришлось создавать его самому, за основу морды - пришла идея отрезать морду у родстера, и на ее основе уже делать кабину пикапа. Порезал дорогую и раритетную модель родстера от Хайвей 61 на это дело, по началу жалел, но как только кабина начала обретать вид - понял, что жалеть не о чем

Хм, с новой коробкой дров))) , только что выиграл на ебейке ))) Материалов в сети мало((( если что найдёте кидайте в личку. Честно даже не знаю что там внутри

Струны под рукой не оказалось, пришлось навить проволоку 0.2 на жилу 0.6 и покрасить алкладом.

Залакировал, отполировал модель, вышло неаккуратно, на кузове присутствуют мелкие царапинки, думаю ещё раз пройтись воском, может он хоть немного скроит мои косяки ) Лак от тамии глянцевый TS-13 Зашкурил лак что бы убрать шагрень, шкурил 3000 тамиевской наждачкой с водой. Далее пошла полировка, полировал тамиевскими полиролями первой и финишной обработки. полироль Tamiya COARSE Финишная полироль Tamiya FINISH В заключении тамиевский воск: Tamiya modeling WAX Cделал штифты для крепл

Появилось время, подумл и решил сделать задел для всех моделей в 1/20. Так как альтернативных сидушек в киты не кладут, сделал сам. Recaro expert L Отмасштабировал чертеж. Подобием фрезера, отрезным кругом и шкурками придал нужную формы элементам. Затем все склеил и начал придавать форму при помощи шпатлевки и супер-клея. Попутно сверяясь с чертежом. Готовый резуьтат Сравнение с 1/24 Надеюсь данные фото будут полезны ,если кто то решит повторить.

Случайно увидел неделю назад, решил поставить ставку, до утра сегодня был один (обычно на такие коробки толпа бежит и войну ставок устраивает, а тут один попытался перебить два раза, но мои 17 енотов были больше..) Кэд я хотел купить (битвы были пипец), но либо доставка бешеная или ставку перебивали выше 30 енотов... Раритет - факт (я честно про такой набор и не слышал). ВИП не знаю когда буду делать))) перед ним в очереди 6-7 монстров)))). Обзор будет, но не ранее конца января начала февраля - как посылка придет, мне её ещё не отправили. Многие покупают такие коробки не

А мне вот этот прям по душе, очень правильно и канонично. (этот же зил)

Круто как всегда. Жду уже глянцевый хоть один, а то все матовые.

Про постановку на учет нужно сразу забыть. Так ведь это не машина для дорог общего пользования или повседневной езды. Привезли на платформе на кольцо, покатались, обратно загрузили и увезли. Многие владельцы по настоящему уникальных авто так и делают.

да вообще обсуждали не раз тему с ребятами, я в принципе за обеими руками, готов вложить 300 тысяч на старт(обсуждали что понадобиться именно столько на швеллера, профиля и железо с крепежами, балкой газельной, кулаками и мотором змз) но вот дальше все сложней, я и друг близкий за Пикап, навроде кабины от 157 или 164 зила, а сам кузов самодел из железа, а другие 2 за кузов тудор (седан) место есть 2х местный гараж, сварка, все дела, друг опытный сварщик, не мало поварил уже машин, в том числе и 2 своих проект (жигули по стенсу) Так то реально, согласен, но очень серьезные трудности будут с пос

Что-то я давненько не обновлялся. В конце года, перед рождеством, катастрофически не хватает времени на модельки... Но, тем не менее, кое-что сделано было )) На кузов и элементы обвеса был наклеен карбон и кузов покрыт лаком. Наносить карбон для крупные смоляные детали оказалось тем ещё квестом. Декали постоянно пузырятся, сминаются... в общем, никак не хотят ложиться по человечески. При этом, прихватываются сразу чуть ли не намертво, позиционировать их очень сложно. Для себя принял решение - в следующий раз наносить декали на смолу только на лак. Кроме того, сделал кое-к

еще очень давно хотел её показать, но ждал первого слоя и вот, приложу пару фоток.расширения и спойлер снула, типо закос под пандем, но в моем исполнении, как я его вижу

Добрейшего всем утра, финальный апдейт. Из-за всех этих склок и последних событий в ветке этого форума как-то у меня немного упало на ведение подробного ВИПа в моем обычном стиле ( в новом всё уже будет ок, это 100% ). Поэтому финал получился скомканным и сумбурным, но тут главное результат. Если у кого будут вопросы по технологиям или ещё чему после финального фотосета, я всё расскажу. Ну что, начнём? С лакокрасочными работами в этот раз у меня не срослось, я в этом плане оказался экстремалом, то с Камаро начал тестить в работе аэрограф, то тут. Купил же я себе на ДР Каприс от Инк

Всем привет, давно не виделись. Хотелось при постройке двигателя осветить процесс поподробнее, но что то пошло не таг. Думаю вот эту детальки сейчас запилю и отфоткаю. Ну ладно, сейчас покрашу и отфоткаю запчасти, и опять забыл. Остановился когда было все готово. Про блок расписывать особо нечего. Проработал мелочи, добавил детали... в общем вот Далее радиатор. При примере оказалось что он по размеру мягко говоря мимо. Резать старый больше желания не было, решил сделать новый. Вот По моему вышло всяко лучше старого На последок хочу показать заго

Сергей, спасибо за подсказку. Пока примерочно, все нормально. Далее, в процессе сборки, посмотрю, что и как. Будет торчать, подклею. Сборка блочная, можно все проверить на ликвиде.