Лидеры

Представляю свою первую законченную работу за последние 13 лет. Не судите строго - кое-какие навыки за это время растратил. В следующих работах постараюсь наверстать упущенное. Модель собрана почти из коробки за два с небольшим месяца. Из афтемаркета ничего не использовал. Свои доработки: исправлен периметр переднего капота (или багажника), немного переделано заднее сиденье, новая перегородка моторного отсека, изменены задние внутренние арки колёс (убран зазор с кузовом), добавлена копия верхней части силового агрегата из кита Тамии, поправлена форма уплотнителя ветрового стекла, изготовл

Слегка полирнулся вечерком )

Мои "игрушечные" фрагменты:

Худо-бедно победил травлёную цепь. Набор отличный - в комплекте есть кондуктор и детали с солидным запасом. Собирается цепь довольно быстро в силу того, что не надо крепить каждое отдельное звено, а крепятся они сразу по несколько штук и потом уже срезаются с рамки. Единственное, что не понравилось - способ крепления верхнего ряда звеньев. Фиксируются довольно тяжело и после снятия цепи с кондуктора, цепь может развалиться. Что и произошло у меня в двух местах. Ну и результат )

Михаил, поздравляю с финишем!

Красивая фотосессия, это единственный жук в коллекции?

Михаил, поздравляю с завершением. Замечательный жучок. Достойное пополнение коллекции.

Я дожил до того момента, когда увидел готовую модель от Михаила! Отлично получилось, за ВИПом следил с удовольствием.

С долгожданным завершением! Ура, товарищи!

С Завершением! и модели и периода начинательства! Хорошая модель, хорошие фото, прекрасные доработки,..

Я уже говорил тебе вчера. Но повторю - ШИКАРНО! Хотя ты сам сказал что косяков хватает, но кто-то из наших коллег сказал что идеальных нет априори. И конечно поздравляю с завершенной стройкой за долгие годы. Наверно ощущение как сдал экзамен по "истории КПСС".

@Tolibass Спасибо, Толя! Больше фоток будет после публикации на AiS. Молдинги в живую выглядят норм. Но вообще, фольга от MFH мне не понравилась - слишком мягкая и с адским клеящим слоем. Одну фотку из фотосета покажу. Правда, фотик меня уже перестал удовлетворять. Видимо, он устал за пятнадцать лет. Есть ещё пара фоток с мобильника.

Всем привет! Небольшой апдейт моей стройки. Начнем с рамы. На фотках днища одной из многочисленных просмотренных импал увидел, что тормозная трубка и топливопровод зафиксированы на раме красными креплениями. Мне показалось, что красные крепления на черном днище будут смотреться очень хорошо. Вот так это выглядит на настоящем автомобиле: Нарезал из тонкого пластика таких вот деталей Закрепил их на раме болтами от MasterClub. Проложил поверх трубки. На макро, естественно косяков видно гораааздо больше, чем невооруженным глазом. Собрал п

Друзья, мы тут подумали, что раз все (активные) так хотят тему с пикапами, то пусть будет она) Ориентировочное начало - 1 мая. Следите за объявлениями и обновлениями, а пока можете заказывать наборы =)

Вот и добрался до колёс )) Несмотря на обилие мелких деталей, колёса собираются легко и приятно и не требуют много времени. А результат, конечно, гораздо лучше родных колёс из набора, хотя и они вполне хороши. Дальше по плану - цепь ))

Итак, небольшое обновление Покрасил и попачкал днище. К сожалению, детализация от производителя позволяет сделать только так, а перепиливать полностью смысла особого не вижуПросверлил глушитель и капнул в него чёрной краски, но, к сожалению, забыл сфоткать с нужного ракурса, поэтому видно будет на каком-нибудь будущем фото

Делаю задние, боковые панели из трубки и сетки. Если обратить внимание на форму этих деталей от Aoshima и в оригинале машины, не сложно заметить отличия в длине. (ФОТО 1 и 2) Деталь делал целиком из, заранее выпрямленной проволоки, так что внизу под бампером она согнута пополам и возвращается обратно на крышу. К сожалению, правую в низу я согнул не в ту сторону и когда согнул в нужную, она сломалась... Делать новую не очень весло, потому продолжил

Движок для RC166 готов. Из допов использовал тамиевское фототравление для сцепления и металлические "дудки" из того же набора. Также, сделал более масштабную имитацию проводов. Традиционно предлагаемые тамией виниловые трубки, как всегда, слишком толстые. Далее покрасил бак и обтекатели и начал клеить декали.

Продолжаю пилить, крушить, ломать, резать салон автомобиля Вот такую имеем спинку, но она такой и останется, срежу только имитацию защёлки ремня безопасности. Уж очень она не похоже сделана и в оригинале живет отдельно от кресла. Отверстия в днище, полученные в результате пилежки, были заделаны при помощи кусков пластика от какой-то карты и заделаны тяжёлой шпатлевкой. Спилил дверные ручки и придал им верную форму. До этого, по форме, был просто прямоугольный брусок. Видно особо не будет как и много чего, но душу греет С по

Подсобрал движок от RC166. Не часто встретишь движок у мотоцикла, в котором больше 50 деталей, прям кайфую от этой модели )) Бронза от АК как-то странно смотрится на фотографиях, в реальности такого нет.

Решил немного по пилить и отдохнуть от старых проектов...

Немного отвлёкся от легковой темы...

Продолжим Сначала был вырезан стандартный радиатор из травления. Затем нарезал полосок из пластика и обклеил периметр отверстия, придав тем самым форму некоего углубления, как на реальном авто. Затем, просто приклеил сверху кусок радиатора из набора 300zx от тамии, загубленного мной еще в 2013 году. Далее началась примерка по месту. Из-за появившегося короба панель никак не вставала на местоВ конечном итоге я взял в руки полотно по металлу и, как в старом анекдоте, обработал лишнее напильником По итогу все собрал воедино без клея. Выглядит уж явно лучше чем про

Почти готов тягач, а еще прицеп и груз

И снова очередной апдейт. Собран салон, готов кузов и днище с навесным. Осталось это всё вместе аккуратно объединить. PS: брал на пробу акрилы AMMO MIG от Хименеса, не доволен категорически. Они смываются уайт-спиритом, акрилы...смываются эмалевым растворителем. Погуглил, я не один такой, соответственно, ни о каких полноценных везерингах с такой краской говорить не приходится. И пахнут они гуашью, натурально. Хз из чего их там делают, но по мне - худший акрил из всех мною пробованных.

Что то я совсем совсем давно ничего не выкладывал, времени на любимые авто почти нет, поэтому работа делается прям совсем по мелочи. Люстрой хоть, что ли поделюсь.