Лидеры

Всем привет! Из-за всем известной ситуации, уехали с семьей в деревню на неделю, а оказалось уже 5 недель прошло.... Но моделизма хочется, заказал себе у Саши Пшеничного несколько моделей которые можно собрать из "говна и палок", потому что из инструментов был только нож и пинцет (которые так-же заказал с моделями))) ). Красил на улице, по этому получилось как получилось. В нормальных условиях (с инструментом) конечно можно сделать очень достоверную модель. Провода это тянутый литник, сделал тяп-ляп но это хотя бы немного оживило модель. В моем случае образ по

Всем привет! Сделал колеса Покрасил кузов. Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями, которые потом придется подкрашивать. Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей. Во-вторых: как я уже писал р

Начал наносить декали

Спасибо) Именно ржавчина - пигменты от AK-interactive. Остальные пигмены, сборная солянка, клуб ТМ, Модел.Лаб., ZIP, KAV. Мне кажется между отечественными нет разницы) Скорее роль играет качественный уайт-спирит. Для фильтров и смывок так же использую масленные краски. Вот мой набор для везеринга: Продолжаю сборку. Мелочи в кузов и некоторые детали выхлопной системы. Разработка(некоторые просто скачал и отмасштабировал), окраска, состаривание.

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю вам первую законченную в этом году модель, и это JO-HAN!(кто в теме меня поймет)Данному набору 45 лет(если ошибаюсь Стас меня поправит,но думаю не сильно) и что бы сделать из него что то стоящее пришлось потрудиться. Из доработок,переделка передней подвески под поворачивающиеся колеса и собственно замена самих колес(fujimi),фары ELF.Изготовлены с нуля рессоры и зеркала,молдинги и окантовки фольга BMF,много шпатлевки и напильника.По покраске все традиционно:профессиональные авто краски и 2к авто лак. Приятного,надеюсь,просмотра!

Здравствуйте, уважаемые Коллеги! Закончил работу по салону Ревентона. Как всегда, без кривизны рук, ну никак.

Пожалуй, пора заканчивать с запчастями интерьера. Вот последние из значимых деталей: Сиденья. Решил не использовать карбон из набора для задних частей сидений, потому что он там дан с неправильным плетением - Plain Weave вместо Twill Weave. Поэтому использовал карбон HD. Зад сидений покрыт 2К лаком и отполирован. Причем без приключений не обошлось - после покрытия лаком задних частей, при снятии масок половина дек Sparco сзади решили самоустраниться вместе со скотчем Пришлось срочно проводить операцию по спасению дек Благо они в наборе толстые и прочные - аккуратно срезал их ножо

Задекалил заднее антикрыло Кресло Начал с передней подвеской работать Окрасил нижние рычаги, собрал кулаки, воздуховоды и тормозные диски. Передние тормозные диски и суппорты окрашивал по аналогии с задними, вроде более-менее похожи. Задние красил 8 лет назад)

Он цельным листком дан, нужно резать. Если новым лезвием резать и долго в руках не мусолить, то не успеет расслоиться. Отрисовал маски. Завтра, если время будет, вырежу и сравню с декальным листом, нужно ли будет корректировать

Всем добрый вечер! На самоизоляции решил немного сменить тему моделизма и ненадолго "отдохнуть" от авто. А также попробовать что-то новое, и реализовать свой давно сидящий в голове план. Мне уже очень давно хотелось покрасить миниатюры вселенной Warhammer. Почувстввать, так сказать, что это такое. Честно говоря, это весьма сложное хобби. Очень мало общего с авто в 24-ом масштабе. Я еще никогда так упорно не работал кистью. Безумно трясущиеся руки мне еще предстоит побороть Про все эти высветления, смешения красок, даже говорить не буду. При всем при этом, к

@Joey_in_Scale Сделай декалями и покраской. Выглядеть, будет не хуже, да и гемора меньше. У меня, так получилось.

В хозяйстве басик для путешествий, и турбо ведёрко, простаивающее 99,9% времени.

Пока развалюшен сушит лак, начал подумывать что собирать дальше. Варианта два: JZA80 ST185 celica gt-four По второй строчке есть идея собрать вариант в Normal body, для чего нужен кузов от передне приводного купе st182, и он ещё не найден. Посему взгляд упал на Supra, с допами. Несколько разочарован допом, качество хромает, поверхности кривые, пороги отличаются геометрией, кривые, и отличаются по длинне. Колеса хорошего качества, но как-то маловаты для стритфайтера. Вероятно возьму капот, бампер из допа, колеса закажу отдельно. И сын принёс св

@Kryptonyte Нежно, Тамийным Х-20 (для эмалей). Будешь усердствовать, могут остаться следы. Я им убираю. Либо скотчем, по принципу "клин-клином". Способов валом, в каждой ситуации - свой.

Выставочный образец Экспо-195х Яркий такой. Хорошая модель получилась.

Я думаю, что это подходящая платформа. Бураго, в моем исполнении доработки: покраска кузова и интерьера , передние фонари, передние и боковые поворотники, а также противотуманная лампа и свет заднего хода, добавленные тормозные диски и суппорты, добавленные задние стопы на бампере и лампочки номерного знака, добавленные солнечные козырьки и кожаный потолок, центральные консоль доработана с добавлением кнопочек, часов i 2 DIN магнитола ( ), ручка переключения передач, изготовленные на основе эластичных лент и замков, сетка дверных динамиков из ткани с хромовой оксанкой, пол и задняя стенк

Прикольная модель!

Замечательный трактор получился! Единственное, что меня удивило - неужели этот трактор был с бензиновым двигателем?

Продолжаем сидеть дома

@valek так под сиденьем бак же - куда там крепить? Вот так вот если только, но тогда дыры посередине дивана должны быть

Продолжим каталог раллийных запчастей Раз уж взялся за детализацию кокпита, то надо и карбона добавить, подумалось мне. Взял и затянул в карбон все те детали, что в оригинале сделаны из него: подставки под ноги, ограничитель правой ноги водителя и блоки электроники. Подставки, ограничитель и педали - травление из набора HD. Стекло на блоке управления было сделано из пластика, как я писал в прошлом посте. На главный управляющий блок была добавлена проводка и травленая защита тумблера (красная такая хрень сверху). Боковые крепления блока - тоже травление.

На водительский ковш затянул 4 точечные ремни. Центровал по оси заднего кресла, вероятно сделаю ещё одну закладную под правый ремень

Диски задул в матовый, получилось довольно близко к желаемому результату, в идеале хочется более злую резину, Proxes, r888, re01r, будем пользоваться тем что есть, а есть только дорожная... Примерка салона, почти из коробки. Из замечаний: ремни ставлю чуть узковатые, широкий вариант, категорически не лезет в пряжки.

Благодарю) Окрасил Суппорты, частично покрасил ванну салона, задний диван будет темно серым, диски... Перелил смокера, и он собрался по уголкам.

Изначально планировал Rays Te37, которые идут в ките, мелковаты. Заказал хобби дизайн 18 радиуса, и тоже маловаты. Ce28 будут в матовой бронзе, уверен, будет лучше. Сточил для задней пары внутреннюю часть диска. Коллеги, вопрос, чем смывать временный клей? Кузов отмокал 3 часа в воде, не смылось, хотя по запаху база ПВА клей, размачивал спиртом и выковыривал зубочисткой.

Приветствую, друзья! Представляю свою очередну модель. Всем известный кит от Аошимы, использовалось родное травление (довольно хорошее) и флок от Ка-Моделс в салоне. Цвет из автомалярки - Chrysler Plum Crazy. Да, неродной цвет для Ламбо, но, как мне кажется, прекрасно ей подходит. Кратко о стройке. Это одна из тех моделей, которые выпили у меня по-максимум крови. Причина в сложности прототипа самого по себе вкупе с подходом Аошимы. Зачем-то много членений деталей: начиная с фонарей и фар и заканчивая кормой. Например, задние фонари состоят из нескольких наборных разноцветных стекляше

Выставил колеса в желаемое положение. Немного перебрал, в планах углы были менее агрессивные. Точилось все: колёсные диски, ступицы, немного лонжероны. С элементами подвески был отдельный квест, и куча переделок. Очень выручил клей для временного соединения, после отклейки детали, практически не теряет свойств и после небольшой подонки, можно садить элемент на место. Сорян за экран с разводами на заднем плане, малой смотрел мультфильм =)

Таки победил более менее HD правый порог, идёт война за фитмент, первый опыт, много ошибок, не уверен что все правильно, с трудом представляю как клонировать левую сторону.

Бампер, капот, на месте, выставлял по фарам Засверлил поворотники и посадочные под зеркала. Пропилил в крышке багажника стоп-сигнал, как его реализую ещё не знаю, но выштамповка сильно резала взгляд. Снял толщину крыльев.

Запил пошёл, с капотом, бампером, задними накладками все не так страшно, неплохо село, с капотом я немного перестарался при подгонке, снял чуть больше материала. Но пороги... Они кривые и один короткий и сильным винтом. Есть мысли сделать что-то минимальное самому, либо обойтись без порогов. Засверлил места под указатели поворота на крыльях, взгляд мозолят ручки на дверях. Расшивка, тамия расшивается очень хорошо, по сравнению с фуджи и хасегава. Инструменты использую мр хобби, На фото расшитая и исходное состояние, двери, багажник обрабат

Давно ничего не писал на форум) За последние 5.5 лет авто не менялось, только в этом году сменил два мотора и привел в порядок подвеску)

Тоже сегодня решил, что пора закрывать сезон