Лидеры

Извините, но опять придется ныть и жаловаться. Самый ответственный этап - покраска кузова прошел не удачно. Началось с покраски, вроде все шло отлично, но границы цветов не везде вышли четкими. Переходы по низу отлично вышли, а на верхних видимо перелил красочки и при снятии контурной ленты появились ступеньки и надрывы. Попытка подправить еще одной прокраской, местами только ухудшила ситуацию. Вцелом вышло относительно не плохо, сделаны определенные выводы на будущее, но в близи неровности видны к сожалению. Утром решил на свежую голову залачить. Как упоминал ранее, обнаружил

Доработал задний диван: срезал подголовники, добавил напечатаные боковые панели, держатель ремня и прорезал паз между спинками дивана для замка ремня безопастности. Передние сиденья для компании: Прорезал расшивку для молдингов на боковых панелях и обозначил выдвижную лестницу на откидной крышке:

Цифровые модификации мне нравятся гораздо больше, чем аналоговые. Построил в компьютере, вырастил на принтере и получил идеальный вариант. Вручную всё получается гораздо медленнее и менее точно. Пока получается вот так. До финала пока далеко, но финал конкурса уже близок.

Некоторые фотографии с мероприятия.

Приветствую, Коллеги. Неделя не прошла даром, поэтому небольшой отчет. Я получил новый лак, правда не посмотрел какой он маркировки. На банке написано "Специальный". Ну ладно, главное 2к. Лак лег отлично, без претензий. Цвет получился очень глубокий и насыщенный. После сушки кузов отполировал. На весь процесс ушло около 4 часов. Процесс в общем-то не сложный и обыденный. После работы с кузовом занялся нижней частью машины. Выкрас был так сказать "Творческий"... Что я увидел на фото,то и постарался изобразить. Окрашивал красками Тамия. Да

WIP-овод из меня никакущий. Да особенно и показывать нечего, никаких уникальных доработок или изящных технологий. Но прогресс все же есть. Кузовщина загрунтована и покрашена в базовый цвет. Кузов будет в красном металлике, крышка багажного отсека просто красная. Теперь недельку посохнет и окрашу во второй цвет пластиковый обвес по кругу.

Конечно, этот момент я опишу в следующем посте. А пока освоил профессию полистирольного заплаточника. Глобально изменил силовую структуру переда. Моторный щит, идущий в наборе отдельной деталью, разделил вдоль на две части. Верхней половиной усилил кузов, а нижнюю приклеил к коврику, удалив с неё консоль и закрыв формованным куском полистирола образовавшуюся дыру. На кузове сформировал структуру, привязывающую висящие в воздухе нижние части стойки-А к моторному щиту. Теперь кузов обладает достаточной жёсткостью, стабильностью размера и его можно безбоязненно сжимать пакшей , ну и д

А я всё переживал, как я буду красить свою модель при своей "аккуратности". Глядя на результат при таких приключениях, теперь спокоен, вполне неплохо получилось. Намертво вклеенный задний борт проявил признаки жизни?

Поработал с рамой, можно заметить количество утяжин, которые пришлось зашпаклевать. Прорезал расшивку в районе фаркопа. Просверлил отверстия под будущие болтики. В грунте: Поправил пружину, спасибо Сергею и Михаилу, что обратили внимание.

@cuba_13 Спасибо Рома, справлюсь. Изначально был выбор по поводу темного цвета, такой кирпичный или ярко синий. Но светлый цвет оказался черезчур желтый, как масло, вот и решил выбрать кирпичный металлик. Хорошее сочетание вышло. @Брат Петерсона Тут главное вовремя взять себя в руки если случилась неудача. Честно, было не просто, справившись с одной ошибкой, получить новую. Да, борт не выдержал удар о кафель. Короче нужно учиться красить, пока это лотерея, а в них я как правило не выигрываю:)

@Silent123 Миша, не расстраивайся, через недельку вышкуришь и полирнёшь и всё будет хорошо! Я тоже раньше расстраивался из-за пылинок или замыленности, но по факту шкурка 3000 до матовости и последующая полировка решают. Я на последних 2 модельках тоже хватал пылинки, но после этих операций они исчезали с концами. Потрясающие сочетания цветов.

Прикольное шасси получилось Но всплыл форс-мажор Японский инженер наклонил ось поворота двери в продольном направлении, а в поперечном его не компенсировал. В результате этого дверь опускается при открывании. Сперва я грешил на люфты конструкции, но когда разобрался, понял, что нужно переделывать петли дверей (добавить поперечный наклон оси).

Маленький апдейтик. Занялся двигателем. Набор предлагает довольно странную систему впуска. Я предполагаю что это что-то типа инжектора, но каких-либо референсов я не нашел. Решено переделывать на карбюратор. Сам карб возьму смоляной. Копию делал сам - вышло не очень, с пузыриками, но как заготовка пойдет. Манифольд отмыл от хрома и уменьшил по высоте. Выхлоп достаточно печальный. Невнятные фланцы выпускного коллектора. Решено было привести в порядок уже известным методом помощью станочка. Новые фланцы на месте. Так же переделал стык коллект

По решетке согласен,смотрится плоско.Изначально она и красилась не в черный цвет,а углубления закрашивал черным матовым,несколько раз переделывал но приемлемого для себя результата так и не получил и перекрасил в черный.Попробую грани оттонировать. По подфарникам,если они новые ,то не матовые и без желтизны. Сережа,скорее всего нет. Я думаю предыдущей фотографией я ответил,нюансы конечно есть,но не до такой степени что бы покрывать смоуком. Ну и небольшое обновление. Кузов в цвете.

Ну что же,продолжу помаленьку. Шасси с мотором и полностью готово к установке,но это еще не скоро. Самая основная и самая проблемная для меня деталь это гриль. Сразу отвечу Мише на его возможную критику и замечания,да фары немного переразмерены,да немного неправильной формы,решетка не сквозная,но это максимум что я смог выжать из своих рук не прибегая к высоким технологиям. И самое главное что мне это нравится. Напомню как это выглядело изначально. И вот что в итоге получилось у меня.

Да,для подфарников использовал сетку,про надфили я знаю,на них когда то и делал тиснение,но в данном случае рисунок надфиля не подходил.

Замечательно! Очень уютный салон получился. Юрий, при тиснении подфарников использовалась мелкая плетёная сеточка? Для тиснения можно также использовать мелкий надфиль:

Продолжаю потихоньку. Заделал отверстия от вырезанных фонарей. Сделал побольше заготовок для нижних фонарей,что бы потом выбрать лучшие. Сделал фонари,тиснение будет с внутренней стороны.Пока не знаю оставить их полированными или заматировать немного,на машинах встречаются оба варианта.. Сделал приборную панель,вырезал цельное стекло на щиток. Постелил "палас" в салон. Ну и готовый к установке салон.