Лидеры

иногда так хочется построить что то другое...отличающееся от колес, кузова, салона итд

Друзья, Хасегава прежде всего японская компания с производством в Японии c 1941 года. Ее продукция (не только автомобильная) прежде всего направлена на внутреннего потребителя - это очевидно. Нравится вам их отечественный автопром или нет - вопрос второй, главное, чтобы основной потребитель (японец) был доволен отечественными машинками. Вторым рынком для них является США, где сейчас популярно все японское, а отечественное они и сами делают (revell-monogram и AMT-MPC). На общей волне популярности ко всему японскому их продукция стала глобальной и пользуется популярностью и в мире, вот и вся ари

Давненько я не заводил W.I.P.-ов на форуме.Решил тряхнуть стариной и пополнить свою линейку Кадиллаков раритетом от Jo-Han. Коробочке уже 54 года. Найти такой в идеальном состоянии уже почти не возможно,да и в неидеальном очень дорого. Мне в свое время достался вот такой. Конечно по сравнению с современными китами все сильно упрощено,но самое главное у Jo-Han, особенно у Джо -Хановских Кадиллаков это точные кузова(напомню 54 года),да и альтернативы им нет и наверно уже никогда не будет. Кузов достался с потерями,но все поправимо.

изначально была идея подсмотренная в интернете...нo из за нехватки времени и средств (а может и неопытность в определенном месте)...вышло более классическая модель... использовались детали от: Mercedes-Benz SLK-R170, Jaguar E-type, 1936 Ford V8, Peugeot 907 V12...

когда хочется поставити все модели в одну кучу

когда остались и силы и материалы от предыдущих проектов, и душа просит продолжения

Всем привет. Работа над моделью ведется, но крайне медленно, сажусь только по выходным периодически. К данному моменту закончила салон. Детализировала его по стандарту - флок, ремни. Крупные детали решила не красить чисто черным, а намешала цвет из черного и немецкого серого. Ну и чтобы совсем скучно не было - намалевала на сидухах имитацию рисунка, да на динамики наклеила сеточку для гандамов, купленную как-то на али. Дальше по плану подготовить кузов к грунту и покраске. Швы от стыков прессформ у него просто везде, и не вдоль линий расшивки, а где-то в стороне, даже вокруг фар. Так что

Всем здравствуйте. Представляю крайнюю работу и первую в этом году. Отличный набор, много позитивных эмоций от сборки. Стыковка, детализация. Все на высоте. Полосы ливреи выкрашивались, вместо родных декалей. Из доработок только ремни и замки капота. В остальном стандартный набор. Приятного просмотра.

Всем привет! Давно не виделись))) В этом году пытаюсь немного вернуться в моделизм) В планах закончить сто лет назад начатые Porsche 918, Nissan 35 GTR и новинку Alfa Romeo)

Будь это декали, было бы в разы аккуратней и точней) Все вручную красила, зубочисткой и иголкой

Всем доброго времени суток. Вот и собрал я свою давнюю «хотелку». набор очень понравился в плане сборки. В процессе сборки я совершил невероятно много ошибок, большинство из которых я исправил. Но некоторые не совсем получилось скорректировать и их вы можете увидеть на самой модели) Единственное, что можно было исправить - эмблему Лёхуса на мордашке. Но я не обратил на неё внимания, когда собирал по прототипу. И поэтому оставил ее немного выпуклой. Также, не приклеил Канарды на передний бампер. Исправлюсь. Товарищ обратил мой взгляд на них после финальных фото

Какой красавец! Мне в синем больше нравится. Наружного зеркала в ките нет?

Да Вы, батенька - дизайнер гаражей!

Внимание! Во избежании повреждения органов зрения, не рекомендуется смотреть на ниже опубликованные фото более 15 секунд

@Тимофей 1 апреля давно прошло.

Антон, основная масса покупателей - это не мы с тобой, а дети от 10 до 15. Но ты взывай ко вселенной. Возможно она услышит Вот Алексей долго ждал модель Погани Зонды и дождался наконец.

Привет! Смотри ка, два года почти прошло :P Работа постепенно двигалась. Кузов полностью отполирован, выделена расшивка, покрашены уплотнители и шелкография на стеклах. Стекла заняли свои законные места, на лобовом и заднем появились недостающие декали. А так же дворник. Далее оптика. Сзади всё понятно - покрасил/поставил. А спереди я сделал отражатели для фар, а на них стекляшки выпилил из ненужных запчастей, рефлектор только неправильный, но не особо понятно. Изначально фары вообще были отлиты с кузовам заодно, и предполагалось их просто покрасить в хром. Я от

Дина после грунта перед основным цветом положи пару слоев какого нибудь серебристого металлика,мне помогало или 2к грунт,да сложнее,но результат 100%.

Пришла посылочка с корпусом двигателя. Спешу поделиться результатом. Доделок не много, но они есть. Перекасил имтацию болтиков, добавил местами свои. Прошел смывкой, добавил детальки из латуни на генератор, покрасил флацы выпускных коллекторов. Двигатель получается очень прикольный, пока это лучший двигатель из партворка, что мне встречались вживую и на картинках. В следующий раз добавлю навесное.

Привет всем! Подкрасил розовый цвет, эксперимент с лаком для ногтей удался, получилось подобрать цвет почти один в один. Долго разглядывал, сравнивал оттенки - еле уловимая разница есть, но в целом не заметно. Я развел жиденько - трещины в декали залил, а потом замаскировал, и всю деку легким слоем накрыл. Далее положил недостающие декали, и залакировал. Лак автомобильный: Брюлекс 2К HS. Осталось отшлифовать и отполировать поверхность. Но, чувствую, с моим темпом у меня на это недели две уйдет.

Привет всем! С переменным успехом кладу декали. Добрался до капота, и старые декали начали сопротивляться сильнее. Дека легла с трещинами - конечно, нужно подкрасить. Но беглый поиск в местных авто-эмалях результата не дал. Склоняюсь к поискам нужного цвета среди лаков для ногтей, там полно ярких оттенков, стоит не дорого, да и примеры использования его в покраске моделей есть. Вот фото на данный момент, снято не очень, со вспышкой. Видно по розовой декали на капоте, где трещины, и по расшивке граница покрошилась. Такая же беда с антикрылом. Ещё

@valek Валентин, декаль буду использовать только на крыло и на капот. "Юбку" по низу проще покрасить, к тому же на всех фотографиях видно, что кроме крыла и капота оттенок розового другой, больше в красный уходит. Раскрашиваю понемногу. Начал с деталей подвески и днища. Затем собрал всё в кучу. Общий вид Передняя подвеска, часть мотора, выхлоп, радиаторы Задняя подвеска с редуктором и масляные радиаторы По большому счету, кроме заднего моста с подвеской, всё днище будет закрыто кевларовой защитой, куски которой стоят на дет