Лидеры

Пора обновлений. Работу начал, как всегда с днища. С цветом авто я определился сразу. Краска Mr. color GX207. задул днище и часть кокпита. В "алюминий" покрасил всю ходовку. Стойки и пружины решил не дорабатывать, а просто покрасить в фирменные цвета Bilstein. Выпуск покрасил в разные оттенки жженного металла. Но на фото получилось все слишком коричневым, в живую не так. Суппорта по классике, красные. Декали из набора тамия. Можно было взять на них деки RWB , н я не захотел. Травло на диски из набора С1. На очереди салон. Собрал "клетку" задул ее в какую-то сталь, все от тогож

Продолжу тему зимы и кошек . Кот очень хочет на улицу, но шуба у него, не по Сибири. За окном, на момент фото, было - 25.

Патсталом! Дак там столько! (У каждого, уверен) Продолжил я сегодня с "попоной". Вроде нормально, нормально, и...вот. Заканчивал на задних крыльях. Выкройки, доложу я вам, исключительные. Как надо по месту, так и есть. Чуть длиннее ( я про полоски) , чем надо. Так вот по кузову малиновый участок приварился, а на фендер ложиться не желает. Он же со ступенькой, чуть ниже, и оставшаяся часть деки начинает морщиться при надавливании. Даже с Сетом. Мне бы укоротить чем-то? Пока не понимаю,чем. Пойду, налью кипятка, што ли... Сначала себе, потом на ватку, и как тот японец...

У нас тоже зима.

Шел 20-й день Краснодарской зимы. Ей очень рады беженцы из Омска,Томска,Красноярска и особенно Барнаула. У нас немного похолодало по сравнению с тем что было 3-4 дня назад,но тем не менее. Вон моя ласточка перед Окой стоит и всем видом показывает что ей не нужна зимняя резина.

Добрый вечер! Обул на сухую колёса, вроде порядок Начал одевать ливрею Ну и почти закончил приборку С ней вообще интересно. Хотите поржать? Изначально приборка дана дэкой, общим овалом, с нарисованными лампочками и колечками. Да ну. Нам же надо дорогобогато. Наделал колечек, наклеил. На прототипе вся приборка черная. зачернил приборку. Лампочки выточил из 1мм кругляка, покрасил. Теперь пора вставлять приборы. Вырезал, приложил. Нарисованные колечки аккуратно легли поверх моих, зачернённых. Думаю- химия мне в помощь! Всё же красивее станет... Не помогла. М

Получил очередную коробочку. Приехала с Алиэкспресса. Результат доставки на фото. На беглый осмотр все ровно, кузов не не пострадал. Приехало в обычной коробке .

Итог за неделю. Выращена очередная порция деталей, в основном, по салону. Ванну салона порезал и подогнал к платформе Фуджими. Подсобрал всё вместе на Блютак. В очередной раз примерил тапки. Не переключайтесь. Дальше будет интереснее.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - салон на месте. Остались стекла, дворники и зеркала заднего вида. Нравится мне смола, модель достаточно увесистая, в руке очень приятно лежит.

Добрый вечер! Дмитрий, спасибо за совет. С литником как-то игрался, но длинного так и не получил. В наличии проволока 0,2 чёрная для бисера, на неё и рассчитывал. Я тут подсмотрел у "старших" товарищей (18-12й масштаб) магистрали охлаждающей жидкости от расположенных в "морде" радиаторов ,протянутых снаружи, по днищу. Решил своему подарить такие же: Алюминий 2,5 мм сечением. Ммда, как же приятно и правильно применять соответствующие материалы. Типа : дюралю - дюралево, дереву-деревово! Ещё заменил выхлоп на трубки от антенны. Ну и попытался, правда кистью, нанести по

Китаец начал выкаблучиваться. Никак не пойму, что с ним не так. Несмотря на сложности с печатью вырастил несколько новых изделий. Они серого цвета на фотографиях.

Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.) Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам". Итак, на сегодня там-сям: Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5) Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову Посмотрим, как встанут бусинки-клёп

Подсобрал мотор из первой партии выращенного. Поди не хуже, чем Фуджими.

Сегодня заметил одну интересную деталь. Крыльчатка с такими лопастями в жизни существует, но ставилась она на другой мотор, гоночный, у которого она лежала горизонтально. Такой мотор ставился на 935-й. Привод был через боковую передачу, соответственно, крутилась она в противоположную сторону. Отсюда и противоположный поворот лопастей. Только, лопастей тут 9, а не 11, Ну, а по модели прогресс такой: подогнал друг к другу половинки мотора. Пришлось немного попотеть.

Все крылья подогнал.

Вклеил в платформу поджопники сидений. Они были немного островатыми и с жуткими следами от толкателей. Закруглил и удалил следы (отметил красными стрелками). Начал выращивать мотор.