Лидеры

Моё почтение пацанам и дамам! На чём я давича остановился? Ах - да! На радиаторе! Ща покажу свои потуги на этом поприще, но сперва ещё немного подкапотной мелочёвки. Малёха-малёха! И тут кто-то задастся вопросом (хотя и не спросит): "Скажи, родное сердце, а что это за серенькие комочки на переднем плане с прикрышечками?" А я-таки отвечу (хотя никто и не спрашивал) - это бачки, расширительный и омывательный! Однако, больше прочих утомил трамблёр. Вот он - падла. Ниже видим полтора трамблёра. А йета потому, что первая попытка - была пытка. Промахнулся я с размером. Ну бывает.

Судя по всему 13 модель отправляется на полку. В процессе постройки сюрпризов никаких не было, всех их уже видел у коллег. По набору - несколько лучшего качества литья хотелось бы, но ничего, и так сойдет. Резину решил поставить из набора, пошкурил ее и вроде ничего стала смотреться. Декали отлично легли с жидкостями от Тамии, а на них 4 слоя лака GX112.

Здравствуйте. Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevy Nova SS 1969 фирмы Revell. Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.

Добрый вечер! Пока руки ещё горячи, продолжу с Ford Capri Gr.5. Стройка давнишняя, не меньше 5 лет. Тогда руки опустились от неудачи в покраске - то ли пыль, то ли минус в мастерской (было градусов 10-12), или непромытый аэр- пошло всё шерстью-ёжиком. Попробовал шлифовать-куда там, 2К эмаль как стекло. Прошло время, и под водичку и музычку ( не опечатка, ударение на второй слог! ) зашлифовал. Кузовщину пропилил где требовалось и подклеил пластиком для большего соответствия оригиналу. ( Очертания задних кромок передних крыльев и дверей) Понял, что заднее антикрыло

Я вот таким пользуюсь,завод Синтез,Иваново. @Nananawka Михаил,только с Р12 осторожней,он по моему опыту более агрессивен к модельному пластику особенно если перелить при покраске и почему то это в большей степени относится к металликам.

За одну минуту нагуглил. Вот тут тоже видно, что ремни почти горизонтально идут. Как видим, ремни крепятся на задней полке кузова.

А я их куда-то туда пригвоздил в этой вольве )) референций на этот кирпич маловато. А вообще, этот набор ровный, собирается в полтыка.

Правда, если красишь автомобильной базой настоящий автомобиль. Иначе потом лак в процессе эксплуатации автомобиля (жара/холод/снег/дождь/мойка и т.п.) лак начнёт отслаиваться. Модельку можно покрывать лаком хоть через десять лет. После всех слоёв краски, перед нанесением лака. Можно на краску, если она не была из серии матовых. Если положить на матовую, то декаль будет серебриться.

А меня привлекла. Вот, для интересующихся фотки покрупнее (по клику в полном размере). Травло, как я понял, будет в базовом ките.

Не думаю, что это вообще нужно, слишком все мелкое, это уже ювелирка какая-то. Я свой "метод", не как панацею опубликовал, а лишь обозначил основную проблему, от которой лично у меня развилась гангрена — не надо пытаться надеть верхнюю ветвь на все воткнутые пины, это боль и ад. А на что они там внизу закреплены, на эпоксидку или на припой, совершенно не важно. Даже после окончания этой стремной возни, цепь получается раненная, перекошенная и больная. Постепенная установка пинов — абсолютно медитативное занятие, которое к тому же привело к отличному результату, цепь ровненькая, веселая и блеще

Сегодня утром наступило полное понимание технологии сборки цепи. Сквозь это цепь получилась аккуратная, ровная, няшная, безгеморройная и просто красивая. Однозначно рекомендую цепь, однозначно рекомендую метод. Ну и для близоруких: Пытливый приверженец копийности может посчитать количество зубьев, отверстий, диаметр пинов и решить для себя нужность данной покупки. А вот мое представление о вкусности допов от ХД: Все остальное на любителя уничтожать свое свободное время, не получив взамен, по-сути, никакого заглядения.

Ну что же, финальный аккорд. И так предмет дискуссий- колеса. Все же решил оставить те самые "нигер стайл", но немного изменив отделку. Вот что получилось. По мне так очень симпатично И финал, колеса на месте, дворники, губа, номера на месте. Все... Уже когда поставил салон и начал представлять как порш будет выглядеть в сборе, само собой в голове родилось -"на стиле". Пожалуй добавлю данную фразу в название темы с финальным фотосетом. На этом все, спасибо всем сопереживающим, я спать:)

И снова обновление. Поработал с салоном. Спешка, огрехи, пусть так остается. Решил делать светлый салон с черными акцентами(такие варианты встречаются), иначе совсем бледно было бы. Серый коврик из набора покрасил, получилось близко в коричневому, но с темными отливами. Открытые места на полу покрыл флоком, но его было мало, есть проплешены. По этой причине решил добавить "фирменные коврики". От себя добавил ремни, замки ремней, табличку на задней полке оформил приближенно к прототипу На картах использовал декали из набора дл

Всем привет! Время до завершения конкурса осталось оказывается уже совсем мало, приходится ускоряться, порой даже в ущерб качеству, не говоря уже о реализации задумок. И так, первое - это финал эпопеи с задними фонарями. Вторая попытка получить донорские стеклышки оказалась удачной. Безмерная благодарность Сергею AeroMax, в кротчайший срок привез стеклышки. На этот раз упаковка надежная, личная встреча, все уцелело. Краска смылась без проблем, 10 минут в изопропиле, немножко потереть и повыковыривать в трудных местах и стеклышки стали как новые. Далее

Собрал все коробки в одном месте наконец