Лидеры

Всем привет, как и обещал, поснимал малость этого зверя. Из всей линейки дорожных (негоночных) мотоциклов, этот, конечно, самый брутальный. Даже будучи копией Харлея, японцам удалось ничего не испортить и сохранить основные черты породы, внешний облик в целом. Короче, пипсайте на фото мышем, иначе она будет скомканной. Пипснутая мышем фоточка раскроется на свои правильные 1200 пикселей )). Еще в синеве малость.

А у нас сегодня случился какой-то ЗАЗослет! Немножко пофоткал. Самый красивый ЗАЗик из присутствующих, на мой взгляд Дальний родственник, местный, хотя на краснодарских номерах. Встречал несколько раз а городе. Тут тоже случился тюнинг, смотрится гармонично, мощщщный мотор. Тоже местный, но вижу впервые Немножко советского моделизма, в детстве был такой в саду.

Результаты Автомоделиста 2025 в 20:00

Долгожданная фотография диплома и модели, победившей в Конкурсе Meng Model 2024, постройку Ford GT40 Mk.II (1966) Le Mans #1 можете посмотреть в нашем Тест-Драйве: https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/158-ford-gt40-mk-ii-1966-le-mans-1

Не она?

Костя,вот здесь не соглашусь,Рома очень сильно изменился,повзрослел,мудрее стал наверное,особенно в общении,ну а модели мы каждый строим для себя в меру своих способностей-возможностей.

А что именно не так? К чему этот комментарий?

Работа с салоном Toyota 86 в версии Greddy & Rocket Bunny от Алексея Глущенко и финальный фотосет: https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/170-toyota-86-greddy-rocket-bunny-enkei-ver

Небольшой процесс. Выпил места под дефлекторы обдува салона. Из дошик пластика набрал решетку и вклеил. Так же вклеил приборку. Позже буду шпаклевать и приводить в порядок все. Пока "чернуха" Далее руль Накидал эпоксидки, позже буду выравнивать надфилем Прорезал решетку радиатора. В бампере пока не трогаю, так как там крепление днища к кузову. Думаю в финале после всех Подгорное вырежу и воткну травленную сетку, а может и так оставлю, все равно номером закроется. Просверлил замки дверные, попробую потом вставить проволоку с насечкой (как де

Доброго дня! На сегодняшний день, сделал не много дверные карты. Нужно будет с формой ручки закончить и плясать уже от торпедо по высоте. При примерке, выяснилось что торпедо имеют несоответствия по геометрии и высоте и глубине Пробую исправить по мере возможностей. Сильно углубляться не буду. Нарастил листовым пластиком боковые дефлекторы и вырезал приборку (ее нужно будет не много сдвинуть вперёд) На сиденье накидал эпоксидки, так как толщина сидений, тонкая в ките Подголовники позже отпилю и посажу на штифты. Пока как то так.

350Z от Тамии

Ну, что? А что? А всё! Даже не так. — Маман, я вашу дочь, того! — Ну, так женись! — Не, я ее, того, трактором переехал! Вот. Фотка пока одна, дикий он еще совсем, не знаю за что взяться. Позже отстоится малость, соструню и отфотаю, чоуж, красив, собака. Засим чонить еще придумаю, так что спишемся ) Всем спасибо!

Последние моменты на стапеле, остались передние поворотники: Вчера вечером всё накопленное и невысказанное он мне выдал. Два раза в душ бегал, реактор свой охлаждал, думал уже порешу гада. Сегодня вечером будет всё.

Так лучшее, ящетаю: Сдержанно, брутально. По сравнению со штатным исполнением просто супер. Теперь доволен. Крыло кое-как вкорячил. Тает дружелюбие, ох, тает.

На автодроме Зандворт (Голландия) прохладно и облачно, но наш тест-пилот Макс Хайль продолжает тестировать BMW 320i (E46) в версии Чемпионата Голландии по турингу сезона 2001 года. https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/172-bmw-320i-e46-dtcc-2001

А работа продолжается... С самого начала меня напрягал вид моторного отсека снизу. Полки у меня стеклянные, и я нет-нет, да и загляну снизу, а там такое... Смола - такая смола, все схематично и в кучку. Сначала я хотел только оконцовки выхлопных труб заменить, потом отрезал тяги от ступиц. Потом еще отпилил, и еще, и еще... пока не осталась только нижняя часть мотора и коробка. Схематично изобразил мотор с силовым рельефом. Сделал новые поперечные тяги для ступиц из медицинских игл 1,2мм с болтиками. Продольные из проволоки. Антенна,

А вообще, к завершению процесса скорость сборки у меня сильно падает. В этот период все косяки активизируются, сама мудель становится недотрогой, от нее все отваливается, неприкасаемые элементы покрываются прикасаемостями и отпечатками пальцев. Не каждую мелочь получается ухватить в перчатках, приходится разуваться. Всё, что раньше устанавливалось с радостью, теперь только с ненавистью и болью. Прокрастинация о5же процветает. Сегодня утром внезапно напрыгнул на пупочку, торчащую из заднего крыла, да и взгрыз ее. Сквозь это фонарь с поворотниками смогли поселиться на своем месте.

Штоп не терять связь с читателем, опубликую всёш какой-никакой прогресс, вот, например, триждыD-взрощенные задние поворотники в сборе с номером и стоп-сигналом. Вся эта жэсть насаживается на пупочку, что на заднем крыле выступает: Но делать полюбовно она этого не хочет, надо стачивать кусок травления унутре, а номер я уже приклеил, будет неудобно, ну так это ж гунзе... Поближе есть, без заднего крыла, похожи, чоуж: Еще всёш нашел защем они эти фары в набор запихали. Хотя не так. Такие же фары есть в наборе с Rikuo Свинтаж, там же есть и травление