Лидеры

Которые сравнивают настоящий хром с краской? Что-то нет у меня понимания в этом вопросе. Про купленную химию писал выше, это тоже серебрение, с которым я наплясался в свое время, повторять пока нет желания. Печатать и полировать нержавейку я не хотел, просто были мысли прозондировать эту новую для меня возможность. Оказалось и дорого, и нетехнологично, особенно для деталей сложной формы. Обрабатывать вручную до зеркального блеска малюсенькие детальки из прочной стали — забава для сильно упоротых моделистов. Видится мне, что, если бы кто-то и научился делать покрытие на сто процентов имитирующе

Юрий, спасибо! Попробую освоиться с новым девайсом. До этого, давно пользовался белорусским Этоном. Естественно сперва на кошке отточу навык покраски. А вот они вместе на какой-то экспозиции.

Можно и из жести выстучать, Только выстукивать нужно не по модели, а по чему-нибудь более прочному. Такой опыт имею в масштабе 1к1, вот железки изготовленные с помощью листогиба, электрического крафтформера, различных рихтовочных молотков и поддержек. А тем временем готовлю модель к покраске. Подогнал и посадил на штифты деревяшку для формовки откидного колпака. Эта деталь самая ажурная и её больше всех деформировало. Печать производилась фотополимером Phrozen Aqua Gray-8K, и хоть он и имеет низкую усадку, но отклонение формы всё-равно наблюдается. На колпаке пришлось некотор

Ну, сделали тушку, пора подумать, чем ее будут возить. Делаем силовую установку. Тут особо нечего рассказывать, Движок Cosworth DFV, КПП Hewland, как в большинстве моих моделей. Сразу приделываем антикрыло, обеспечив параллельность колесных осей. Периодически делаем примерки, дабы не обосраться. Много моментов, которыми можно запороть гармонию параллельностей и перпендикулярностей.

Москвич 2140, оранжевенький, красивенький, как новый. Раньше таких было много, а теперь мало, то есть нет совсем, как и волг с запорожцами, ВАЗовская классика встречается чаще, не говоря уже про пацанские семеры.

При чем тут фокусировать, речь о кадрировании, обрезать лишнее надо. Либо потом ручками, либо снимать ближе. Восприятие фото меняется же? До обрезки После обрезки

Да уж, притягивает взгляд. Кстати этот вид на зад (который пониже) принимал участие в трёхмерной отрисовке. Фото №7 в левом столбце.

Думаю да.

0,3 и для лака пойдет. Вот попалось на просторах интернета.

Я смотрю, у тебя коллекция дайкаста Ф1 в 43-м. А почему не делаешь сам? Ну, продолжаем свой рассказ. Подшаманили верхний обтекатель белой красочкой, получилось не сильно хорошо, но и не особо плохо. У других та же фигня. Тут главное - не отрываться от коллехтива. Наверное, еще смастырю масочку и дуну беленьким. Параллельно дуем лак и любуемся блеском. Опять же параллельно собираем внутряночку монокока и КПП. Добавляем приборку и 3 куцых проводочка.

Результат выложил в твоей ветке. А тем временем наконец-то начал собирать заднее крыло. Там то Ваня дома, Мани нет, то никого нет. Перепечатывал винтики, ибо шляпки маловаты оказались. Доделал и перепечатал нижний кронштейн фонаря, недогнутый был. Со стекляшками долго возился, никак не получались, смола прозрачная — сильно капризная субстанция. Завтра может багажник осмелею прикрутить )