Лидеры

Просто пара фоток рабочего процесса. Все детали корпуса отполированы (пришлось потратить на это целую неделю) и собран корпус кокпита. Планировал закончить эту модель до Нового года, но сейчас понимаю, что это вряд ли удастся...

Посмотрел на красотищу, которую делает Михаил @Silent123 и решил тоже немного позажигать. Ранее я озвучил своё желание сделать регулируемую переднюю подвеску, а теперь приступил к реализации задуманного. Проектирую всё это в 3D, как обычно. Подвеска будет иметь два положения: опущенное и среднее. В среднем положении модель будет удерживать магнит( голубой на картинке) за верхний рычаг. Рычаги подвески отфрезеровал из Д16, надставку верхнего рычага из латуни. К ней нужно ещё припаять стальной прямоугольничек, чтобы он лип к магниту. Ступицу использую из набора, без переделок. На фо

вот как то так)

Доброго Здравия, Коллеги! Закончил второй этап покраски. В этот раз, пять цветов. Красный, синий, алюминий, титаниум сильвер и ган металл.

И еще одно обновление. Переходим к раме и подвеске. Набор хоть и древний, но достаточно точный, рама полностью повторяет прототип, не хватает только местами изящности и деталек. Подсборку можно видеть ниже Добавляем деталек. Начал с привода. В этот раз цепь делал из трех листиков алюминия. Как обычно фрезеровка. Кроме звездочек и цепи, сделал так же тормозной щит и проставочку между колесом. Первая подсбрка выглядит так И полностью готовая альтернативная деталь с осью и смывочкой. Дальше перешел к ко

Добрый вечер, Коллеги! Сегодня закончил первый этап покраски. Обезжирил, закрепил, и задул в три цвета. Черный глянецевый, полуматовый и матовый.

Эх....выбили меня из колеи испорченные декали. Несколько дней к модели не подходил. Ладно, с хандрой вроде разобрался, пора обновить тему. Закончил мотор на днях.

Расшатал сверлом цилиндрические отверстия в поперечном сечении автомобиля. Получились отверстия с поперечным сечением в виде песочных часов, продольное сечение осталось параллельным. Ощутимых люфтов в "шаровых" не наблюдается при ходе подвески.

Доброго Здравия, Коллеги! Выбрал время, вышкурил и привел в порядок кузов. Теперь можно красить. Остальное, нарезано, обработано, также, ждет времени и покраски.

Ну что же, первое обновление. Более менее разобрался с колесами. Штатные колеса собираются из двух половинок и как есть монтируются на ось, но с внутренней стороны есть выступ, имитирующий тормозной щит и он отлит вместе с колесом. Для передних колес это не приемлемо, т.к. все это видно и добавляет игрушечности. Решено сочинить самотоятельно тормозные щиты. В первую очередь удаляем имитацию на колесах. На следующей картинке думаю понятно что я имел ввиду. Слева штатное колесо, справа после проточки и заготовка тормозного щита. А тут уже с ступи

Доброго времени суток. Доделал свой скайлайн от тамии. Было тяжко, много всего шло не так, как хотелось. Начиная от проблем с грунтом, заканчивая несколькими протертостями после полировки. Я поправил как мог, естественно без последствий этого не обошлось, полировать сильно я не стал, ибо боялся снова протереть. Еще на этой модели я впервые использовал аэрограф. Подкапотку хотел сделать довольно проработанной, но этого тоже не вышло. Спасибо за внимание!) Вот еще фото более детальные. Огромное спасибо Леше oper`у за откопированные ноздри, ибо без них проект стоял, н

Класс! Ждём ещё фоточек

Крутабл! Дух захватывает, как это всё выглядит!

Если посмотришь внимательно на свою фотографию, то увидишь название компании Bburago и описание "eXperience Diecast" (выделил красным). Вот, что смог сделать переводчик текста по картинке. Смысл понятен.

Начнем свой день (неделю) с новой ливреи от NuNu

Цепь потрясающая ?

Шикарные доработки! Цепь как настоящая!

В следующий раз цепь будет точиться по звеньям?)))) Отлично смотрится)

Итак, двигатель готов. Это, наверное, самая сложная часть модели, поскольку содержит самое большое количество металических деталей, особенно длинных и тонких, вроде шлангов и трубок. И большая часть этих деталей была деформирована при хранении и транспортировке, поэтому пришлось все эти детали гнуть и подгонять по местам. Но, в целом, вроде, получилось неплохо.